Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Революция в телескопоприводостроении?  (Прочитано 2155 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн АндрейЦАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 692
  • Благодарностей: 1
  • Удвоим втрое!
    • Сообщения от АндрейЦ
Как всегда совершенно случайно :) в общении в одним знакомым узнал, что он сейчас тестирует для неких целей двигатель
 с угловым шагом в 1секунду.Сказано это было настолько между прочим, что я мягко говоря удивился ;D
Вот паспорт этого двигателя и страничка из методички, изданной разработчиком.

Оффлайн Anton

  • *****
  • Сообщений: 7 278
  • Благодарностей: 77
    • Сообщения от Anton
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #1 : 02 Июн 2006 [17:51:13] »
Как всегда совершенно случайно :) в общении в одним знакомым узнал, что он сейчас тестирует для неких целей двигатель
 с угловым шагом в 1секунду.Сказано это было настолько между прочим, что я мягко говоря удивился ;D
Вот паспорт этого двигателя и страничка из методички, изданной разработчиком.
Да эта тема стара как мир. Была даже в питере контора в 90-х годах, которая производила такие пьезодвигатели. Была, да так и померла, насколько помнится, рассосалась в пучине перестройки. У двигателей таких, насколько мне помнится, был существенный недостаток, они были нереверсируемые, то есть крутились только в одну сторону. Была там еще масса прочих технологических недостатков. А так вполне рабочая идея, но требующая хорошего технологического уровня при реализации - соответственно недешевая.

Кстати фотообъективы с USM имеют на фокусировке такой же моторчик.
« Последнее редактирование: 02 Июн 2006 [17:53:55] от Anton »

Оффлайн АндрейЦАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 692
  • Благодарностей: 1
  • Удвоим втрое!
    • Сообщения от АндрейЦ
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #2 : 02 Июн 2006 [18:02:16] »
Цена двигателя от паспорта :) 20долл "голого" и 50 с преобразователем.Информация прошлого года, именно тогда он был куплен.
Проблема реверса решена, т.е. доступны и реверсивные двигатели.
Движки выпускаются мелкосерийно.В методичке мне бросился в глаза только один серьёзный недостаток.
При падении температуры "уходит" настройка двигателя в резонанс и нужна термокомпенсация.
Материалы попали ко мне час тому назад.В понедельник попробую связаться с производителем.Он же автор.

Оффлайн GLOK

  • *****
  • Сообщений: 13 292
  • Благодарностей: 200
  • Честь дороже выгоды!
    • Сообщения от GLOK
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #3 : 06 Июн 2006 [15:58:15] »
Чего нибудь новое появилось ?
В другие страны посылки шлют-с ?
Я бы за полтиничек, стольничек (с контролёром) прикупил-бы, наверное..
Если я сказал что-то умное, то великодушно простите - я не хотел вас обидеть. С уважением, Андрей...

Оффлайн АндрейЦАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 692
  • Благодарностей: 1
  • Удвоим втрое!
    • Сообщения от АндрейЦ
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #4 : 06 Июн 2006 [16:29:01] »
Я совсем забыл, что у меня в понедельник день варенья :)
Сегодня отправил емылку.
Даже если они не шлют в другие страны, я думаю это не будет проблемой.

Оффлайн GLOK

  • *****
  • Сообщений: 13 292
  • Благодарностей: 200
  • Честь дороже выгоды!
    • Сообщения от GLOK
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #5 : 07 Июн 2006 [07:06:45] »
С прошедшим ! :)
Если я сказал что-то умное, то великодушно простите - я не хотел вас обидеть. С уважением, Андрей...

Оффлайн Александр Л.

  • *****
  • Сообщений: 3 682
  • Благодарностей: 49
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Александр Л.

chupakabra

  • Гость
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #7 : 08 Июн 2006 [21:27:16] »
http://www.piezomotor.se

Вот он - настоящий кандидат на привод полярной без редуктора! (Максимальный момент: 50 кг*см, Момент самоторможения 300 кг*см, Максимальная скорость 5 об/мин, Мин. угловой шаг 0.2 угл.сек, Размер 140x70): http://www.piezomotor.com.ua/product/27


Оффлайн АндрейЦАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 692
  • Благодарностей: 1
  • Удвоим втрое!
    • Сообщения от АндрейЦ
Re: Революция в телескопоприводостроении?
« Ответ #8 : 09 Июн 2006 [12:43:28] »
Это кстати те люди, у которых и был куплен двигатель с первого поста.Однако у меня были только емейл и номер мобильника.
Теперь можно попробвать позвонить и по телефону с сайта.