проблема с PowerTank

[SergeyG]

Для питания своей HEQ-5 с SyncScan'ом прикупил я вышеупомянутый девайс (целестроновская версия). проблема в том что его зарядки хватает часа на 4 работы. Заряжаю его часов 10. В чем тут дело, может кто подскажет?

[DeepPurple]

Для питания своей HEQ-5 с SyncScan'ом прикупил я вышеупомянутый девайс (целестроновская версия). проблема в том что его зарядки хватает часа на 4 работы. Заряжаю его часов 10. В чем тут дело, может кто подскажет?

Тут что-то не так
У меня в июле августе он с 7-ми вечера до 4-х утра без проблем тянул ту же HEQ-5.
Правда, с 3-4 перерывами на ужин, второй ужин, третий... и т.п.

Что касается времени зарядки, то не контролировал.
Но уж никак не 10 час.

Сейчас ночи холодные и это неизбежно сказывается на скорости разрядки аккумулятора
(я, увы, по стольку много часов теперь наблюдать не могу - чай, не в отпуске).
Но 4 часа - это маловато
Поэтому встревожен Вашим сообщением.

Может, все-таки, откликнутся ЛА, имеющие бОльший опыт эксплуатации данной приблуды?

[DVE]

Для питания своей HEQ-5 с SyncScan'ом прикупил я вышеупомянутый девайс (целестроновская версия). проблема в том что его зарядки хватает часа на 4 работы. Заряжаю его часов 10. В чем тут дело, может кто подскажет?

Вообще, по опыту работы с разной техникой (фото и видеокамеры) при температуре около нуля и ниже, аккумуляторы теряют емкость очень быстро, так что если был холод, то это наверно нормально.

[bykowina]

Там стоит свинцовый аккумулятор, такой как в блоках бесперебойного питания? По описанию самого устройства похоже такой. У меня такой аккумулятор работает даже не два и не три вечера, у меня их 4 штуки , выбрал от старых UPS-ов, так я не могу даже сказать на сколько его примерно хватает, я их так редко заряжаю. Свинцовые меньше всего теряют емкость на морозе, так это на морозе, а их вроде как еще небыло серьезных. Может там еще что-нибудь энергию потребляет. Там всего напихано. Можно попробовать померить ток покоя, он должен быть совсем незначительный, либо вообще 0, если есть, значит в схеме проблемы, если нет, аккумулятору кирдык.

[NIF]

Использую для питания МТ-3S. Хватает на полных 5-6-7 ночей.
При этом дополнительно (по потребности) могут работать FM приемник (от 6v) и малая осветительная лампа.

[Timur]

Монтировка с апгрейд-китом кушает очень много, в несколько раз больше чем без... Думаю, что танк надо подольше заряжать, на сутки оставлять (проверить также чтобы на блоке зарядки было выставлено 220 вольт, а не 110).

[crazybug]

heq5 без synscana кушает по божески (около 0.5-0.8А). А вот поставил апгрейд-кит, и 2А 12В блок питания мидовский уже не тянет - светодиод питания на монтировке постоянно мигает, что по книжке говорит о том, что маловато. Итого даже если 2А, то в повер-танке по моему 7А\ч батарея  - итого около 4 часов и получается, все верно...Хотя что там потребляет такой ток непонятно - движки видимо 

[SergeyG]

Да, аппетиты у этой GOTO - те еще. Проверяли - когда индикатор powertank  становится ораньжевым и дисплей управления GOTO начинает гаснуть - подключаем МT-3S и она работает, работает...

Я, конечно, попробую заряжать его сутки, но дело в том что уже после часов восьми зарядки загорается сигнал "Fully Charged" - т.е. уже полностью заряжен.

[SergeyG]

heq5 без synscana кушает по божески (около 0.5-0.8А). А вот поставил апгрейд-кит, и 2А 12В блок питания мидовский уже не тянет - светодиод питания на монтировке постоянно мигает, что по книжке говорит о том, что маловато. Итого даже если 2А, то в повер-танке по моему 7А\ч батарея  - итого около 4 часов и получается, все верно...Хотя что там потребляет такой ток непонятно - движки видимо 

Я почему-то думал что 2А соответсвует пиковой нагрузке, когда монтировка идет со скоростью 800Х, а при скорости 1Х (90-95% времени) потребление должно быть меньше...

