A A A A Автор Тема: Лунный посадочный модуль Blue Moon MK1 Pathfinder компании Blue Origin  (Прочитано 3206 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн МаскаАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 5 717
  • Благодарностей: 452
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
https://spacenews.com/nasa-payload-to-fly-on-first-blue-origin-lunar-lander-mission/
«Blue Moon MK1 Pathfinder — это грузовой лунный модуль, который опустится на поверхность Луны и откроет путь для безопасного, надежного и доступного доступа к лунной среде», — заявила компания, и «подтвердит критически важные системы для будущих миссий Blue Moon».В заявке от 1 августа в Федеральную комиссию по связи Blue Origin предоставила другие подробности о миссии Blue Moon Pathfinder. Компания заявила, что запуск миссии MK1-SN001 запланирован на март 2025 года на ее ракете New Glenn. Ранее компания сообщала о запуске миссии Pathfinder в 2025 году.В заявке на закупку от 6 августа NASA сообщило, что выбрало Blue Origin для запуска системы камер с целью изучения взаимодействия двигателей с реголитом в южных полярных регионах Луны, собирая данные для поддержки будущих миссий по высадке экипажа. Полезная нагрузка, называемая Stereo Cameras for Lunar Plume Surface Studies (SCALPSS), будет летать в рамках программы NASA.Документ NASA называется «Обоснование исключения из принципа честной возможности» и объясняет, почему оно выдает заказ на выполнение задания Blue Origin без конкурса.
https://www.blueorigin.com/blue-moon/mark-1
Компания заявляет, что технологии, разработанные для версии Mark 1 Blue Moon, будут продолжены в версии Mark 2, которая предназначена уже для доставки астронавтов на поверхность Луны и обратно.

Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

Оффлайн Тимур Норматов

  • *****
  • Сообщений: 7 123
  • Благодарностей: 607
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Тимур Норматов
Blue Origin запустит лунный модуль Blue Moon Mark 1 в 2025 году
https://naked-science.ru/community/1081494
МАК 150/2250 Carl Zeiss Jena & ZEISS 1b, Рефрактор ОТ-1000, КОМЗ ЗРТ-452.
CZJ 10x50 Dekarem Q1, CZJ 8x30 Deltrintem Q1, ЗОМЗ БПШ 10x50, JB-17 7x50.
Nikon D7200_Nikkor 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR DX AF-S, Canon EOS 6D Mark II_Canon EF 50mm f/1.4 USM, CZJ Biometar 2,8/80 MC, CZJ Sonnar 2,8/200 MC, МС МТО-11, MC Гелиос-77М-4 1,8/50, MC Гелиос-81Н 2/50, Индустар-61Л/Д 2,8/53, Вега-11У 2,8/50.

Оффлайн Тимур Норматов

  • *****
  • Сообщений: 7 123
  • Благодарностей: 607
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Тимур Норматов
Компания Blue Origin в этом году планирует совершить посадку на Луну с помощью космического корабля Blue Moon Mark-1
https://youtu.be/m3O4O8WlMQw?si=8SNBedFomEvWIPUk
МАК 150/2250 Carl Zeiss Jena & ZEISS 1b, Рефрактор ОТ-1000, КОМЗ ЗРТ-452.
CZJ 10x50 Dekarem Q1, CZJ 8x30 Deltrintem Q1, ЗОМЗ БПШ 10x50, JB-17 7x50.
Nikon D7200_Nikkor 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR DX AF-S, Canon EOS 6D Mark II_Canon EF 50mm f/1.4 USM, CZJ Biometar 2,8/80 MC, CZJ Sonnar 2,8/200 MC, МС МТО-11, MC Гелиос-77М-4 1,8/50, MC Гелиос-81Н 2/50, Индустар-61Л/Д 2,8/53, Вега-11У 2,8/50.

