8 апреля 2002 г. в 20 ч 44 мин 19 с по Гринвичу из Космического центра им. Дж. Кеннеди на мысе Канаверал со стартового комплекса LC39B осуществлен запуск КК "Атлантис" по программе STS-110 (ISS-8A). Это 109-й полет кораблей "Спейс Шаттл" и 13-й по созданию МКС. Корабль пилотирует экипаж в составе: командир М. Блумфилд, пилот С. Фрик, специалисты полета Р. Уолхейм, Э. Очоа, Л. Морин, Д. Росс и С. Смит. Джерри Росс стал первым астронавтом, семь раз стартовавшим в космос. Основная задача полета -- доставка на орбиту и монтаж на внешней поверхности МКС центральной секции многофункциональной фермы ITS-SO с рельсовым путем (масса 12623 кг), а также подвижного транспортера с платформой канадского производства "Canadarm-2". После нескольких маневров "Атлантис" вышел на орбиту полета МКС: высота - 381 на 395 км, период обращения - 92.2 мин и наклонение - 51.64°.
10 апреля 2002 г. в 16 ч 04 мин по Гринвичу осуществлена стыковка корабля и станции. 11 апреля С. Смит и Р. Уолхейм совершили первый из четырех запланированных выходов в открытый космос и смонтировали секции фермы SO, предназначенной для размещения на ней панелей солнечных батарей. Время их работы - 7 ч 48 мин (на 1.5 часа дольше, чем планировалось). Во втором выходе, 13 апреля, в течение 7 ч 30 мин Д. Росс и Л. Морин продолжили монтаж фермы SO. Это был 36-й выход, совершенный по программе строительства МКС. В третьем выходе, 14 апреля, приняли участие С. Смит и Р. Уолхейм. Основной задачей стал монтаж первой секции транспортера для канадского дистанционного робота-манипулятора SSRMS. Работы продолжались 6 ч 27 мин. 15 апреля экипаж провел испытания транспортера с мобильной платформой "Canadarm-2" станции. Апробирован первый участок транспортера длиной 13 м, или "железной дороги", как его окрестили журналисты. После завершения монтажа дорога протянется вдоль фермы МКС почти на 100 м. В ходе испытаний транспортера астронавты столкнулись с неполадками. После остановки подвижная платформа на выбранном участке не смогла зафиксироваться -- не сработал автоматический замок. Фиксация тележки имеет важное значение для создания устойчивой базы, с которой сложно было бы вести дальнейшее строительство станции. По данным Центра управления полетами в Хьюстоне, проблема заключается не в самой тележке, а скорее в том, что магнитный сенсор на ней потерял контакт с металлическими полосками в рельсе и программа автоматически остановила процесс фиксации. Специалисты NASA пытались найти способ, как автоматически фиксировать тележку на заданном участке "железной дороги". Пока же, считают они, этого можно добиться только при ручном управлении. Четвертый выход, 16 апреля, длительностью 6 ч 37 мин совершили Д. Росс и Л. Морин. Они завершили работы по монтажу центральной секции фермы SO и транспортера "Canadarm-2".
17 апреля 2002 г. в 18 ч 31 мин по Гринвичу "Атлантис" отстыковался от станции и отправился в автономный полет. За 7 сут работы на орбите астронавты смонтировали секцию фермы SO (S-Zero), на которой будут укреплены панели солнечных батарей, а также первый участок рельсового пути транспортера для перемещения по нему платформы "Canadarm-2" с канадским манипулятором. 25-й полет "Атлантиса" завершился 19 апреля 2002 г. в 16 ч 26 мин 57 с по Гринвичу на посадочной площадке космодрома Канаверал. Продолжительность полета составила 10 сут 19 ч 42 мин 38 с.
По материалам NASA.
Статья опубликована в рубрике «Международная космическая станция» журнала «Земля и Вселенная» №4 2002.