[ZORG]

А еще, надо учитывать что емкость со временем теряется по любому, да еще эффект памяти, да еще при большой силе тока проседет вольтаж (может и до 11 и до 10 вольт опуститься и уже не тянуть).  .

[crazybug]

Я почему-то думал что 2А соответсвует пиковой нагрузке, когда монтировка идет со скоростью 800Х, а при скорости 1Х (90-95% времени) потребление должно быть меньше...

Я тоже так думал  Но даже в руководстве пишут 12-15В DC min 2A... Теперь вот думаю где искать блок питания 

[SergeyG]

Подтверждаю - для HEQ-5 SynScan с аккумулятором 7 А-ч полной зарядки при 5 град Цельсиях просто для ведения хватает на 5-6 часов, для автогидирования - до 4 часов.... В режиме наведения с полной скоростью жрет 1,8 А, при простом ведении со звездной скоростью  - около 1 А.

Ясно. Значит этот PowerTank просто неадекватен этой монтировке. Какие еще есть источники питания?

[Timur]

Большой PowerTank с радио!

[Rybak Aleksey]

Есть селестроновский Танк емкостью 17 а-ч. См. http://www.celestron.com/c2/product.php?CatID=51&ProdID=371

[Владимир Николаевич]

Я купил себе для EQ-6 Pro аккумулятор 12в 12а что то около 700р. Уверенно хватает на ночь. А заряжать его можно и с Powertank. Я заряжаю через специальную зарядку за 500р. Один аккумулятор заряжается другой в работе. Монтировка с го-то ест резко больше. Дело в том что в режиме го-то шаговые движки запитаны все время для сохранения ориентации монтировки и издают попискивающий звук.

Алексею - ну да есть еще 55а аккумулятор на тележке  

[SergeyG]

Я купил себе для EQ-6 Pro аккумулятор 12в 12а что то около 700р. Уверенно хватает на ночь. А заряжать его можно и с Powertank. Я заряжаю через специальную зарядку за 500р. Один аккумулятор заряжается другой в работе.  

Да, похоже нужен сменный комплект аккумуляторов. Один в работе - второй заряжается. Хм...

[ethnicolor]

А возможно сию приблуду использоват в качестве бесперебойника-стабилизатора? т.е. одновременно подзаряжать и маунт крутить?

[alg]

Я купил себе для EQ-6 Pro аккумулятор 12в 12а что то около 700р. Уверенно хватает на ночь. А заряжать его можно и с Powertank. Я заряжаю через специальную зарядку за 500р. Один аккумулятор заряжается другой в работе.  

Да, похоже нужен сменный комплект аккумуляторов. Один в работе - второй заряжается. Хм...

Если мне не изменяет память, где-то в описании данных танков, я встречал примерно след. фразу: "17 а/ч танка уверенно хватит на всю ночь"... Исходя из этого "7 а/ч" не хватит :-)
Так что все нормально...
А если серьезно, возьмите тестер, позволяющий измерить 2-3 ампера и элементарно померьте постоянную составляющую при двигателях в работе. Учтите, что с уменьшением тепературы от номинальной (плюс 20 градусов), с понижением температуры падает в той же пропорции емкость (очень грубо плюс 20 градусов - 100 процентов, минус 20 градусов - 50 процентов).
Кроме этого с понижением температуры, потребление должно увеличиваться (загустевает смазка, больше трение и т.д.)

У меня 17 а/ч аккумулятор и заряжаю его от бесперебойника, которым запитывается мой комп, на котором пишу это сообщение :-)
Хватает очень надолго... Недостаток - тяжелый зараза.

[alg]

Алексею - ну да есть еще 55а аккумулятор на тележке  

Это несколько не те аккумуляторы... Они предназначены для выдачи большого тока в момент работы стартера и при небольшой нагрузке намного быстрее теряют емкость, чем их собратья с гелеобразным электролитом...

[Владимир Николаевич]

На Митино есть 55а и герметичные те не автомобильные. Платите бабки и если есть тележка...