Mеade LX200 - No sensor board

[Евгений М.]

Поступил мне на ревизию и ремонт 8-дюймовый Mеade LX200 с GPS, отдающий на пульте ошибки No sensor board, она же No auxiliary sensor board, а также No level sensor. Телескоп 20-летний, американский.
Также не работал мотор оси склонения.
В сложенном виде скоп напоминает робота R2D из Звездных войн.

[Евгений М.]

Сначала проблема решалась нахрапом - полным разбором лицевых панелей подошвы (базы) монтировки и каждой полувилки, со снятием всех плат, разъемов и пробрызгиванием очистителем контактов всех разъемов и выходных гнезд - HBX,AUX и др, включая гнездо на пульте Autostar 497, с промежуточной продувкой и сушкеой, по два раза каждый.
Постфактум, это оказалось прикладыванием подорожника, и должного эффекта не возымело. Но ничего, для профилактики пойдет.
Кроме того, с клаудей возможной причиной писали про замыкание плат на корпус монтировки, поэтому в таких же профилактических целях все борды, кроме лицевой панели, были посажены на прокладки изоленты.

Все лицевые панели относительно просто скручиваются винтами с шестигранниками (звездочками), винты двух разных типоразмеров. Естественно все это закисшее, и для страгивания винтов верхней или нижней крышки порой нужно усилие чуть поболее мужского и звездочка на размер больше.

[Евгений М.]

Зато при очередном включении обнаружилось, что при некоторых положениях азимутальной оси, работают моторы склонения.

Хорошо. Разбираем снова, и прозваниваем шлейфы. Прощупывать их оказалось возможно по клеммам на самом разъеме.
Причина в итоге оказалась в чрезмерном пережатии, обрыве проводов на переходе из базы в полувилку - см. стяжку на первой фотографии. На левом шлейфе обрыв 2 проводов, на правом 3.
После замера диаметра по изоляции и оценки проходящих через провода токов, с учетом метровой длины главных шлейфов, в Чип и Дипе было приобретено метров 6 монтажного провода 0,2 квадрата НВ-4-0.2-600В, разных цветов и кембрик малого сечения. Где планировалось отрезать провод в 10-15 см. от разъема, заменять, спаивать и усаживать кембриком. По факту проводов ушло в 2-3 раза меньше, т.к. менялся максимум 0,5 м. отрезок между базой и полувилкой, и только первый провод был заменен на полную длину. Те провода что внутри полувилки, производителем зачем-то скручены кулебякой, с большим запасом на протяжку - благодаря чему шлейфы эти было можно вытягивать наружу и удобно сдергивать с уже снятой платы, или прозванивать.
Всего было заменено 6 дефектных проводов - 5 как уже сказано с обрывом и еще один с повреждением изоляции, после чего все собрано и монтировка заработала.

[Евгений М.]

Что где разбирается и куда идет.
Левая и правая и правая ручка вилки со шкалами откручиаются рукой. Винты-звездочки декоративной панели под ними соответствующей отверткой с набором жал.
Нижняя и верхняя панели площадки, и угловые на вилке - аналогично. В основном, там разводка проводов, там провода и ничего более. Крышка снизу базы - мейнплаты и привод оси азимута.
Круглую площадку поджимной пружины для червяка оси склонения откручивать силой и специнструментом, например ключом для затяжки объективов. Это для снятия платы, чтобы подложить под нее кусочки изоленты. А так, можно не трогать и не откручивать.
Шестерня этой оси просто снимается, рукой, нажав пальцем на пружину с отжатием червяка.
В левой полувилке LX200 находятся сенсоры: датчик уровня горизонта, компас, GPS. В правой  моторы и привод механизма склонения.

[ma][im]

No sensor board

Было и у меня такое дело на родной электронике, проблема в моем случае была в том что контакты платы сенсоров дотрагивались до корпуса вилки:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,102924.msg5493702.html#msg5493702

[Евгений М.]

Да, про обрезку контактов кусачками тоже почитал, когда зондировал в сети потенциальные источники проблем 

[ma][im]

Да, про обрезку контактов кусачками тоже почитал 

Кстати там яхоо группа очень толковая по LX200 мужики здорово помогают по всем вопросам, софта и электроники.
Там же были и схемы принципиальные монтей.
https://groups.io/g/LX200GPS

[Олег Чекалин]

Переделать его под шаговики и горя не знать!
Сколько я не сталкивался с Мидами LX200 , особенно старьем, всегда были глюки электроники, отказы и пр.

[ma][im]

Переделать его под шаговики и горя не знать!
Сколько я не сталкивался с Мидами LX200 , особенно старьем, всегда были глюки электроники, отказы и пр.

Абсолютно здравое решение
Я оставил только моторные платы, материнскую и плату датчиков убрал, так то вроде хорошо все работает с управлением напрямую моторными платами.
ШД ставить - это что-то допиливать, к стоку будет проблематично вернуться в случае продажи, хотя хз буду ли я его продавать в обозримом будущем..