Астрослёт ЛА Московской области. 24-26 октября

[art-xrom]

Уважаемые коллеги, есть идея сделать Астрослёт ЛА Московской области. В связи с тем, что погода сильно подкачала, дата слёта переносится на 24-26 октября. Место так же планируется перенести на Куликово поле, где проходил в мае слёт ЛА тульской области.http://maps.yandex.ru/-/CVvbJRL-# Там есть гостиница http://www.kulpole.ru/about/detail.php?SECTION_ID=70&ID=217;, и электричество. Время проведения будет зависеть от  погоды, но я оповещу всех за неделю до окончательного решения. Те кто был записан получат уведомления в личку о изменениях.
Дата проведения "Астрослёта ЛА Московской области " – 24-26 октября  2014 г.
Место проведения
Сколько человек едет на астрослет:                                    11.10.2014 - 23
1) MURENA  Ореховое Зуево.
2) Tix Москва 1 Москва. ДОБ 16
3) Хрущев +1 человек (или 2), Москва. Привезу SW 16"
4) Грехов Михаил
5) art-xrom  +1 Москва.
6) GraY25 Мытищи. Возьму С11 и биг бинос.
7) Дмитрий ГК. Москва
8 ) Eddypennsy. Ефремов. Доб 16
9) Мужик. Белгород
10) dont_panic Москва. ШК8
11) Радист Ньютон 130х650 или ЕД100х900.
12) Mishubis. Москва  Доб 10" и/или бинокль 25х100.
13) vkams. Москва. Доб 10"
14) mvp бинокуляр 150 мм
15) SABBATH Москва
16) Deeps Москва
17) Юрий Соломонов Москва
18) Виктор Цепаев (?) Москва
19) Alexrama. Раменское
20) Тесла (Екатерина)
Кто готов дополнительно помочь с огранизацией?

При подготовке приведенной ниже информации за основу была взята программа " Астрослета нижегородских ЛА - 2013"
Питание – кто как предпочитает, но есть сложившиеся традиции, разберемся по ходу.
Заезд намечен на пятницу, 26 сентября.
Программа. - в стадии подготовки, пока примерно так: 
1) Приезд, размещение, общение, если повезет с погодой - наблюдения, отъезд.
2) Прошу предложений потенциальных участников астрослета по расширению и конкретизации программы!
Участники
Слет – открытый, рады приезду ЛА из любых регионов, с любой аппаратурой, с любым уровнем подготовки и без таковых. Разумеется, никаких официальных заявок давать нет никакой необходимости, но на форуме желательно сообщить, кто собирается приехать – для полноты картины и мобилизации необходимого организационного потенциала !
Предполагается участие неравнодушных к небу лиц из местных неофитов, а также приезд малочисленных делегаций из соседних районов – посмотреть, послушать.
Что ждем от астрослета?
Думаю, все понимают, что атмосфера, польза и впечатления от  намечаемого сборища зависят только от погоды и нас самих. Тем не менее прошу понять, что не сможем обеспечить проведение астрослета без вашей поддержки, понимания, и уж тем более в случае, если вылезут какие-то форс-мажоры. Но поляна в любом случае – в нашем полном распоряжении.
Правила                                                                                                                                      Для участников и гостей астрослета нет определенных кем-то правил. Тем не менее они,      как известно, давно прописаны в библейских заповедях и кодексе строителя коммунизма. Следовательно, как минимум, корректность, толерантность и уважительное отношение к коллегам – непременное условие подобного рода мероприятий. Детям – лучшее, алкоголь – в меру.
Следует напомнить, что слет - неофициальный, следовательно, ответственность за всё, что происходит в его рамках, лежит на самих участниках.
Единственная просьба – всем прибывшим вписать свое имя в скрижали и  получить кое-какую информацию о слете.
Вопросы комфорта
Комфорт – в меру притязаний. На поляне его нет априори. Прошу простить   



Барахолка
Та же практика показывает, что барахолка вполне возможна, но  дорогостоящее оборудование там не востребовано. Вывод – пишите, что можете и хотите прикупить у коллег и что можете предложить сами, чтобы созвониться-списатьтся с потенциальными участниками обмена-продажи. Можно смело привезти ненужную вам мелочевку, что не занимает много места. В прошлый раз окуляры, искатели, диагонали и другая полезная  приблуда за 1-3-5 тыс. руб. вызвали интерес у многих.
Заключение
Всего не предусмотришь

[Василий Вершинин]

Потому что надо иметь голову и адаптировать жизнь под астрономию, а не наоборот!

