Очень здоровый немец

[Владимир Николаевич]

Потихоньку начну данную тему. Потому как уже сделал первые снимки первых этапов сборки и посадки на колонну. Размещать буду по мере монтажа то есть не быстро. Поэтому прошу отнестись с пониманием и не торопить!
Предварительные характеристики девайса оси 50мм, полярная с переходом на 200мм. Подшипники игольчатые 2шт\ось + упорные 2 шт\ось. Шестерни червячные  Д360мм  модуль1 и Д257мм модуль 0.75 число зубьев соответственно 360 и 360. Фрикционы 200мм фторопласт. Противовесы 4шт по 8 кг. Штанга под противовесы 30мм L800мм. Колонна сталь высота 800мм диаметр 300мм. Крепежный фланец сталь Д500мм толщина 15мм. Работу над монтировкой начинал Олег Чекалин и крупные детали составляющие основу получены от него, но большую часть деталей в тч  257мм шестерню с червяком, ее корпус, крепеж червяков и  привода червяков, противовесы и штанги и др и др  пришлось заказывать на стороне. Для полной стыковки потребовалась даже некоторая переточка готовых деталей корпусов шестерен и удлиннение на 80мм полярной оси,  и еще потребуется после сборки укоротить корпус оси склонений примерно на 40мм. На сколько точно покажет эксперимент с прокруткой в сборе. Планируется все это механизировать SS2000PC от Виксена и поставить Ньютон 416мм весом 50кг на Го-То. Надеюсь потянет!
Также смотрите здесь https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,10854.20.html     

[Владимир Николаевич]

Да может быть и потянет. Но вес в 50 кг ньютона надо бы сокращать.

Ну сократить просто физически трудно 15кг ГЗ+ 11 кг труба + 1кг узел вторички + оправа около 10кг.+кольца и др вообщем набегает!
Ну может после переделки 40-45 получится?

[Владимир Николаевич]

Вот снимок с первого этапа монтажа монтировки

[Владимир Николаевич]

Ну вот с огромным трудом изготовилась наконец то  чш Д257мм модуль 0.75 360 зубая шестерня на склонение. Обещают в среду отдать. Это уже одна из последних деталей тормозивших сборку!!!

[Владимир Николаевич]

Для работы с Ньютоном приходится применять лесенки типа стремянок но со ступенями пошире. У меня такая сделана из дерева, имеет высоту 1м и три широких ступеньки. Да зенит в Ньютон это действительно экстрим
Червяк это винт передающий вращение на червячную шестерню.
Ну а этот 416мм 1\4.5 Ньютон я сделал примерно в 1998 году, те 7-8 лет назад, а сейчас делаю для него монтировку под Го-То!

[Владимир Николаевич]

Ну вот с огромным трудом изготовилась наконец то  чш Д257мм модуль 0.75 360 зубая шестерня на склонение. Обещают в среду отдать. Это уже одна из последних деталей тормозивших сборку!!!

Вот она радость моя аллюминиевая - бронзу всю в Америку вывезли!

[Владимир Николаевич]

А суммарное передаточное отношение какое будет?

Передаточное отношение будет 360х 2.5 = 900 максимум для возможности работы со SS2000PC

[Владимир Николаевич]

Вот пара фоток этапов сборки ОЗН -

[Владимир Николаевич]

Ну вот собрал монтировку для натурных приработок и притирок. Сразу полезли недочеты. Полярная ось длинна и упирается в основание уже при угле наклона 40град - придется подрезать - а она уже собрана с посаженным на горячую посадку блином фрикциона.
Ось склонений похоже придется то же подрезать на 2-3см. Штанга противовесов длинновата. Крышка корпуса червячной шестерни оси склонений имеет размер на 6мм больше чем нужно - в результате фланец оси склонений задевает за нее - надо протачивать и сделать фаску, а у нее диаметр около 380мм! Проще сделать заново.  Но все решаемо - будем доделывать.
Для представления о размерах монтировки рядом стоит Добсон Ньютон 200\1000 а коллонна имеет диаметр 312? мм.

