Из не свершившегося..

[nolv]

Хм.. У меня МАК 400мм с тремя вентиляторами со стороны зеркала.
 Один на выдув, два на вдув (или наоборот ). Вроде нормально все...
Картинкой , очень доволен.  Сравнивать мне  немного с чем, но..
Зачем контроллер-то?
 Может чего не вижу?

У Вас Yu-din-style. Правильные пацаны лепят Пельтье

[nolv]

Пельтье вызывает большие сомнения, как концентратор тепловых напряжений.

Судя по предложенной схеме особых проблем быть не должно, в конце концов контроллер может регулировать плавность охлаждения. Или, например, радиатор здоровый в трубу поставить. Может и есть смысл поэкспериментировать, тем более что цена пельтье+контроллер+радиаторы+вентиляторы баксов 50 примерно.

[nolv]

- сначала всегда так, осознание серьезности приходит позже, но человеку знакомому с термодинамикой, электроникой эта задача по плечу.

Обзорно почитал тут про ТЕКи... Даташитов на китайские конечно-же нет, но люди с ними экспериментировали. Результаты плачевные: при отрицательных температурах их эффективность стремительно падает, а при -20С вообще стремится к нулю.
Так что это решение - только для Флориды, в суровых российских реалиях бесполезно.

[nolv]

В начале 90х Starlight instruments начал выпуск, сегодня ставших классикой Ф с механизмом тонких движений 1:10 (см. фото), который помог многим владельцев короткофокусных Ньютонов, да и впрочем владельцев всех других телескопов, т.к. по качеству исполнения он до сих пор не превзойден. Но в целом вопрос остался.

Ну а если вместо маленькой ручки микрофокусера, или даже на неё одеть колесико увеличенного диаметра (5-6 см) с нанесенной круговой шкалой 0-360 или 0-100?
Точность фокусировки увеличится пропорционально диаметру новой ручки, отсчеты делать по шкале.

[nolv]

Если фокусер, телескоп или что-то другое сделано не пропорционально (см. второе фото), то не ждите долгой жизни такого продукта. На подсознании человек ищет гармонии, не сразу правда находит, но купив, к примеру, Аполар он его продаст т.к. там элементарно нарушена эстетика.

PS. Был такой раньше предмет "Техническая эстетика" - так он пожалуй самый важный в дизайне.

"Вы любите розы?
А я на них клал!
Стране нужны паровозы!
Стране нужен метал!"

Проблема колесика только одна-его не запатентуешь, потому как любой токарь выточит за час. Золотистый, с дизайнерской накаточкой.

[nolv]

Тут всё куда хуже - культура согласно расхожему тезису происходит из религии, а религии у всех разные, поэтому единства культуры и эстетики ожидать не стоит!

В России роль религии долгое время выполняла идеология марксизма-ленинизма, следствием этой идеологии в области техники является культура, наиболее точно характеризуемая термином "дизельпанк". Мы к ней привыкли, она своеобразная и многим нравится. У технарей до сих пор многое делается в соответствии с лозунгами: "Брюки старые, но поглаженные", "Безобразно, но единообразно", "Умели делать при Советском Союзе, 50 лет работает и еще столько будет". И в этой культуре, как и в паровом двигателе, есть своя особенная эстетика.

[nolv]

Не сказал бы, что дизельпанк и стимпанк - российские веяния, скорее, они свойственны ведущим мировым капстранам - США и Японии...

Ну тогда "брежневпанк". Посмотрите на НПЗ, котобычтониговорил народу нравится монументальность классических труб и деревянных треног, а ажурные ультралайт добы - не наше. Самое интересно что и молодежь так считает, видимо социальная реклама "Российское - значит надежное" и "Матрешка - это душевно" работает.

[nolv]

Блин, вот сколько можно про "монументальность НПЗ", а? Дизайн их телескопов целиком стянут Сикоруком у американских моделей 70-х, поэтому все претензии насчёт "чугуния" - туда, за океан!

Так и я про то Дизайн 70-х и очень многим нравится его эстетика.