Выехали мы (с Юдиным), в десятом часу, а все потому что Леша опоздал.  На месте были в районе часа. А так как много объектов, которые были в программе, находились в Орле и Щите, то мы их проворонили - уже низко.

перед наблюдениями - своевременно отдыхать!

Далее Юдин пошел отдохнуть и благополучно уснул до рассвета...

Больше, думаю, сказать нечего...

[Грехов Михаил]

Потому что надо иметь голову и адаптировать жизнь под астрономию, а не наоборот!

Не совсем понял посыл... ну да ладно.

Как её родную избежишь то.... есть трасса-Ярославка. Можно напрямую.... будешь стоять сначала на ТТК, потом на выезде в из города (сразу после МКАД), потом перед Тарасовкой. Можно последнее объехать через Королев. Но будешь стоять на въезд в Королев и на Болшевской эстакаде. Можно через еще какие-нибудь пампасы... но получится только хуже. Сейчас вот реконструируют и должно быть года через 2 заметно лучше. Посмотрим. Тогда пробка может просто "переехать" в район Пушкино.

Свою жизнь я оптимизирую под дельтапланеризм по большей части. Бросать полеты категорически не намерен ибо самое вкусное еще только впереди. Можно и под астрономию. В любом случае это получается дважды "упоротая" увлечениями  жизнь с мощным фиаско в других немаловажных областях (семья, дети, личностное и культурное развитие и др.)

[Алексей Юдин]

Свою жизнь я оптимизирую под дельтапланеризм по большей части. Бросать полеты категорически не намерен ибо самое вкусное еще только впереди.

Так и надо лететь сразу в тёмное место - пусть медленно, зато напрямую и без пробок.

[Алексей Юдин]

Потому что надо иметь голову и адаптировать жизнь под астрономию, а не наоборот!

Выехали мы (с Юдиным), в десятом часу, а все потому что Леша опоздал.  На месте были в районе часа. А так как много объектов, которые были в программе, находились в Орле и Щите, то мы их проворонили - уже низко.

перед наблюдениями - своевременно отдыхать!

Далее Юдин пошел отдохнуть и благополучно уснул до рассвета...

Больше, думаю, сказать нечего...

Ага, это замечательная иллюстрация, что перед наблюдениями надо отдыхать!

Ещё как-то поехал в одиночку в КГ и напился в поезде с попутчиками. Часа два валялся на автобусной остановке, отдыхал. Дойти до открытой площадки и понаблюдать стоило больших сил, а ещё больших - потом собраться и добежать в унтах по снегу до дизель-поезда...

[ORSA]

Ещё как-то поехал в одиночку в КГ и напился в поезде с попутчиками. Часа два валялся на автобусной остановке, отдыхал. Дойти до открытой площадки и понаблюдать стоило больших сил, а ещё больших - потом собраться и добежать в унтах по снегу до дизель-поезда...

Да-а-а-аа
 

[Контра]

Мне Чернь больше нравиться, ехать ближе :-)

[Грехов Михаил]

1. Отсутствие личного мощного и скоростного дельталета. Те, на которых летаю-клубные и принадлежат обществу.
2. Ограниченная масса по перевозке грузов. Можно взять скажем 140 кг вместе с топливом. Еще что-то придумывать с размещением груза. Туда лететь условно говоря 300. Скорость 90. Итого топлива должно быть на 4-ре часа (литров 50-60 лучше) + там ещё канистры кто-то подвезет. С кем-то договариваться
3. Погода, ветер... то-се.
4. Можно подумать, что есть некая ВПП прямо в Москве, где вполне себе можно взлететь и полететь над городом и хранить аппарат.
5. Где сесть в предполагаемом месте наблюдений. Около Черни есть ВПП (Аэродром "Тургенево"). Только там и могу.
6. Зимой лететь-колотун тот еще... однажды было дело... выдержал минут 15... не больше. Хотя был наполовину не готов к такому полету.

В общем Лех... тонкостей масса. Не так все просто совместить.

[Алексей Юдин]

В общем Лех... тонкостей масса. Не так все просто совместить.

Так никто и не говорит, что будет легко! А вот средняя 90 и по прямой - это весьма серьёзно!

[Грехов Михаил]

Ну можно и больше... 130-150 выжать. Но на совсем хорошем дельталете типа Revo, Tanarg, Aeros, Quik. Соответственно на повышенных оборотах двигателя (а это не совсем гуд для него). Значит топлива надо побольше, а вес поменьше.  Итого из всего астрооборудования смогу взять бинокль и штатив. Или небольшой телескопчик.

