Телескоп НА самолёте

[Грехов Михаил]

Во, идеальный вариант ! Значит всё-таки вполне реализуемая задача. Для визуала или планетного астрофото думаю и что-то попроще может подойти.

Это для ИК-диапазона. Идея-взлететь повыше и выбраться из нижних слоев атмосферы, где сосредоточены пары воды, сильно гасящие прозрачность атмосферы в ИК. Чем выше-тем эффективность выше. Есть еще проект ТАО (Токийская Астрономическая Обсерватория) от Токийского университета. На высоте более чем 5,5 тыс метров в Чили. Тоже идея-повыше.

Естественно глазом в такое на 10 000 метрах не смотрят. Там нечем дышать и давление низкое. Только ПЗС. А операторы и астрономы летят в герметичном отсеке.  Планеты и проч-не наблюдают. Больше что-то далекое.... галактики.
Отдельная задача-стабилизация телескопа и самолета. Пилоты должны лететь ровно.... на одной высоте и держать курс. Телескоп отрабатывает кобасню.... погода чтобы без турбуляжа. Свои сложности.... а все-равно расколбас и разрешение не такое высокое... тем паче для ИК-длина волны больше.
 

[taurus23]

Давно назревала у меня идея о возможности использования телескопа на борту самолёта. И вот наконец на днях во время перелёта эта бредовая мысль окончательно созрела в моей воспалённой голове.

Итак: возможно ли ? Можно ли замутить монтировку которая будет успевать следить за небом и компенсировать быстрое движение самолёта ? Как гасить вибрацию ?

Плюсов куча: наблюдение выше 10 км над землёй, отсутствие турблентности и засветки (в салоне можно свет вырубить, останется что-то придумать с сигнальными яркими огнями на крыльях и хвосте).

с воздушного шара,более реально...

[Владимир Николаевич]

Автор у нас миллионер с частным самолетом???

Нет, всего-лишь мечтатель.  Но ради хорошей мечты можно и на астросамолёт скинуться.

Тут идеально прикрепить наблюдателя скотчем снаружи на корпус самолета... И пусть трепыхается! Зато виды!

[Грехов Михаил]

Из-за кислородного голодания, низкого давления за бортом и -50 по Цельсию и большом скоростном напоре, могущем оторвать незафиксированную голову и ухудшающем ощущение мороза вместо видов получим окоченевший труп.... вполне возможно без конечностей.

[MURENA]

Вспомнился фильм Экипаж , когда Герой на ходу слесарничал . Правда немного "подмёрз" .

[Владимир Николаевич]

Из-за кислородного голодания, низкого давления за бортом и -50 по Цельсию и большом скоростном напоре, могущем оторвать незафиксированную голову и ухудшающем ощущение мороза вместо видов получим окоченевший труп.... вполне возможно без конечностей.

Ничего, приоденется, да и идея греет...
А вообще все бред бредовый....

[Наблюдатель Звезд]

https://en.wikipedia.org/wiki/Stratospheric_Observatory_for_Infrared_Astronomy

В этом фильме сказано за этот самолет в первых минутах.
Астрономические спутники - документальный фильм
https://www.youtube.com/watch?v=s4fJhGoeXgk

[a.pozharov]

Даешь дирижабликовую ластрономию в массы!

[mkmax]

Так что тут только что-то старенькое если брать и искать фирму на допил

можно арендовать ан-2 занедорого и из открытой двери выглядывать, без всяких переделок. Высота не больше 4000, правда, но среднему ластроному и так мало не покажется.

[Алексей Юдин]

Речь о не настолько старом. На 4 км гораздо комфортнее на гору залезть - никакой вибрации, ветер умеренный, хоть в полметра спокойно визуаль, хоть во что побольше.

А в этой теме интересны высоты от 10 км и реактивные лайнеры.

[leviathan]

4км и даже выше вообще ни о чём. На поверхности куча вполне доступных мест на такой высоте, которые однако не спасены от джетстримов и пр. атмосферных искажений.

Интересует именно стратосфера.

[Denis Volodin]

Дирижабль идеально будет...

На крайняк ту134, в нем илюминаторы огромные круглые.