1.
- крутить ручки тонких движений с зажатыми тормозами.
- чуть растопырить ножки треноги, что бы стояла в напряженном состоянии.
- затянуть болты ножек внизу и вверху, болт крепления головки к штативу, и фиксатор полярной оси
2.
Попробовать чуть покачать головку монтировки рукой, и смотреть где люфт, в каком направлении шевелится.
Обычно самый сильный люфт в полярной оси, это лечится только серьёзной доработкой.
Если совсем сильный люфт, и именно в полярной оси, ещё можно перевести монтировку в азимутальный режим, то есть полярную ось поднимаем вверх, в таком положении трясётся меньше.
