Отличие монтировок Nexstar

[Nikopolinis4]

Всем доброго времени суток!

Стал присматриваться к макам Celestron и там есть две серии на монтировках GO-TO: Nexstar SE и Nexstar SLT. Есть ли в монтировках принципиальная разница или такая разница в цене обусловлена только отличия ми самой трубы?

[Владимир ARS]

Более того , в серии se тоже 2 типа монтировок и треног. Легкие у 4,5 se и усиленные у 8 se.

Различия по грузоподъемности. Slt , соответственно, еще меньше мяса.

[megavoltt71]

Есть ещё nexstar LCM Но для такой монти наверное максимум 102мм.

[Nikopolinis4]

Т.е получается, что они отличаются только грузоподъемностью и функционал у них одинаковый?

[GAZER]

Т.е получается, что они отличаются только грузоподъемностью и функционал у них одинаковый?

Отличия по скорости есть. Детально можно по инструкциям сравнить.
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,121313.0.html

[Ed_Vazhorov]

Тут ещё такая тонкость: Nexstar 4se - не имеет порта автогида и официально его автигидировать не получится даже через кабель, который втыкается в пульт (в пульте нет пункта выбора скоростей гидирования). Почему-то, вместо порта автогида стоят некий суррогатный порт, куда надо докупать дополнительный блок расширения, и порт управления зеркалкой.
У старших моделей 5,6,8 - автогидирование поддерживается.
Также у младших моделей Nexstar, в отличие от SLT, есть встроенная штанга широты для перевода в режим экваториала.
У моделей 6se и 8se надо докупать для этого экваториальный клин. По переводу в режим экваториала Nexstar SLT ничего не слышал...
Судя по всему, у всех моделей "полувилок" Nexstar в часовом механизме для удешевления используются зубчатые шестерни вместо червячных пар, так что, к сожалению, они будут давать меньшую точность ведения, чем монтировки с червяными парами.

[Nikopolinis4]

Тут ещё такая тонкость: Nexstar 4se - не имеет порта автогида и официально его автигидировать не получится даже через кабель, который втыкается в пульт (в пульте нет пункта выбора скоростей гидирования). Почему-то, вместо порта автогида стоят некий суррогатный порт, куда надо докупать дополнительный блок расширения, и порт управления зеркалкой.
У старших моделей 5,6,8 - автогидирование поддерживается.
Также у младших моделей Nexstar, в отличие от SLT, есть встроенная штанга широты для перевода в режим экваториала.
У моделей 6se и 8se надо докупать для этого экваториальный клин. По переводу в режим экваториала Nexstar SLT ничего не слышал...
Судя по всему, у всех моделей "полувилок" Nexstar в часовом механизме для удешевления используются зубчатые шестерни вместо червячных пар, так что, к сожалению, они будут давать меньшую точность ведения, чем монтировки с червяными парами.

Спасибо за исчерпывающий ответ.
А какие полувилки имеют червячный механизм?

[Ed_Vazhorov]

Спасибо за исчерпывающий ответ.
А какие полувилки имеют червячный механизм?

Утверждать не берусь, но все полувилки идут с обычными шестернями в целях удешевления производства.
Надо посмотреть про Nexstar Evolution  - по ним не в курсе.

[TM307]

А какие полувилки имеют червячный механизм?

[Nikopolinis4]

Всем большое спасибо за ответы, вы мне очень помогли.

[Igvas]

Тут ещё такая тонкость: Nexstar 4se - не имеет порта автогида и официально его автигидировать не получится даже через кабель, который втыкается в пульт (в пульте нет пункта выбора скоростей гидирования). Почему-то, вместо порта автогида стоят некий суррогатный порт, куда надо докупать дополнительный блок расширения, и порт управления зеркалкой.

Подскажите пожалуйста, кто знает - что это за блок расширения, можно ли с его помощью все же получить автогидирование на NexStar 4SE, и если да, то где его можно купить?