Астровыезд в одиночку в глухое место

[ROVIAN]

Нет у нас тут сейчас никаких комаров.

Счастливые люди. 

[Грехов Михаил]

Ну... зато потихоньку начинает холодать. Ночью уже холодновато спать практически на открытом воздухе. Помимо спальника, коврика и всей одежды на себе ещё прикрываюсь пледом. 

[slava03]

Ну... зато потихоньку начинает холодать. Ночью уже холодновато спать практически на открытом воздухе. Помимо спальника, коврика и всей одежды на себе ещё прикрываюсь пледом. 

А зачем спать-то? Посмотрел, собрался и сразу домой! Помню как-то когда мы застряли в песках, вернулись домой только в 8 утра, но и то на природе спать не легли.

[Грехов Михаил]

Дык на полётах приходится спать в обычном прикрытом металлическом контейнере на полу. Честно говоря не совсем понимаю. С одной стороны если наблюдать, то надо выезжать, наблюдать плодотворно всю ночь и отсыпаться перед обратной дорогой (а то ещё за рулём уснёшь). Или же выехать, понаблюдать/пофотографировать немного "для галочки", а затем обратно часикам к 2-м ночи.    Как обычно товарищи выезжающие поступают?  А если а-ля зимой?

Получается распорядок такой:
День1
х-5 - выезд
х-2 - прибытие на место
х-1 - набор готовности по быту
х - набор готовности по наблюдению
х-у - наблюдение/фото

День2
у+4..5 - сон
у+6 - сборы, упаковка, выезд обратно
у+9 - приезд домой

Где х,у, время начала/конца тёмного периода суток (могут варьироваться)

[Хрущев]

Соображения простые - не ездить на восток от Москвы, там очень долго овить совсем нечего!

Почему же? Судя по карте засветки уже через 120 км от мкад (Пробуждение кажется в 2 раза дальше), в районе озера Светец, уже светло-серая зона, только вот добраться туда без внедорожника сложновато, но рядом полно синих зон. Или вы уже туда ездили и разочаровались?

[Snaut]

Как обычно товарищи выезжающие поступают?  А если а-ля зимой?

Раз в недельку можно вернуться и часа в 4, ничего страшного, легкий зомби-эффект.

[halx]

Аналогично. Летом я в 5-6 уже упакован и выезжаю обратно. Если засыпаю - кофе и зеленые яблоки прямо за рулем. В конце концов можно остановиться и подремать минут 40. Легкий зомби-эффект по началу - да, иногда. Но после десятка - другого выездов, организм принимает новый режим и спать не хочется. Это дополнительный кайф выезда - встречать рассвет на безлюдной трассе. Экспериментируйте, у каждого в разных световых зонах свои особенности режима сна и бодрствования обнаруживаются.

[serega2007]

встречать рассвет на безлюдной трассе.

            Приятно ... вспомнить .

[ingener21]

Вставлю и свои пять копеек.
Я выбираюсь за пейзажами не так и редко - 1-2-3 в месяц, как занятость позволяет. Делаю это уже давно и бывал в нескольких неприятных ситуациях. Их можно было бы избежать, но опыт, к сожалению, добывается на ошибках.
Несколько простых житейских советов от джипера:

1. Общие положения
1.1. Не важно на какой машине вы едете в глушь. Два простых правила работают всегда:
1.2. Проходимость автомобиля в бОльшей степени зависит от мастерства водителя, чем от технической оснащенности.
1.3. Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором.
Забудьте миф о том, что у каждого деревенского жителя внедорожник. Нет, это не так. Полноценный внедорожник сравнительно дорого содержать и люди с невысоким доходом это прекрасно понимают. Поэтому не стоит рассчитывать на помощь в первом же найденном доме.
На любой машине приезжать на место надо только в светлое время суток. Если вы городской водитель на городском переднеприводном автомобиле - держитесь местных накатанных грунтовок по которым местное население (как правило на бюджетных моноприводных авто) катается на рыбалку и по грибы/ягоды. Застрять на них сложно. Сворачивайте с грунтовок только при крайней необходимости. Избегайте свежевспаханных полей - на внешне ровной и внушающей доверие поверхности очень легко засадить машину по самые двери. Аккуратнее с газом если шины плохо цепляют грунт (грязь, песок и т.д.). Пережав газ в такой ситуации вы рискуете сорвать колеса в пробуксовку и выкопать ямы.
1.4. Если все плохо и машина сваливается в овраг (и т.д.) руль резко выворачивайте в сторону сваливания машины - этим вы предотвратите переворачивание машины и сворачивание своей шеи от удара о крышу.
1.5. Даже по пересеченной местности надо ездить пристегнув ремень безопасности.
1.6. У некоторых инжекторных машин при езде по пересеченной местности с полупустым баком может выйти из строя бензонасос. Не экономьте - залейте полный бак.
1.7. Не надо геройствовать и играть в ралли. Для ралли существуют специальные машины и специальные водители со специальной подготовкой.
1.8. Выезжайте точно такой же дорогой какой и приехали.

