Я чет тоже никакого криминала не увидел по звуку. Есть факт повышенного зазора в первичных шестернях привода. Тогда работает слишком громко и как бы дребезжит. Или червяк может быть чуть кривоватый и в одном положении он слишком сильно прижат к ЧШ, а в другом слабовато. И темр звука будет меняться при этом с периодом вращения червяка.. Но это тоже мало на что влияет. Можно снять крышку и проверить зазоры в шестернях для начала.
Яйцеобразных шестеренок в монтировке нет и не может быть. Такого в том семинаре не было. Основное-убрать люфт в подшипниках червяка, в зацеплении червяка с ЧШ... отрегулировать зазоры и положение шестеренок по высоте. Может смазку заменить на более хорошую, чем родная. Ну а далее-работает и не трогать и не подвергать убийственным нагрузкам.
