Грязь в оборачивающей призме Sky-Watcher

[HAL_9000]

Разбирал ли кто нибудь оборачивающую призму Sky-Watcher 1,25 дюйма 45 градусов для чистки? В купленном мной экземпляре отчетливо заметно загрязнение между элементами призмы, можно ли исправить это самостоятельно или проще вернуть обратно?

[ysdanko]

Если есть возможность, лучше поменять.

[Владимир Николаевич]

Какие между элементы??? Там всего одна призма должна быть. Протереть слабо???

[ft]

Какие между элементы??? Там всего одна призма должна быть. Протереть слабо???

Внутри действительно одна призма, а выглядит без разборки правда хитро

[HAL_9000]

Внутри действительно одна призма, а выглядит без разборки правда хитро
[/quote]
 Т.е. это просто мазок на одной из граней?

[ft]

Наверняка - больше негде, т.к задняя поверхность призмы зашлифована.

[ysdanko]

Протереть слабо???

А вы это в автосалоне скажите, когда вам будут продавать грязный мерс.

[Дмитрий Маколкин]

Протереть слабо???

А вы это в автосалоне скажите, когда вам будут продавать грязный мерс.

Представил себе призму ценой в Мерс...

нет, Мерс ценой в эту призму

[ft]

Протереть слабо???

А вы это в автосалоне скажите, когда вам будут продавать грязный мерс.

Представил себе призму ценой в Мерс...

нет, Мерс ценой в эту призму

Симпатичная модель автомобиля в большом масштабе.

[ysdanko]

Представил себе призму ценой в Мерс...нет, Мерс ценой в эту призму

Да ладно Дим. Это я утрирую...Но по любому, любая фирма торгующая оптикой, должна проводить предпродажную подготовку...хотя бы посмотреть, что стекла не разбиты, а на оптике не сидели тараканы. Если этого не делают, то  лучше покупать в другом месте, а с этими торгашами не связываться в принципе.

[Владимир Николаевич]

Представил себе призму ценой в Мерс...нет, Мерс ценой в эту призму

Да ладно Дим. Это я утрирую...Но по любому, любая фирма торгующая оптикой, должна проводить предпродажную подготовку...хотя бы посмотреть, что стекла не разбиты, а на оптике не сидели тараканы. Если этого не делают, то  лучше покупать в другом месте, а с этими торгашами не связываться в принципе.

Даже не фантазируйте...Никто и никогда не будет проверять насыпные наидешовейшие комплектующие. Это нереально по временным трудозатратам. Проще ее выкинуть и выдать клиенту другую.
Тут главное не т,о что поменять или не поменять, а готов ли автор темы на потерю времени от нескольких часов до нескольких суток+ и некоторые финансовые затраты  на обмен загрязненной комплектующей детали.
Альтернатива протереть за 1-2 мин. И что из этих двух вариантов правильно, решать владельцу...

Сопоставление с Мерсом конечно не уместно но если попроще то недавно наш водитель ремонтируя в сервисе редуктор рулевого управления Газели 2000гв с удивлением вместе со слесярями сервиса обнаружил там наместе подшипника мет диск с отверстием....
А Вы говорите Мерс.....
 

[ysdanko]

Сопоставление с Мерсом конечно не уместно но

Да Ладно Володя....Это не наезд на кого то конкретно, а просто сожаление о том, что мы все еще живем НЕ совсем в Правильном Обществе

[HAL_9000]

Проблема устранена.
Всем спасибо за живое участие и здоровый троллинг! Приятно сознавать, что "Звездочет" с годами не изменяет своим традициям, и на любой вопрос можно получить развернутый ответ 


     Счастливого Рождества!!!

[ysdanko]

Проблема устранена.
Всем спасибо за живое участие и здоровый троллинг! Приятно сознавать, что "Звездочет" с годами не изменяет своим традициям, и на любой вопрос можно получить развернутый ответ 


     Счастливого Рождества!!!

И вам интересных наблюдений в эту оптику

[TM307]

Внутри действительно одна призма, а выглядит без разборки правда хитро

Схема этой призмы (призма Шмидта с крышей)

и как она выглядит (та что в центре, если не ошибся)

[art-xrom]

Представил себе призму ценой в Мерс...нет, Мерс ценой в эту призму

Да ладно Дим. Это я утрирую...Но по любому, любая фирма торгующая оптикой, должна проводить предпродажную подготовку...хотя бы посмотреть, что стекла не разбиты, а на оптике не сидели тараканы. Если этого не делают, то  лучше покупать в другом месте, а с этими торгашами не связываться в принципе.

Даже не фантазируйте...Никто и никогда не будет проверять насыпные наидешовейшие комплектующие. Это нереально по временным трудозатратам. Проще ее выкинуть и выдать клиенту другую.
Тут главное не т,о что поменять или не поменять, а готов ли автор темы на потерю времени от нескольких часов до нескольких суток+ и некоторые финансовые затраты  на обмен загрязненной комплектующей детали.
Альтернатива протереть за 1-2 мин. И что из этих двух вариантов правильно, решать владельцу...

Сопоставление с Мерсом конечно не уместно но если попроще то недавно наш водитель ремонтируя в сервисе редуктор рулевого управления Газели 2000гв с удивлением вместе со слесярями сервиса обнаружил там наместе подшипника мет диск с отверстием....
А Вы говорите Мерс.....

в порядочных магазинах проверяют

[al.eburg]

Заодно можно зачернить матовые края и фаски, хотя бы маркером. Протирку делаю сухими столовыми салфетками или простиранной сухой микротканью. Полированные внутренние поверхности корпуса ,дающие блики, придется красить матовой черной краской. Правильную установку в корпус контролировать лазерным коллиматором.