[Владимир Николаевич]

Кстати предупреждая вопросы почему на немцев уходят годы привожу простой пример - упорный подшипник 20 ГПЗ 8110 оказывается бывает разный - S и Л  и какой вы думаете встает??? Пока дело не дошло даже не подумаешь!  Да да да встает только один а покупались они в одном месте и в одно время   Второй имеет меньший" внутренний диаметр и на ось не одевается

[Владимир Николаевич]

  Во во в муках! Продолжая о проблемах далее обращаю внимание будующих строителей на опасные моменты. Планка на основании вилки является ограничивающим передвижения сегментом. Расчитать это трудно - результат пришлось на готовой детали делать фаску 15!!!!!мм дабы обеспечить возможность наклона полярки.

[Владимир Николаевич]

А сборочный чертеж был? Или только на отдельные детали? В том то все и дело что на переделку этой кучи металла я потратил уже вдвое больше чем за нее заплатил! Не было даже ни одного эскиза не то что чертежа.
 Если перечислить все нестыковки получится полстраницы. Судя по всему  подразумевались другие червячные шестерни несимметричные, находящие на подшипник - такие стоят у Павла Пеньковского и такую я заказывал на ось склонений. 360мм шестерни не такие, к этой монтировке не предназначались и видимо найдены на стороне. Переделать 360мм червячные шестерни нереально.    При посадке на упорный подшипник 360мм шестерня полярной оси вылезла из корпуса - пришлось полностью переделывать фланец, далее полезла полярная ось и уперлась в основание. Судя по всему монтировка расчитывалась не под те шестерни, что мне достались с деталями монтировки.
Далее болт крепящий монтировку к основанию идет в комплекте с двумя шайбами 10мм толщины Д70мм. Если поставить даже всего одну шайбу головка болта упирается в корпус полярной оси, если шайбу снять точеный болт М24 из нержавейки торчит на 10мм так как нарезано только 30мм общая длинна стержня 70мм, а два блина в основании имеют толщину 30+30=60мм. 10мм лишние болт пришлось перетачивать, а шайбы удалить.   
Про крышку корпуса оси склонений я уже писал - придется месяц ждать возвращения токаря из отпуска. Деталь 380мм не щутка.

[Владимир Николаевич]

Так вызывай не вызывай если шестерня не лезет в корпус это уже приговор - ногой ее туда уже не забьешь! А чертежи я у тебя просил - и у Паши просил - Паша кое что наскреб но мне подошел только чертеж 256мм шестерни на склонение, червяк на склонение и гайки фрикционов  
Ладно проехали - теперь осталось уже чуть чуть - С ПОЛГОДИКА

[Владимир Николаевич]

Получил детали из анадировки в выходные уже буду собирать и смазку закладывать. Выложу фото. Но еще впереди привода!
К сожалению покрытия корпусов осей вышли никудышные, если не сказать хуже, придется как то исправлять, но уж что поделаешь! 

[Владимир Николаевич]

Ну вот начал потихоньку собирать и все кладу на фото чтобы видны были все этапы и детали.

[Владимир Николаевич]

Следующий этап

[Владимир Николаевич]

Следующий этап

[Владимир Николаевич]

Сегодня поставил корпус полярной оси, но дело чуть тормознулось - надо подкупить пару болтов М6 под шестигранник из нержавейки и укоротить шпильки-оси поворота монтировки по высоте. Придется потокарить.

[Владимир Николаевич]

Валера! Эта монтировка по моим прикидкам абсолютно свободно может нести 100-150кг. Вес металлолома в ней тоже около 100кг \40кг только противовесов\. Стоить она должна в производстве не менее 3000$ и соответственно в продаже не менее 5000$. Не думаю что на такие монтировки у нас возникнет очередь.

[Владимир Николаевич]

Продолжаю фотоотчет