Книга об исследовании Венеры

[ShubinPavel]

Венера.. Утренняя звезда. Облачный двойник Земли. Наша ближайшая спутница.

Возможно, на этом форуме я был не очень активен, но если при знакомстве часто вспоминают общих знакомых, то здесь я бы хотел отметить, что был куда более популярен на форуме Новостей Космонавтики.. Какие там были споры. Помню страница пролетала за страницей в попытках понять каким образом модулировался сигнал радиовысотомера Венеры-4. Нда.. Но в спорах, как оказалось, действительно рождается истина. Хотя лично у меня все это вылилось в создание книги.

Задача поиска материала, его осмысление и компоновка была весьма не простой, но задача издать уже готовый материал оказалась еще труднее..
После нервотрепки я решил попробовать обратиться не к тем, кто это должен издавать, а к тем, кто должен читать мою книгу. Сейчас это сделать куда проще, чем лет десять назад. Существуют специальные платформы для сбора средств. На одной из таких платформ я и организовал сбор средств. Удастся он или нет, я не знаю. Но мне очень хочется верить в поддержку моего проекта.

Демонстрационный вариант книги можно найти здесь

https://boomstarter.ru/projects/149141/izdanie_knigi_venera_neukrotimaya_planeta/backers

Ролик на ютуюе Ролик-презентация истории книги "Венера: Неукротимая планета"


P.S Если я нарушил в правила форума, готов принять заслуженное наказание от администраторов. Но также буду очень и очень благодарен если посоветуете, что изменить в теме, чтобы уложиться в правила форума.

[ShubinPavel]

Решил описать, из чего состоят расходы

http://pilot-pirks.livejournal.com/82887.html

[ShubinPavel]

Вымпел Венеры-1



В тексте снимок есть,но весьма низкого качества. Решил привести его целиком. Просто он мне очень нравится, очень красивый символ получился. Больше среди вымпелов я такого не припомню. Фотографии прислал коллекционер Плискин Геннадий Аронович. Благодаря ему я так же узнал о массе вымпела. В описании снаряжения вымпела почему-то ее нет.

Если бы мир был другим, он бы сейчас плавал в океане Венеры..

[vsf]

Пробник книги мне лично понравился. Особенно живо про Маринер-2 написано. Постараюсь на следующей неделе сделать предоплату книги.

[ShubinPavel]

Пробник книги мне лично понравился. Особенно живо про Маринер-2 написано. Постараюсь на следующей неделе сделать предоплату книги.

Спасибо

[vsf]

Кстати Павел интересно спросить, что известно про ЗУ на Маринере-2 ? Магнитные ленты? Сколько времени шла со станции передача данных о пролете Венеры?

Уж очень везучая станция получается. 14 декабря первый пролет Венеры, а 3 января последний удачный сеанс связи, после которого все попытки контакта закончились неудачей. Было бы немного по другому и станция бы померла еще до пролета Венеры.

[ShubinPavel]

Кстати Павел интересно спросить, что известно про ЗУ на Маринере-2 ? Магнитные ленты? Сколько времени шла со станции передача данных о пролете Венеры?Уж очень везучая станция получается. 14 декабря первый пролет Венеры, а 3 января последний удачный сеанс связи, после которого все попытки контакта закончились неудачей. Было бы немного по другому и станция бы померла еще до пролета Венеры.

Собственно на Маринере ЗУ не было. Передача шла в реальном времени.
   
Я не стал описывать разные технические подробности, но США с самих первых станций применило технологию которая им очень помогла  (на начальном этапе) в живучести станции и была идеальна в тех условиях.  Остронаправленная антенна с индивидуальным наведением.

