A A A A Автор Тема: New Glenn - космическая ракета Джеффа Безоса  (Прочитано 15285 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Время между пусками - две недели. При средней в $100тыс/год это $4000 на человека. Умножаем на количество занимающихся пуском и ещё где-то на 2-3.
И это ничего вам не даст. Себестоимость пуска будет зависеть от количества этих самых пусков, как явно, через размазывание накладных расходов, так и через снижение издержек изготовления hardware, например.
Точно так же и финансовая эффективность flight-proved ступеней очень сильно привязана к количеству пусков.

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 4 410
  • Рейтинг: +43/-3
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
А какое количество лиц занимается пуском?
Вопрос интересный :)
1-2 тысячи, ИМХО. Ещё примерно столько же занимается "Драконом" и ещё столько же - новыми разработками.

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 10 049
  • Рейтинг: +128/-5
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
1-2 тысячи, ИМХО. Ещё примерно столько же занимается "Драконом" и ещё столько же - новыми разработками.
На юристов, экономистов, уборщиц, строителей Бока Чики, и прочих как то мест не остаётся.

Оффлайн moscow

  • *****
  • Сообщений: 12 488
  • Рейтинг: +675/-1
  • Олег Милантьев - L71 Vedrus Observatory
    • Skype - oleg_milantiev
  • Награды Призер конкурса астрофото
    • Сообщения от moscow
Учитывая дешевизну штатов, где расположены производственные площадки ВО, вилка зарплат выглядит очень и очень заманчиво.
Я в NASA пытался подать резюме. Требуют американское гражданство на этапе заполнения анкеты через гос.сайт.

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Я в NASA пытался подать резюме. Требуют американское гражданство на этапе заполнения анкеты через гос.сайт.
Да есть такое - It is the policy of NASA to hire U.S. citizens as civil servants.
Можете в ВО подать если есть подходящие вакансии :)

Оффлайн moscow

  • *****
  • Сообщений: 12 488
  • Рейтинг: +675/-1
  • Олег Милантьев - L71 Vedrus Observatory
    • Skype - oleg_milantiev
  • Награды Призер конкурса астрофото
    • Сообщения от moscow
Можете в ВО подать если есть подходящие вакансии :)
В куда? :)
"ВО" как расшифровывается в данном случае?

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
В куда?
"ВО" как расшифровывается в данном случае?
Blue Origin, компания Безоса, которой посвящена данная тема. У них сейчас идет комплектация персоналом на многих площадках.

Кстати, последний Glassdoor’s top 100 list of best places to work 2018 - SpaceX на 50-м месте (в прошлом году были на 40-м).

Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 911
  • Рейтинг: +102/-11
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
В Сети появилось видео испытания конкурента российского двигателя РД-180
https://ria.ru/science/20180110/1512331771.html
Цитировать
МОСКВА, 10 янв — РИА Новости. Американская компания Blue Origin испытала ракетный двигатель BE-4. Кадрами с места событий компания поделилась в своем микроблоге Twitter.

Blue Origin заявила, что ей удалось превысить поставленные цели по удельному импульсу.
"Мы продолжаем работать над глубоким дросселированием нашего полномасштабного BE-4, способного развивать тягу в 2,4 килоньютонов на уровне моря, над возможностью повторного использования подшипников гидростатического насоса и стабильностью пусковых циклов", — написала компания в Twitter.
Цитировать
Новый двигатель BE-4 планируется использовать на ракете-носителе Vulcan, которую ULA разрабатывает в качестве замены Atlas V с российскими РД-180. Ожидается также, что BE-4 будут устанавливать на новые ракеты-носители тяжелого класса New Glenn разработки Blue Origin.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 5 688
  • Рейтинг: +104/-27
    • Сообщения от Кремальера
На рэддите Blue Origin пишут что есть прогресс по BE-4,многократные и продолжительные прожиги,правда неизвестно сколько по времени.Также вроде как подтвердили дату первого пуска NG-конец 20-ого года.Зная Безоса,можно предположить закладку свинины от него,с внезапным пуском,скажем месяцев на пять раньше.Кроме того тихой сапой идут работы на стартовой площадке LC-36,Blue Origin уже вложили туда больше 200 мультов и кому то из пользователей уже мерещятся тени от стартовой башни на спутниковых снимках.Судя по кадру с презенташки для Пенса-работы реально идут и уже не подготовительные:идет экскавация,видны конуса песка и гравия и уже есть залитые плиты.Лысый действует молчком и неотвратимо,покуда в южном Техасе цветут кактусы.
https://twitter.com/jeff_foust/status/968591665236725760
And some Arabian oil-well
Impersonates a padded cell....(c)

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
из пользователей уже мерещятся тени от стартовой башни на спутниковых снимках
То скорее, как их, забыл, которые сваи забивают :)


Оффлайн Скеп-тик

  • *****
  • Сообщений: 4 587
  • Рейтинг: +173/-7
  • Да, осёл. Упираюсь и тяну...
    • Сообщения от Скеп-тик
Копры, будь они не к ночи помянуты на новостройках в микрорайонах.
А килоньютон - это 102 кг тяги  ^-^ ? Чё ет ВЕ-4 на одну баранью силу тянет... :)
Не жалуйтесь на жизнь.                       За забором кругозора -
Жить вас никто не заставляет.              удивительное!

