GOTOSTAR от JINGHUA OPTICS

[Владимир Николаевич]

Здравствуйте господа! Начался сезон и я снова вынужден написать про свою ошибку GTS. Опять при алигне по 2 звездам появляется ошибка в наведении, которая нарастает и нарастает. Начал анализировать цифры, заметил, что если например координаты Веги Азим. 90.50.00 а Алт. 40.00.00 (это координаты на определенный момент времени, которые мне показываются в каталоге), то после того как я нажимаю ентер и телескоп начинает поворачиваться к Веге, то даже по координатам той точки, куда он навелся видно что он не дотянул где-то 1,5 градуса по Альт и 0,5 градуса по Азим.

Никак не разберусь с антибекфлашем, при смене количества шагов, визуально ни чего не меняется.

И еще один вопрос что такое R.A. Axis, к чему ГТС мне показывает эти цифры, что они значат, для чего мне их видеть, к тому же они все время разные (я имею ввиду, что разные, если не меняя положения монтировки делать алигн по 2 звездам, сколько раз делаею все время разные цифры  )

Растолкуйте хоть что-нибудь, растолкуйте как "чайнику", пожалуйста!

Вам надо сначала определиться с искателем полюса. Проверить какая у него ошибка. И лишь затем добиваться точности. Искатель полюса частенько ошибается и на 2 и на большее количество градусов. Делается это так - ставите монтировку горизонтально, наводитесь искателем полюса на предмет и проворачиваете полярную ось на 180град. Как правило это первопричина всех проблем. Следующим шагом будете разбираться с наведением.
 

[maxerror]

Уважаемый Vladim я пробовал юстировать искатель полюса по предложенной мне ранее схеме, все выставил. Навелся на полярку. Ошибка осталась. В следующий раз я случайно задел за искатель и он вывалился опять (!) не  могу понять, неужели производителем предусмотрено такое "гнилое" крепление. Вобщем двухчасовой труд по юстировке ИП на смарку.  Решил выставиться на глаз, нашел полярку в ту чудесную дырку (от куда вставляется ИП) и... о чудо ошибка неожиданно уменьшилась, опорные звезды при алигне попадали в поле зрения при х30, но в дальнейшем ошибка наросла и все по новой. Что самое интересное такого результата мне удалось добиться только один раз. Потом решил сделать так как делают ЛА при невозможности выставиться по полярке - выставиться по компасу. От полученного результата очумел, разница показаний компаса и положения полярки градусов 7-10???.

И еще один сильно волнующий вопрос (может Вы над ним посмеетесь, но всеже): никак не пойму, почему необходимо добиваться такой точности именно в искатель полюса? Почему нельзя просто выставить трубу ровно на полярку (используя винты широты места наблюдения и по оси склонений), увидеть полярку и задать парк.

И еще может вы ответите на предыдущие вопросы, может быть это хоть как-то пролет свет и что-то мне будет легче понять. А то уже возникают мысли о других видах монтировок (если это конечно что-то решит). 

Заранее благодарен.

[Владимир Николаевич]

Паралельно с Вами я мучаюсь с EQ-6 Pro и уже месяца три . Скажу Вам что ничего легкого нет. Так что особо иллюзий не питайте что там у них проще. Освойте функцию Аlign и корректируйтесь сначала по 3-м, а затем еще по 3-5 звездам с применением Align. Ну и люфты в монтировке посмотрите - может она у вас ходуном ходит и люфт 3 град - чего тогда хотеть. Во всех EQ-5 есть регулировочные винты для регулировки зазора в червяке. Проверьте регулировку!
Искатель полюса надо выставлять очень точно как и соосность оптической оси искателя - оптической оси телескопа. Для этого установите монтировку наведите перекрестье искателя на Полярную и наведите телескоп на Полярную. полярная должна быть в центре поля зрения.   И чем точнее тем лучше. Затем установите полярную ось по программе Polar204.
Учитывая простоту Gotostara мне кстати трудно себе представить как бы Вы управились скажем с Виксеновским прородителем  SS2000 - там все на порядок сложнее и чтобы освоить меню приходится сильно потрудиться!!! 

Кроме того я помню у Вас была проблема - Вы нечаянно погнули хвост червяка. Вы его перевернули как Вам советовали здоровой частью к приводу или нет? Если нет то биение хвоста червяка и может быть Вашей проблемой!!!

[SAY]

Северный Магнитный полюс не совпадает с географическим и весьма прилично, сейчас магнитный полюс в районе Аляски и дрейфует в Сибирь. За последние 150 лет дрейф составил 685 миль.

[maxerror]

С червяком все хорошо моторы работаю ровненько (относительно) люфт близок к 0 (руками не ощутим вообще).

Владимир (можно буду так обращаться - так проще), а что Вы имели ввиду когда написали, что корректироваться по 3 и даже 5 звездам, ГТС предлагает только 1 или 2, может я что-то не нашел в меню?

А как быть с тем, что телескоп, стоящий в парке (т.е. в 0 - для него) не доходит до заданных программой координат объекта при алигне и мне это показывает на экране в "общем режиме". Т.е. надо 50.00.00 и 45.00.00 а он до них не доводит по 1 -1,5 градуса, причем если руками доводить то я выхожу на нужные координаты, как такое может быть - может прошивка, хотя ИМХО все бы кричали и ругались.

