Шлифовка пусть на 20мкм в глубину. Вот и получается разность хода на ямках и полированных бугорках.
20 мкм = 80 полос/колец на шаг микро-неровности. Не лишку?!
На компакт же дисках перепады высот - десяток нанометров: "... размеры 1 минимального углубления составляют 330 нм в ширину и 680 нм в длину, при этом расстояние между дорожками ~930 нм." - снова требуется нанотехнология (цитата по ссылке БИБЛИОГРАФА).
считайте корректнее - откуда насчитали 80 полос? Если на границе преломляющих сред \(n_1\) и \(n_2\) есть отклонение поверхности размахом \(\Delta\), то волновой фронт получит набег фазы \( \frac {\Delta} {\lambda} (n_2 - n_1)\)
Для границы воздух/стекло \(n_2 = 1.5\) набег фазы составляет половину отклонения поверхности в длинах волн \( \frac {\Delta} {\lambda} (n_2 - n_1) = \frac {20\mu m} {0.5 \mu m} (1.5 - 1) = 20 \lambda\) в одном проходе.
Но все равно, многовато. Хотя, вероятно, там шероховатость по высоте рельефа гораздо меньше.
