О станке Дрейпера

[Бобр-99]

Насколько я понимаю, это старая классика.

Но что это такое? Как всегда можно найти кучу противоположных утверждений.
Ясно что шлифовальник/полировальник крепится к рейке, один конец которой совершает вращательное, а второй поступательное (с отклонениями) движение.

Менее ясно как крепится шлифовальник. Одни говорят - свободно вращается за счет трения о зеркало. Другие - закреплен.

Каково соотношение скоростей вращения зеркала и кулачка шлифовальника? Правильно ли я понимаю что у зеркала меньше оборотов? А если больше, то это то, что американцы называют spin machine, а не станок Дрейпера?

[библиограф]

Читайте работу Генри Дрэпера в оригинале. 1864 год
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,91642.msg5647377.html#msg5647377
Инженер Сайрес Смит со  товарищи бегут из осажденного Ричмонда на Таинственный Остров
Капитана Немо; Генри Дрэпер, демобилизовавшись, приступает к реализации амбициозного проэкта.
 15" Ньютон со стеклянным зеркалом - крупнейший телескоп в САСШ в ту пору.

[Бобр-99]

О.. спасибо. Почитаю.

Однако, это оригинал. Сейчас именно его машины называют его именем, или как обычно все переврали?

[библиограф]

 Любители используют упрощенный вариант - Fixed post machine без принудительного
вращения инструмента.
Профессиональные станки построены по другим схемам - либо вращающийся шпиндель и
качающийся поводок, либо машина Цейсса со сложным движением верхнего звена.
Любители, которым недоступны металлобрабатывающие станки, адаптировали схему,
в фанерном исполнении - mirror-o-matic machine
http://www.mirror-o-matic.com/

[Бобр-99]

A свою машину я по праву причисляю к машинам Дрейпера?

Шлифовальник вращается за счёт трения. А ось движется принудительно по искаженному эллипсу.
Обороты движения оси меньше чем обороты зеркала.

[библиограф]

 Нет, у машины Дрэпера должен принудительно крутиться инструмент, да так, чтобы скорость и направление вращения можно было регулировать, желательно, независимо от шпинделя.

[Бобр-99]

Как её назвать?

[библиограф]

 Это самый первый вариант машины Дрэпера, 1850 года, в начале прошлого века
Zeiss также выпускал похожие машины.
Машина Ричи 1924 года построена по сходной схеме

[Бобр-99]

Что вообще скажете о такой?

Первым вариантом была Fixed post machine. Ее в сети называют Spin machine.
Затем с поводком. Видимо Mirror-o-matic machine.
Третий вариант с эллиптическим движением. Пока он мне нравится больше.

[библиограф]

 Мои самодельные машины кинематически все устроены подобно промышленным станкам.
А Fidel в старом подвале ВАГО использовал подобную схему, c видоизмененным держателем
водила, механика - похоже, от старого станка Цейсс.
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,21065.msg455454.html#msg455454

[Бобр-99]

Плохо видно, но кажется это что-то похожее.

[библиограф]

 См. Справочная книга оптико-механика т.2 (1936 год!) рис 1359 стр.750

[Бобр-99]

Последний вариант моей такой.
Это некий адаптер к малоподходящей машине.

[библиограф]

Вот моя вторая машина, сейчас для грубых работ
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,156623.msg4933321.html#msg4933321

[Бобр-99]

Зачем сложная передача вокруг?

[Бобр-99]

Я думаю о четвертой версии, у которой шпиндель будет вращаться медленнее полировальника. А движение полировальника тоже самое - эллиптическое. А потом буду решать и сделаю более массивную, когда будет большая ясность. 

[библиограф]

 Иначе никак,  для 600 мм нужны большие смещения и усилия.
Если станок с претензией на универсальность, для полировки надо предусмотреть возможность
независимо регулировать скорости шпинделя и качалки в широком диапазоне.

[Бобр-99]

Какой мощности нужны моторы?
Не поверите, у меня сейчас полировальник двигает 15 Вт. Пока у меня скорее макеты чем машины. Но зеркала они уже делают.

[Бобр-99]

У меня они на разных моторах. Скорости скорее следует считать фиксированными. Я еще плохо понимаю что нужно и делаю такие хлипкие конструкции из чего попадется. Зато дешево и быстро.

[библиограф]

 Мой приятель сделал первое зеркало 240 мм на станочке с приводами от 24 вольтовых моторов стеклоочистителей грузовика.
В моем первом станочке стояли моторы постоянного тока 200 Вт, 24 вольта, с танка Т-54
Сейчас 380 Вольт. 0.6 кВт, поскольку регулируются частотниками, избыточная мощность нужна,
чтобы на малых оборотах не снижался сильно вращающий момент.