Я так понимаю, что для правильного наведения по Polar необходимо вращать ИП вокруг своей оси - так? Но я до него даже дотронуться боюсь, потому что он нещадно сбивается или вылетает вообще - неужели так должно быть, или что с этим поделать?

[Владимир Николаевич]

Кстати одна мысль - только в это воскресенье сталкивался с подобной проблемой. Причина была в проворачивании а затем схватывании зацепления в точке сопряжения передаточной шестерни и вала червяка. Проверьте стопорные винты шестерен и туго затяните эти зацепления. Тоже на обоих двигателях.

[foxmx (Олег)]

Вчера впервые подключил GTS и сразу заметил, что энкодеры при вращении делают "восьмерку" . Попытался исправить- не получилось. Это сташно или нет?

[mk]

Вчера впервые подключил GTS и сразу заметил, что энкодеры при вращении делают "восьмерку" . Попытался исправить- не получилось. Это сташно или нет?

У меня такое тоже наблюдается. Мне кажется, что не страшно. 

[maxerror]

Кстати одна мысль - только в это воскресенье сталкивался с подобной проблемой. Причина была в проворачивании а затем схватывании зацепления в точке сопряжения передаточной шестерни и вала червяка. Проверьте стопорные винты шестерен и туго затяните эти зацепления. Тоже на обоих двигателях.

Нет там все четко, труба отзывается на малейшее нажатие кнопки. Жужжание моторов =НЕПОПАДАЮЩЕГО В ЦЕЛЬ= телескопа стало настолько родным, что на слух воспринимается даже изменение тональности жужжания от перемен температуры, а не то что "холостой ход". 

[foxmx (Олег)]

Подскажите, как отрегулировать выборку люфта? Он (GTS) у меня выдает какую-то ошибку.

[Владимир Николаевич]

Люфты это backflash и antibackflash. Сам этими функциями никогда не пользовался. Но рекомендую сначала проверить и отрегулировать зазоры в паре чш\червяк по RA и DEC.

[foxmx (Олег)]

А что нужно для автогидирования с GTS? Какая камера,  подойдет ли обычная вэбка? Какой прогой гидировать? 

[Владимир Николаевич]

Стандартные цепочки такие - любая вебка - Прогайдер - коробка Антона с выходом на 6-пин порт автогида
                                         - CMOS камера для гида - PND-giding - Максим ДЛ- Астроснап \или любая другая программа работающая с этой камерой\-6-ти пин шнур автогида
                                         - QHY6- Максим DL - 6-пин шнур автогида.

[foxmx (Олег)]

QHY6- Максим DL - 6-пин шнур автогида

А какой шнур нужен в этом случае?

[Владимир Николаевич]

QHY6- Максим DL - 6-пин шнур автогида

А какой шнур нужен в этом случае?

Вот разьем http://www.chip-dip.ru/product0/37633.aspx + 6-ти жильный телефонный провод.  Разьемы есть на всех радиорынках примерно по трешке. С проводом сложнее - надо искать. Распайка порта автогида в  камере QHY6 дана на 38 стр темы. Нужны еще клещи для опресовки. Распайку порта автогида GTS я на днях уточню на всякий случай.

[foxmx (Олег)]

QHY6- Максим DL - 6-пин шнур автогида

А какой шнур нужен в этом случае?

Вот разьем http://www.chip-dip.ru/product0/37633.aspx + 6-ти жильный телефонный провод.  Распайка порта автогида в  камере QHY6 дана на 38 стр темы. Нужны еще клещи для опресовки. Распайку порта автогида GTS я на днях уточню на всякий случай.

А в какое гнездо нужно подсоединить этот провод?

[Владимир Николаевич]

QHY6- Максим DL - 6-пин шнур автогида

А какой шнур нужен в этом случае?

Вот разьем http://www.chip-dip.ru/product0/37633.aspx + 6-ти жильный телефонный провод.  Распайка порта автогида в  камере QHY6 дана на 38 стр темы. Нужны еще клещи для опресовки. Распайку порта автогида GTS я на днях уточню на всякий случай.

А в какое гнездо нужно подсоединить этот провод?

У меня нет под рукой пульта но помоему там есть свободный 6-пин разьем? Так?
Смотри тут вроде было фото как подключать http://www.nj-idea.com/INDEX2.htm

[foxmx (Олег)]

У меня нет под рукой пульта но помоему там есть свободный 6-пин разьем? Так?

В пульте: один разъем 4-х пин, другой- 6-ти.
6-ти пиновый подключается к приводам, 4-х пин. к com порту компа.

[foxmx (Олег)]

Может быть кто-нить уже опробывал автогидирование на GOTOSTAR? Если да- опишите всё по подробней.

[foxmx (Олег)]

- любая вебка - Прогайдер - коробка Антона с выходом на 6-пин порт автогида

GTS подключается  к компу через штатный кабель (4-х пин). Прогайдер его "как бы" видет, т.е. может, теоретически, управлять GTS-ом .?.?.? Вэбки у меня пока нет- попробовать не могу. Чтоб не покупать лишнее: будет ли работать такая схема: ВЭБКА + ПРОГАЙДЕР + ШТАТНЫЙ 4-х пин кабель(com)  + GTS = автогидирование?