Куплю юстировочные и стопочные винты, пружинки для SW dob 12 retrac

[baseckiy@mail.ru]

Потерялись все винты гайки и пружинки с оправы Гз.
Болтается как г-но в проруби. Подскажите где можно новые купить?

[Aleks71]

Ого. Товарищ с отрицательной кармой!))). Как вам удалось?

[baseckiy@mail.ru]

Такой приехал. То ли бывший владелец растерял, то ли транспортная по дороге(

[toh@]

Что-то мне подсказывает, что комплект для SW DOB 12 Retrac Вы не найдете в продаже.
Пружинки в автомагазинах поищите, винты - в магазинах крепежа.

[baseckiy@mail.ru]

А они разве чем то отличаются от любого другого доба СВ? Мне кажется там все одинаково.
Может кто то из Владельцев подобных труб подскажет что там должно быть?
Насколько я понимаю там должно быть 3 больших гайки с пружинками и 3 стопорных винтика поменьше?

[toh@]

Я не знаю, как у Вас сделана эта конкретная оправа (видел 2 варианта для 12" SW), и куча вариаций от других производителей (более или менее дерьмово-туповатые конструкции, все на минимизацию затрат), но суть всегда одна. Три пары винтов тяни-толкай. Подпружиненные юстировочные и стопорные.
Тут довольно подробно показан вариант с юстировочной гайкой:
http://www.astro-talks.ru/forum/viewtopic.php?t=2153
Есть с винтами варианты. Тоже работают, но ньюанс - винты не допускается упирать в зеркало!

[toh@]

... вместо хитрой гайки с накаткой под ручное завертывание, с глухой внутренней резьбой, можно поставить обычные. Но тогда для юстировки нужно будет таскать ключ.
Можно переделать на винты с внутренними шестигранниками (проследив, чтобы юстировочный винт не упирался в ГЗ), тогда для юстировки шестигранники таскать...
Можно обмерить, набросать эскизы и к токарю (для закрутки от руки) - выбирайте вариант...

[baseckiy@mail.ru]

Спасибо за ссылку. Буду думать как все это цивильнее сделать)