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Копры, будь они не к ночи помянуты на новостройках в микрорайонах.
Да да, они самые :)

Чё ет ВЕ-4 на одну баранью силу тянет...
Почему? 2,4 МегаНьютона тяги - ~245 тс, вполне нормально. Будет самым мощным метановым движком. Пока спейсы свой модернизированные Раптор не выпустят

Оффлайн Скеп-тик

  • *****
  • Сообщений: 4 587
  • Рейтинг: +173/-7
  • Да, осёл. Упираюсь и тяну...
    • Сообщения от Скеп-тик
Да я понимаю, что чуть выше там очепятались, вместо МЕГА поставили КИЛО
Цитировать
BE-4, способного развивать тягу в 2,4 килоньютонов на уровне моря,
Просто юморнуть решил  :angel:
Не жалуйтесь на жизнь.                       За забором кругозора -
Жить вас никто не заставляет.              удивительное!

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 5 688
  • Рейтинг: +104/-27
    • Сообщения от Кремальера
Цитировать
~245 тс, вполне нормально.
Что-то здесь не то..Тяга у BE-4 по-идее должна быть 275-280 тонн(хотя бы).Иначе треть 92х метровой,трехступенчатой, дуроподобной  версии NG,обречена быть сработанной из пенопласта.Если же для двухступенчатой версии будут использоваться  движки с меньшей тягой,то все равно,зная про апдейт этой версии РН с 7-ми метровым обтекателем,тяга должна быть в районе 255-260 тонн.
And some Arabian oil-well
Impersonates a padded cell....(c)

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Хорошее выступление вице-президента ВО. По памяти из сказанного, потом дополню
- NS планируют таки пустить в коммерческие пилотируемые полеты в этом году
- BE-3 один из центральных двигателей в их стратегии, от использования кластеров на ускорителях, до установки на space tugs. Развитие и совершенствование этого движка планируют продолжать в течении 50 лет
- Работы по ВЕ-4 продвигаются хорошо, но секретно :)
- В комплект к Blue Moon работают над аналогом ACES - многоразовыми space tugs.
- Пилотируемые полеты на NG - через 7-8 лет
- изначальный темп пусков NG - 12 пусков в год, с дальнейшим ускорением

Что заметно, ВО не спешат вырываться вперед, а взамен этого обрастают партнерами с которыми планируют постепенно осваивать космос.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 5 688
  • Рейтинг: +104/-27
    • Сообщения от Кремальера
Цитировать
Что заметно, ВО не спешат вырываться вперед,
Gradatim,gradatim..-поет хор черепашек.Конечно,конечно.Впрочем это их право,хотя Blue Origin имеют на руках все козыри чтобы одним махом лишить SpaceX первенства в частном космосе.Достаточно продинамить  ULA  c поставкой BE-4 для первого полета Вулкана,и используя эти "чужие" движки пульнуть NG летом 20-ого.Тогда они обладали бы временной форой в два-три года перед выходом системы BFR/BFS на операционный простор и могли бы сожрать много вкусных заказов,от того же Бигелоу и пр.Но это конечно так-всё больше лирика.,а в реальности пускай попробуют для начала притереть свой монструозный бустер NG  о дек  своего экс-газовоза(они его кстати еще не купили?).В любом случае нас ждет множество не забываемых моментов.
Цитировать
Пилотируемые полеты на NG - через 7-8 лет
Ну значит бур тут оказался прав,заявляя что FH скорей всего не будет таскать пилотируемые корабли,ибо они быстрее подготовят пилотируемый BFS.
« Последнее редактирование: 10.03.2018 [20:04:59] от Кремальера »
And some Arabian oil-well
Impersonates a padded cell....(c)

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Gradatim,gradatim..-поет хор черепашек.
Да, да :) В выступлении была часть посвященная объяснению ихнего подхода.
Не знаю, почему Вы так беспокоитесь за производство ВЕ-4 для себя и для ULA :) Как только будет готов предсерийный образец они смогут и УЛУ и себя обеспечить, к тому же такая схема снизит себестоимость.
Нужно будет пересмотреть видео, но представитесь сказал, что ВО очень серьезно подходят к проработке моделей и вариантов применения своих носителей. Посмотрите они в контакте со всеми компаниями "нового космоса". С тем же Крисом из Planetary Resources было заметно, что они в дружеских отношениях.

Оффлайн Kolo113

  • ****
  • Сообщений: 495
  • Рейтинг: +28/-1
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Kolo113
ибо они быстрее подготовят пилотируемый BFS
На пилотируемый BFS с сертификацией препон не будет?
Доб 8" SW80ED/600 EQ3 Нексия БПЦс 10х40 ASAHI PENTAX 7x35 11*

Оффлайн Demidrol

  • *****
  • Сообщений: 1 660
  • Рейтинг: +66/-4
    • Сообщения от Demidrol
Ну значит бур тут оказался прав,заявляя что FH скорей всего не будет таскать пилотируемые корабли,ибо они быстрее подготовят пилотируемый BFS.
Смотрите, тут интересная ситуация :) Маск еще не выполнил ни одного пилотируемого пуска, в то время как Безос в этом году уже собирается пулять туристов, хоть и суборбитально, но gradatim ferociter :)
Проложат рельсы, а дальше попробуй их останови. Сейчас толку тратить ресурсы на пилотируемые пуски, МКС в подвешенном состоянии, частные станции пока только в проектах, для высадки на Луну тоже полно времени. У них пока всё очень даже логично.
Пилотируемый BFS штука уж очень скользкая, пока ориентир пилотируемый Дракон.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 5 688
  • Рейтинг: +104/-27
    • Сообщения от Кремальера
Цитировать
На пилотируемый BFS с сертификацией препон не будет?
По-идее,если одной темной ночью бур не сожжет NASA из своего огнемета-то просто обязаны быть.А с другой стороны что-то не заметно чтобы спейсы загодя стелили соломку.Что странно.Хотя те же Blue Origin уже ищут себе управленческий и административный персонал для развертывания "отдела астронавтов пилотируемых полетов".Хотя как сегодня выяснилось,до этого еще 7-8 лет.
And some Arabian oil-well
Impersonates a padded cell....(c)