Телескоп без ограничения по бюджету

[farfarout]

Здравствуйте, коллеги!
Ищу мощный телескоп без ограничений по бюджету, с полностью автоматическим наведением и беспроблемной транспортировкой в багажнике SUV.
В приоритете быстрое и простое развертывание на месте (минимум ручных операций).

Рассматриваю вариант
Celestron CGX-L 1400 EDGE HD 14″ (монтировка CGX-L + OTA 14″ EdgeHD)
в комплекте с Autoguider Celestron StarSense 94008

Продавец утверждает, что такой комплект больше подходит для стационарных обсерваторий, тяжеловат для частых выездов и хрупок.
Дорога от дома до старпойнта - горный серпантин, асфальт, грунтовка с камнями поледние 500-700 метров.

Вопросы:
Насколько удобно перевозить этот комплект в багажнике стандартного SUV (разборка, упаковка, время сборки)?
Есть ли опыт использования CGX-L на выездах и какие нюансы транспортировки/сборки стоит учесть?
Может быть, есть более полевые альтернативы с аналогичной оптикой и автонаведением?

Заранее благодарю за рекомендации и личный опыт!

[slava03]

Дорога от дома до старпойнта - горный серпантин, асфальт, грунтовка с камнями поледние 500-700 метров.

Вопросы:
Насколько удобно перевозить этот комплект в багажнике стандартного SUV (разборка, упаковка, время сборки)?

За пару поездок расхерачите всю юстировку и желание кататься по камням быстро пропадёт.

[sapetrov]

Для неограниченного бюджета, 14 дюймов очень скромная апертура, если в приоритете визуал.
Лучше посмотрите разборный доб от хабл оптикс с наведением,
 типа такого https://astronom.ru/product/teleskop-hubble-optics-premium-ultra-light-dob-24-f3-3-goto.html
 В визуале покажет в разы больше.
Все равно после каждой поездки по камням, перед наблюдениями, ШК придется юстировать.
Да и экваториальная монтировка будет сложна для совсем новичка, есть риск расхерачить трубу при перекладке меридиана.

Старсенс от Селестрон не очень, лучше самому собрать сборку с  автонаведением ( аси эйр , камера и труба гида) с аськи можно будет и монтировкой управлять и через камеру снимать и с телефона управлять.

[slava03]

Лучше посмотрите разборный доб от хабл оптикс с наведением,
 типа такого https://astronom.ru/product/teleskop-hubble-optics-premium-ultra-light-dob-24-f3-3-goto.html
 В визуале покажет в разы больше.

Кстати, да. Учитывая что юсти делать при сборке каждый раз.

[vitgeo]

горный серпантин, асфальт, грунтовка с камнями поледние 500-700 метров.

The Overlook Hotel? 

Был у меня С11 на CGE. Пару раз пробовал выезжать с ним на наблюдения под тёмное небо. И хватило! Стал подыскивать земельный участок под стационар. С EdgeHD С14 на CGX-L это вообще не реально. Ну, разве что, при наклонности к мазохизму...

Вам правильно рекомендуют разборный доб с GoTo.

[Ph_user]

Правильное без ограничений по расходам это просто приносить готовый настроеный телескопчик вертолетом. Размер телескопчика для переноса приличными грузовыми вертолетами может быть тоже хороший.

разборный доб

Ультра-лайт и сборно-разборное это как раз для ограниченых в расходах. Ультра лайт намекает на плохую жесткость и кроилово. Да и ф/3.3 это ужас ужас. В правильном случае телескоп собирают специалисты из правильной конторы и потом только прибывают на подстройки при потребности по вызову хозяина.

Ну и *мощный телескоп* для вмеру платежеспособных может быть какой-нить рефрактор от лзоса. Порядка 20 дюймов там есть вариант. Там как раз отпадут мало сообразные вопросы про рукопашные такелажные работы хозяина.

[slava03]

В правильном случае телескоп собирают специалисты из правильной конторы и потом только прибывают на подстройки при потребности по вызову хозяина.

Не подскажете примерную цену?

[Ph_user]

Исходя из практики вызова приездных специалистов-настройщиков - где-то от 15..20 тыс ру-руб за рабочий день + дорога если далеко и проживание в дороге если медлено ходит транспорт от аэропортов.

[vitgeo]

где-то от 15..20 тыс ру-руб за рабочий день

Судя по замаху, никнейму и манере изъясняться ("старпойнт"),  топик стартер не из нашего благословенного отечества, и его настройщики берут за работу не в рублях. 

[Kassy]

Дорога от дома до старпойнта - горный серпантин, асфальт, грунтовка с камнями поледние 500-700 метров.

А если в конце асфальта остановиться?

[farfarout]

Это дорога с жестким световым загрязнением.
Последние 500-700 метров по камням жизненно важны)

[farfarout]

Для неограниченного бюджета, 14 дюймов очень скромная апертура, если в приоритете визуал.
Лучше посмотрите разборный доб от хабл оптикс с наведением,
 типа такого https://astronom.ru/product/teleskop-hubble-optics-premium-ultra-light-dob-24-f3-3-goto.html
 В визуале покажет в разы больше.
Все равно после каждой поездки по камням, перед наблюдениями, ШК придется юстировать.
Да и экваториальная монтировка будет сложна для совсем новичка, есть риск расхерачить трубу при перекладке меридиана.

Старсенс от Селестрон не очень, лучше самому собрать сборку с  автонаведением ( аси эйр , камера и труба гида) с аськи можно будет и монтировкой управлять и через камеру снимать и с телефона управлять.

Спасибо большое за рекомендацию. Буду его брать.

[Алексей Юдин]

Ну и *мощный телескоп* для вмеру платежеспособных может быть какой-нить рефрактор от лзоса. Порядка 20 дюймов там есть вариант. Там как раз отпадут мало сообразные вопросы про рукопашные такелажные работы хозяина.

Он в SUV не влезет - нужен грузовичок с программируемым под ночь кондеем кузова. Иначе объектив никогда не остынет. Правда, без купола у такого телескопа и терморасстрой под открытым небом может начаться, дело сомнительное...

[Sharkу]

Зачем без ограничений по бюджету вообще что-то куда-то возить?

Но варианты есть и для гурманов разного уровня скть.

[Ph_user]

Последние 500-700 метров по камням жизненно важны)

Деды раньше когда возили вмеру дорогие телескопы по планете - строили и доделывали дороги чтобы провезти без повреждений. Полезно до точки установки еще шлифованый по уровню железобетон проложить если уж очень надо колесными подвозить и увозить.

нужен грузовичок с программируемым под ночь кондеем кузова.

Там всего 6 метров фокусное - на стандартные дорожные прицепы влезет с запасом. Хозяин тут вроде согласен на около ф/11.

Ну и у прицепчика с готовым кондиционером еще нужна открываемая крыша с выдвигаемым поворотником.