Проблема с EQ5

[ShalV]

Здравствуйте!
Нужна помощь советом или делом. Заклинила ось склонений на EQ5. Грубая наводка не работает.
Нашёл причину. Одна деталь перестала вращаться относительно другой. Проблема в том, что внутренняя деталь с резьбой не только не вращается, но и не вытаскивается. Монтировка 2007 года. К сожалению никогда не смазывалась. До не давнего времени всё вращалось, в мыслях не было, что нужно смазать, но в последний раз ось склонений прокрутилась с усилием и заклинила. Как их разъеденить? Что можно сделать? WD-40 поливал, в керосине держал, не помогло ((

[zubilo]

ось склонений прокрутилась с усилием и заклинила.

      Блестящий цилиндр не вытащить из корпуса?

[ShalV]

Да, блестящий цилиндр не вытаскивается(

[zubilo]

      Плохой знак. Не понятно как такое получилось, расстояние между стенками цилиндра и корпуса не такое уж и маленькое чтобы там проблема образовалась. Я бы действовал так: Обильно залить ВДшкой на долгое время (до завтра).
                                                                      И в тески между двух деревяшек и какой нибудь материей зажать (без фанатизма, учитывая что можно деформировать) цилиндр и аккуратно пробовать проворачивать корпус.

[ShalV]

Спасибо. Попробую.

[Dmitry777]

Если не ошибаюсь, там между винтом фиксатором который вы выкрутили и цилиндром, должна стоять прокладка, вроде текстолитовая или эбонитовая. Маленькая круглая таблетка. Диаметром как винт.
Может она сработалась и заклинила там.

[ShalV]

Прокладка там была. Я её вытащил. С виду она целая, нет никаких повреждений, нет сколов.
Есть ещё один ньюанс, монти на момент заклинивания была слегка перегружена. Я навесил на кольца планку, на которую установил SV106. Чтобы сбалансировать SW2001 противовесы переместил на конец штанги. Первая мысль после разбора была в том, что кольцо с резьбой (на фото) деформировалось, но внешне всё нормально. Всё-таки грешу на отсутствие смазки между кольцом с резьбой и корпусом оси склонений.

[zubilo]

кольцо с резьбой (на фото)

       Не вижу фото на котором кольцо с резьбой.

Всё-таки грешу на отсутствие смазки между кольцом с резьбой и корпусом оси склонений.

       Хорошо бы подробное фото, посмотреть есть ли следы износа на деталях и насколько они криминальны. При разборе стружка была?
       

[ShalV]

Была черная отработка на старой смазке. Кольцо с резьбой - это я так называю внутреннюю серебряную деталь, которая вставлена в чёрный корпус.

[Vitaly63]

Была черная отработка на старой смазке. Кольцо с резьбой - это я так называю внутреннюю серебряную деталь, которая вставлена в чёрный корпус.

Лучше называть это деталь  зубчатое колесо. Так понятнее.

[ZIPMan]

блестящий цилиндр не вытаскивается(

Надо стукнуть сюда с той стороны, где нет зазора межу корпусом и этим цилиндром. С умом, конечно, через проставку.

[Vitaly63]

блестящий цилиндр не вытаскивается(

Надо стукнуть сюда с той стороны, где нет зазора межу корпусом и этим цилиндром. С умом, конечно, через проставку.

Я бы постучал через отверстие оси стопора лучше, дабы не нарушить геометрию зубчатой шестерни и корпуса в ее близости.

[ZIPMan]

Конечно это было бы лучше, если бы там было куда стукнуть. Поэтому вариант один - вывести шестерню из перекоса, благодаря которому ее и заклинило в корпусе.
Конечно же не надо стучать так, чтобы деталь расплющилась. В идеале делать это в руке навесу легкими, но резкими ударами. Больше трех ударов не делать.

[Serj]

В приливе для зажимного винта точно ничего не осталось? Если можно вставить внутрь деревянную дошечку, так чтобы она упиралась в торец колеса, попробуйте постучать со стороны противовеса.

[ShalV]

Ребят, всем спасибо за советы. Проблему решил. Сам не стал стучать, побоялся деформировать деталь. Отдал в ремонт, не знаю, что уж там сделали, но зубчатое колесо разблокировалось. Ось склонений крутится, правда туговато. Может быть слегка перетянули поджимную гайку, что под шкалой спрятана. Попробую потом слегка ослабить.