В полете станция летела в солнечной ориентации, то есть ее солнечные батареи были направленны на Солнце. При этом, в разных точках пространства станция будет сориентирована относительно Земли разным образом. Для того, чтобы обеспечить непрерывную передачу, станция немного поворачивала антенну с течением времени. В результате чего станция не прекращала трансляцию во время всего полета ни на секунду (кроме нескольких сбоев). На земле же, сигнал попеременно принимали то в Голдстоуне, то в Йоханнесбурге, то в Австралии, но прием опять не прекращался. Это позволяло очень быстро отслеживать все неприятности станции. Собственно про отказ поворота антенны упоминается в тексте, но до Венеры лететь было недалеко.  Минус - антенна была относительно небольших размеров  и скорость передачи была мала. Впрочем, вся телеметрия успешно укладывалась в ее трафик и какое либо запоминающее устройство не требовалось. 

ЗУ было на Маринере-4. Передать картинки в реальном времени тогда не было возможности в результате чего, он при пролете записал их на магнитную ленту, а потом в течении очень и очень долго времени сбрасывал на Землю.

В чем было отличие от нас? У нас антенна была жестко закреплена на станции. Скорость передачи она могла обеспечить куда большую, но для передачи требовался поворот всей станции и переключение на работу от аккумуляторов. Когда они садились, необходимо было прервать передачу и вернуться в солнечную ориентацию.  Нельзя было у нас, к сожалению, круглосуточно обеспечить мониторинг неба. Просто географически невозможно.  Дополнительно это требовало и ЗУ для записи данных с приборов и  куда медленнее  можно было реагировать на нештатные ситуации. Если бы у нас закоротило солнечную батарею, то станция на аккумуляторах до следующего сеанса связи могла не дожить и мы бы так и не узнали причину поломки.

[vsf]

Собственно на Маринере ЗУ не было. Передача шла в реальном времени.

Спасибо за подробный рассказ. Значит тот полет был еще более рискованный. Возможности "пересохраниться" не было.

Вообще чувствуется Павел этой теме львиную долю своего времени за последние 10 лет посвятили. ) Прочитали наверное все доступные в сети источники?
 

На земле же, сигнал попеременно принимали то в Голдстоуне, то в Йоханнесбурге, то в Австралии, но прием опять не прекращался.

Никогда не слышал, что в ЮАР у НАСА раньше были станции дальней космической связи. Сейчас тарелки DSN расположены в Калифорнии, Испании и Австралии. Что там за антенны были? Их перестали использовать по политическим мотивам из-за режима апартеида?

[ShubinPavel]

Спасибо за подробный рассказ. Значит тот полет был еще более рискованный. Возможности "пересохраниться" не было.Вообще чувствуется Павел этой теме львиную долю своего времени за последние 10 лет посвятили. ) Прочитали наверное все доступные в сети источники?

Прочитал. Спасибо Хлынину на наше счастливое "детство". А также НАСА и Дио. Впрочем, куда более полезной оказалась информация в библиотеках. В сети нет очень и очень многого. Часть книг заказывал через Алиб. На днях я выложил снимок тех книг, что оказались дома и были использованы для работы над книгой

http://pilot-pirks.livejournal.com/83484.html#comments

Никогда не слышал, что в ЮАР у НАСА раньше были станции дальней космической связи. Сейчас тарелки DSN расположены в Калифорнии, Испании и Австралии. Что там за антенны были? Их перестали использовать по политическим мотивам из-за режима апартеида? 

Собственно, она и сейчас есть и НАСА ее периодически задействует

http://en.wikipedia.org/wiki/Hartebeesthoek_Radio_Astronomy_Observatory

Вот почему перестали использовать в штатном режиме... У меня и есть и нет ответа на этот вопрос. 

Конкретно эту антенну перестали использовать, потому что параметры 26-метровой антены НАСА перестали устраивать. Она просто немного устарела. Вот почему, не воспользовались уже готовой площадкой или не перестроили эту антенну у меня ответа нет. Здесь нужно детально поднимать историю взаимоотношений ЮАР и США с течением времени.

[vsf]

В сети нет очень и очень многого.

Это в большей степени относится к советским или американским АМС?

А также НАСА и Дио. Впрочем, куда более полезной оказалась информация в библиотеках. В сети нет очень и очень многого. Часть книг заказывал через Алиб.

