Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Fidel]

Бленду очистил, отрихтовал, зачернил 

Аналогичная участь, по-видимому, ожидает и трубу. Она тоже латунная 

-------------------------------------------------------
По дороге, как обычно, не упускаю возможности что-нибудь отснять. На память так сказать 

[Сергей Казаков]

    Средние снимки только истый любитель заценит .

[e+]

Из жизни подвала. 2024.06.10. "Варварское стекло" - М20, фаска и убирание царапин.

Начал реализацию очень хитрого плана по хорошей шлифовке. С того, что полностью очистил фаску от сколов и царапин М40-м. Было интересно взглянуть на относительную шероховатось от М40 и М07  (фото № 1). Затем, пользуясь небольшой площадью фаски, обновил её сразу М20-м. Им же перешлифовал поверхность для убрания царапин, после чего пошёл домой. Пока всё хорошо - царапин нет ни на шлифовальнике, ни на заготовке (фото № 2). Но до самого интересного - ещё два абразива.

Небольшой ролик.

[Fidel]

Сегодня вечером самочувствие было так себе... поэтому бездельничал - зачищал и красил грузы - давно собирался этим заняться, да всё никак не получалось. Теперь вот сохнут.

[e+]

Из жизни подвала. 2024.06.11. "Варварское стекло" - М14, М10, М7. Шлифовка завершена.

Вечер рабочего дня мал, но его можно потратить не отвлекаясь ни на что иное. Во вторник, забежав в подвал ещё раз, удалось пройти шлифовку М14, М10 и М7. Сначала - час на М14, затем, когда остался рельеф только от "белого М14", работа пошла быстрее. Для М10 потребовалось около 40 минут работы, а на М7 (он - "зелёный) - около 30.
Во время шлифовки старался укладывать заготовку на шлифовальник так, чтобы касание шлифовальника если и было как-либо заметным, то происходило между фаской и центральной частью шлифуемой поверхности, а не между фаской заготовки и поверхностью шлифовальника.
В итоге, после шлифовки М7-м, на поверхности была сеть из очень тонких ласин, которые должны сполировалься вместе с матовостью, но нет ни одной более широкой или глубокой царапины. И даже ласины становятся видны только при боковом освещении от фонарика. При посмотре в косых лучах ласины можно рассмотреть, только если знать что они есть. Шлифовка завершена, надо начинать полировку!

Небольшой ролик.

[Fidel]

Ласины лучше смотреть в косых лучах от лампочки накаливания, а не при "дневном" рассеянном люминесцентном свете. Нужно завести там для этого дела хотя бы одну лампочку Ильича, обязательно.

[e+]

Ещё лучше работает светодиодный фонарик. И ещё один такой был бы полезен в "ловле зайца".

[Fidel]

Если начинающим тяжело ловить зайчик от щели теневиком, то можно поставить красную лазерную указку на стойке рядом. Направляешь её луч на центр изделия, идёшь к зеркалу и там крутишь юстировочные держателя, приближая отражённую точку к ножу. Её хорошо видно при дневном освещении.

[M_Z]

а вот при работе М7, после первых ~30 минут (во время которых никаких проблем не было) с краёв начали срываться кусочки стекла и формировать ласины.

Сергей Казаков а как Вы избегаете лысины при изготовлении крупной оптики?
и как Вы снимаете полировальник с изделия?

[Сергей Казаков]

    Потому , как всегда в шляпе .
    А инструмент снимаю краном . Слегка напрягаешь , и ждешь когда отвалится .

[M_Z]

Потому , как всегда в шляпе .

и в сеже заканчиваете шлифовку м7 м10 или м20

[M_Z]

А инструмент снимаю краном . Слегка напрягаешь , и ждешь когда отвалится

просто вверх? без сдвига?

[M_Z]

Потому , как всегда в шляпе .

от лысино точно не спасет но скроет!

[e+]

Потому , как всегда в шляпе.

Да, это идея хорошая. И перчатки можно добавить. И попробовать наклеить квадраты.

Если начинающим тяжело ловить зайчик от щели теневиком, то можно поставить красную лазерную указку на стойке рядом. Направляешь её луч на центр изделия, идёшь к зеркалу и там крутишь юстировочные держателя, приближая отражённую точку к ножу. Её хорошо видно при дневном освещении.

Да, хороший вариант. Но фонарик тоже нужен - лампочка висит, а фонарик можно как угодно крутить в руках.

[e+]

Спустя почти 50 лет после своего второго издания, книга М.С.Навашина была выпущена на хорошей бумаге. Да, в мягком переплёте, да, это репринт и качество контуров букв и рисунков - ожидаемо похуже, чем в оригинале, но она есть!
Исчез давний пробел между трёхглавым зданием международных банков на проспекте имени Сахарова и Садовым кольцом. Причём внутренее устройство знаменитого "банковского здания" построенного ещё в СССР, позволяло большому количеству людей работать иной раз заметно лучше, чем в ряде раскрученных деловых центров "с иголочки", построенных в последние годы. На нём же, сейчас находится памятная табличка Алексея Леонова, по слухам установленная с большим трудом в силу статуса здания. Но может быть это и всего лишь слухи.


И, теперь есть выделенный для всякой мелочи фонарик. Надо не забыть его привезти в подвал в Астрокомплексе.

[BIG TRAIL]

Здание отстой, строители по мере сил портят облик Москвы, столицы России.

[Сергей Казаков]

   Не совсем так . Москва - это чуть побольше Садового Кольца . А что вне - то по научному зовется Бирюлево .

[a.pozharov]

   Не совсем так . Москва - это чуть побольше Садового Кольца . А что вне - то по научному зовется Бирюлево .

Хм, задумался, и действительно ведь -Москва это Китай-город и чуть ещё, в остальном привези с завязанными глазами, развяжи, спроси где ты - да черти, Черёмушки какие то... 

[e+]

Это смотря для кого. Для меня главными символами Москвы как минимум долгое время были прежде всего МГУ, Останкинская телебашня и ВДНХ со стеллой покорителям космоса и "Рабочим и колхозницей". Да и сейчас, наверное. Лосиный остров, Сокольники, Измалойво, и Ботанический сад также между собой особо не спутаешь, как и трамвай от Медведково до Останкино с другими. Или парк вдоль Яузы. Архитектура и стиль в целом Кутузовского проспекта не похож на Ленинградский, а на них обоих нет ростокинской эстакады с видом на "ту самую ракету". Как и стеллы с Гагариным нет на Кутузовском или Триумфальной арки на Ленинском. Профсоюзная со свомии Черёмушками, кстати, тоже не похожа.
 

[Alexander_Z]

У меня любимый район Москвы это Ленинский проспект, где я учился в институте. В 80-м наблюдал, как монтировали памятник Гагарину. Насколько я слышал, Ленинский проспект архитектурным сообществом объявлен образцом градостроительства. В свое время общественность отстояла его от реконструкции, предполагавшей устройство развязок на пересечениях с Университетским и Ломоносовским проспектами.

Развязки, вообще говоря, уродуют города, и, мое мнение, в городах нужно устраивать преимущественно тоннели, как, например, это делалось в советское время. Но тоннели - более дорогие и сложные инженерные сооружения. А развязки строить - "дешево и сердито". Так этими развязками изуродовали многие районы Сочи, забыв, что "курорт — это освоенная и используемая с целью лечения, медицинской реабилитации, профилактики заболеваний и оздоровления особо охраняемая природная территория".