Оффлайн Тимур Норматов

  • *****
  • Сообщений: 7 123
  • Благодарностей: 607
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Тимур Норматов
Blue Origin собрала лунный посадочный модуль Blue Moon Mark 1
https://www.ixbt.com/news/2025/11/22/blue-origin-blue-moon-mark-1-new-glenn.html
МАК 150/2250 Carl Zeiss Jena & ZEISS 1b, Рефрактор ОТ-1000, КОМЗ ЗРТ-452.
CZJ 10x50 Dekarem Q1, CZJ 8x30 Deltrintem Q1, ЗОМЗ БПШ 10x50, JB-17 7x50.
Nikon D7200_Nikkor 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR DX AF-S, Canon EOS 6D Mark II_Canon EF 50mm f/1.4 USM, CZJ Biometar 2,8/80 MC, CZJ Sonnar 2,8/200 MC, МС МТО-11, MC Гелиос-77М-4 1,8/50, MC Гелиос-81Н 2/50, Индустар-61Л/Д 2,8/53, Вега-11У 2,8/50.

Оффлайн Klapaucius

  • *****
  • Сообщений: 11 597
  • Благодарностей: 190
  • Илья
    • Сообщения от Klapaucius
Blue Origin собрала лунный посадочный модуль Blue Moon Mark 1
https://www.ixbt.com/news/2025/11/22/blue-origin-blue-moon-mark-1-new-glenn.html
"После чрезвычайно успешного запуска"
Велик могучим русских языка! Наверное план перевыполнили.
А вообще бандура странная, как бы не навернулась на неровной местности. Ширину увеличивать уменьшая высоту понимаю, технически труднее запустить.
Carthago restituenda est

Оффлайн Protey

  • *****
  • Сообщений: 923
  • Благодарностей: 78
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Protey
А вообще бандура странная, как бы не навернулась на неровной местности.
Полагаю, там низкий центр тяжести.
"Если я что-нибудь, в чём-нибудь понимаю..."(с)

Оффлайн Тимур Норматов

  • *****
  • Сообщений: 7 123
  • Благодарностей: 607
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Тимур Норматов
А вообще бандура странная, как бы не навернулась на неровной местности.
У SpaceX в этом плане куда худшие перспективы
МАК 150/2250 Carl Zeiss Jena & ZEISS 1b, Рефрактор ОТ-1000, КОМЗ ЗРТ-452.
CZJ 10x50 Dekarem Q1, CZJ 8x30 Deltrintem Q1, ЗОМЗ БПШ 10x50, JB-17 7x50.
Nikon D7200_Nikkor 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR DX AF-S, Canon EOS 6D Mark II_Canon EF 50mm f/1.4 USM, CZJ Biometar 2,8/80 MC, CZJ Sonnar 2,8/200 MC, МС МТО-11, MC Гелиос-77М-4 1,8/50, MC Гелиос-81Н 2/50, Индустар-61Л/Д 2,8/53, Вега-11У 2,8/50.

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 7 164
  • Благодарностей: 159
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Полагаю, там низкий центр тяжести.
Недавние сажалы тоже так думали, не получилось...

Оффлайн Allegiance

  • ****
  • Сообщений: 273
  • Благодарностей: 26
    • Сообщения от Allegiance
Dave Limp, Blue Origin CEO:

На этой неделе мы завершили акустические испытания нашего лунного посадочного аппарата Blue Moon MK1, что является важной вехой в квалификации для полёта.

Мы окружили полностью интегрированный посадочный аппарат кольцом из 11-метровых колонок, чтобы создать практически диффузное акустическое поле, соответствующее условиям в обтекателе полезной нагрузки New Glenn при общем уровне звукового давления более 138 децибелов. MK1 работал в конфигурации, близкой к полётной: баки были заправлены гелием и азотом, батареи обеспечивали питание аппарата, все критические авионика и системы управления работали.

43 трёхосных акселерометра измеряли нагрузку в течение двух минут. Поскольку вибрационная среда посадочного аппарата определяется акустическими нагрузками, этот тест заменяет традиционные вибрационные испытания на шейкерах и точнее отражает условия, испытываемые аппаратом при запуске.

Следующая остановка: @NASA_Johnson для испытаний в термовакуумной камере.
https://x.com/davill/status/2011843892015178197