[sanya]

Итого из всего астрооборудования смогу взять бинокль и штатив. Или небольшой телескопчик.

Главное - эффектно появиться!

на совсем хорошем дельталете

[sanya]

Потому что надо иметь голову и адаптировать жизнь под астрономию, а не наоборот!

Выехали мы (с Юдиным), в десятом часу, а все потому что Леша опоздал.  На месте были в районе часа. А так как много объектов, которые были в программе, находились в Орле и Щите, то мы их проворонили - уже низко.

перед наблюдениями - своевременно отдыхать!

Далее Юдин пошел отдохнуть и благополучно уснул до рассвета...

Больше, думаю, сказать нечего...

Ойц! Ойц! Ви за это хотите разговаривать?
Может, расскажем уважаемой общественности, как Лёша около часа искал дома телескоп, но так его и не нашел? Хотя он был дома 100%! И вновь из-за этого опоздал. На отъезд в САО на ММ.

[Алексей Юдин]

Хотя он был дома 100%!

Не был - один ЕД80 лежал у родителей, другой на производстве. Надо было просто иллюзий астрофото не питать и гид не брать, т.к. в итоге и не пригодился.

Вообще, новичкам - читайте такое очень внимательно, всё на долгом и печальном опыте пишется! И не понтуйтесь, что у вас якобы что-то получится сходу - не получится!

[Василий Вершинин]

1. Отсутствие личного мощного и скоростного дельталета. Те, на которых летаю-клубные и принадлежат обществу.
2. Ограниченная масса по перевозке грузов. Можно взять скажем 140 кг вместе с топливом. Еще что-то придумывать с размещением груза. Туда лететь условно говоря 300. Скорость 90. Итого топлива должно быть на 4-ре часа (литров 50-60 лучше) + там ещё канистры кто-то подвезет. С кем-то договариваться
3. Погода, ветер... то-се.
4. Можно подумать, что есть некая ВПП прямо в Москве, где вполне себе можно взлететь и полететь над городом и хранить аппарат.
5. Где сесть в предполагаемом месте наблюдений. Около Черни есть ВПП (Аэродром "Тургенево"). Только там и могу.
6. Зимой лететь-колотун тот еще... однажды было дело... выдержал минут 15... не больше. Хотя был наполовину не готов к такому полету.

В общем Лех... тонкостей масса. Не так все просто совместить.

Зачем оправдываться? Других не менее важных вещей помимо астрономии тоже много. Юдин, кстати, между прочим, спокойно может на наблюдения в новолуние забить чтобы прокатиться на велосипеде несколько сотен км.

[Jaja2002]

Велосипед, дельталёт, всё фигня! Для наблюдений нужен воздушный шар! поднялся над москвой, штиль поймал и наблюдай без засветки!)

[Хрущев]

Велосипед, дельталёт, всё фигня! Для наблюдений нужен воздушный шар! поднялся над москвой, штиль поймал и наблюдай без засветки!)

А домой как, если ветерок подует?

[Грехов Михаил]

Что на следующие выходные? При хорошей погоде загадываем? А то у меня тут уже другие планы формируются однако. Надо то-се... Или уже на конец октября собираемся?

[Хрущев]

уже луна будет в ночь с субботы на воскресенье...

[Грехов Михаил]

Ну да... восход в 16-50, а заход в 3-16. Все, Дипам каюк?  Или после 3-30 можно застать?  Закат Солнца в 19-00 и восход в 7-40 и светает наверное уже в ближе 6-00. Значит всего 2...2.5 часа нормального неба, которого надо ждать почти под утро. Маловато будет... 

[MURENA]

В первую ночь небо было затянуто на мертво , во вторую прояснялось на час . Звёзды до 6,5 m . M 13 , M 31 - бросались в глаза ( невооруж ) . От Черни на восток ( К Ефремову ) на 30 км. дорога хорошая , дальше вперемешку с ямами . Ответвления на юг ещё хуже , поехал к границе Орловской области (там должна быть серая зона ) , но развернулся в зад , местный Хайвей не для моей машины .  Телескоп оставил у кореша (Богородицк) .  (много лис ). (автомузей находится у "чёрта на рогах" , кому надо - объясню как проехать .) (ночью 14-12 градусов ) .

[Ба@ша]

Бывал я в этом музее, хотя больше на кладбище похоже.