А что такое Дио? Имя пользователя или что-то другое? Плюс, что такое Алиб? Извиняюсь за дремучесть.

[ShubinPavel]

Это в большей степени относится к советским или американским АМС?

В такой постановке вопроса - к нашим. И тогда, и сейчас библиотека НАСА давала очень хороший обзор по американским АМС. С информацией по нашим, тогда был полный провал. С течением времени, благодаря работам Хлынина, Дио и сайту НПО им Лавочкина ситуация выровнялась, хотя до идеальной все еще далеко.

А что такое Дио? Имя пользователя или что-то другое?

Дио, Диоген пользователь в сети.

http://users.livejournal.com/__diogen__/

Он автор вот этого сайта
http://sovams.narod.ru/

Ничего не видно? Дело в том, что изначально сайт был на фреймах. После смены механики народа, войти напрямую стало невозможно. Но вся прямые ссылки работают. В поисковиках индексируются. Например:
http://sovams.narod.ru/Venera/9-10/intro.html

Я писал об этом ему, но сейчас ему не до сайта. Кстати, сайт появился как следствие вот этой темы на форуме НК

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum11/topic379/?PAGEN_1=131

Плюс, что такое Алиб? Извиняюсь за дремучесть

Здесь просто. Алиб старейший букинистический сайт рунета. А также один из самых лучших и оптимальных.

http://www.alib.ru/

Внешний вид, правда, не менялся со времен открытия, но отчасти это к лучшему. Внутренняя механика, с тех пор, улучшалась несколько раз, там много, не очевидных на первый взгляд, механизмов и это действительно очень серьезный инструмент, причем не только для покупки книг.

При этом, конечно, если нужна какая-нибудь книжка, то очень много шансов, что Вы ее там встретите.

[ShubinPavel]

Выложил картины из прошлого Земли

http://pilot-pirks.livejournal.com/84406.html

[ShubinPavel]

В качестве дополнения к книге собрал небольшой ролик. Кто хочет услышать Венеру?

Развернутый комментарий на Хабре

http://habrahabr.ru/post/228199/


Сам ролик

Звук с поверхности Венеры. 1982 год

[ShubinPavel]

Немного из материалов подготовленных для "Луны"

http://habrahabr.ru/post/228763/

[ShubinPavel]

А здесь, хоть и не Венера, но история одной очень живучей станции

http://habrahabr.ru/post/228755/

[vsf]

Спасибо, интересно.

Двигатели в последний раз включались 2 февраля 1987 г. Двадцать семь лет назад.
Аппаратом не управляли с 1997 по 2014 год. Семнадцать лет. Станция показала очень и очень завидную живучесть.

После того, как удалось успешно запустить двигатели для дораскрутки, шансы на успешную коррекцию возросли.

Когда-нибудь так и межзвездные зонды будут включать двигатели через 20-30 лет спячки. 

[Engineer]

Очень мне понравился отзыв художника книги. Очень жду возможности посмотреть её иллюстрации. :-)

http://hvoinaya-elka.livejournal.com/125313.html

[ShubinPavel]

А тем временем пытаюсь подогреть информацию к проекту компилируя не вошедшие материалы из "Луны"

http://engineering-ru.livejournal.com/247015.html


Также поддержку оказал журнал "Наука и Жизнь"

http://www.nkj.ru/info/24663/

[ShubinPavel]

В списке вознаграждений появилась электронная версия:

https://boomstarter.ru/projects/149141/izdanie_knigi_venera_neukrotimaya_planeta/posts/6427

[ShubinPavel]

Друзья. Осталась два дня до завершения проекта. Сейчас я пытаюсь найти альтернативные источники финансирования и значительную сумму уже нашел. Но, я прошу всех, кто может, пожалуйста еще раз сделайте рассылку. Даже если за последние дни получится набрать несколько десятков тысяч, это очень и очень поможет в оплате всей суммы.

Я уверен, что все получиться, но также хотел озвучить План Б
https://boomstarter.ru/projects/149141/izdanie_knigi_venera_neukrotimaya_planeta/posts/6493