2. Обеспечение выживаемости машины.
МИНИМАЛЬНЫЙ комплект для уверенной езды по сельским грунтовкам:
2.1. запаска
2.2. домкрат
2.3. ключ для замены запаски
2.4. ручной/электрический насос для подкачки колес.
2.5. Колпачок (или инструмент) для выкручивания ниппелей.
2.6. Запас ниппелей (штук 10)
2.7. тонкая пластиковая трубочка для заливки воды в колесо при выкрученном ниппеле.
2.8. 2...5-х литровая бутылка воды. В случае, если вы прокололи 2 колеса и более, то на 1 колесо влейте 0.5-1 литра воды, накачайте чуть выше нормы и езжайте до шиномонтажа - хватает на много километров. На бескамерной резине этот фокус тоже работает, но важно перед откручиванием ниппеля вывесить колесо на домкрате иначе есть риск полной потери герметичности и разъединения покрышки и диска.
2.9. огнетушитель - и так понятно.
2.10. Буксировочный трос.
2.11. Прочная СТАЛЬНАЯ саперная лопатка с насечкой типа "пила" на одной из граней.
2.12. Не ленитесь и не бойтесь испачкать ноги! При малейших подозрениях (плохое торможение, машину тянет в одну сторону, запах гари...) выходите и тщательно осматривайте машину.
2.13. Бывалые могут добавить в список деревянный брусок для подкладывания под домкрат, ИМХО не очень-то актуально.
2.14. Перчатки!!! Лучше кожаные, но сойдут и матерчатые. При интенсивной работе (рубка веток, "раскопки" машины и т.д.) руки разбиваются в кровь!
2.15. Карта бумажная, компас (если умеете пользоваться), навигатор - по желанию.
2.16. Лебедки, бензопилы, хайджеки, силовые бампера, шноркели и т.д. - это уже другой уровень и если вы до него дошли, то в моих советах не нуждаетесь.

3. Обеспечение своей безопасности.
3.1. Ключи от машины прикрепить на ремень прочным карабином. Не выпускать из вида.
3.2. Коробка спичек и зажигалка.
3.3. Избыток питьевой воды (сока, чая и т.д.). Городскому жителю сложно сначала это понять, но через 3-4 часа на открытом воздухе пить хочется уже сильно, а через 8-10 часов невыносимо.
3.4. В окрестностях деревень реальную опасность представляют одичавшие собаки. В отличие от настоящих диких животных людей они не боятся. Видимо, человек для них ассоциируется с едой. Помогают перцовые баллончики. Применял лично "техкрим" и могу сказать, что работает хорошо при ТОЧНОМ попадании в морду. Если вы выходите из машины (не важно зачем - пописать, осмотреть местность, покурить и т.д.) баллончик должен быть ВСЕГДА под рукой. Если он лежит в машине - вы его не успеете достать.
3.5. Далеко от населенных пунктов в совсем глухой местности собак нет. Дикие животные обычно остерегаются человека и лишний раз не покажутся. Исключения составляют больные бешенством животные - они странно себя ведут, теряют чувство страха и могут напасть без видимых причин (баллончик в этой ситуации не работает). Адекватная защита - внимательное наблюдение за местностью и меткая стрельба из ружья - не актуально для ЛА. К счастью, бешенство не так уж и сильно распространено в России. Я за 4 года активных поездок видел только 3-х бешеных лис. Но заехать в такие дали на городском седане точно не получится. Даже с помощью трактора.
3.6.  аптечка, заряженный оплаченный мобильник - и так ясно
3.7. Местное население - сложный вопрос. Обычно никаких резко выраженных отрицательных эмоций заезжий придурок на джипе не вызывает. Исключение составляют пьяные молодые люди без признаков интеллекта. В удаленных деревнях, к сожалению, такие встречаются.
Машина, дорогая фотокамера, мобильник, ноутбук, телескоп и т.д. - это добыча, а вы жертва. Если вы так будете думать - так и случится. Самое рациональное поведение - не вступать в контакт не при каких обстоятельствах. Если отвязаться никак не получается, то помните - что-то объяснить/доказать пьяному дебилу невозможно. Один раз мне очень помог прием переключения внимания - я сказал, что меня "менты ищут" и спросил как незаметно проехать в деревню с условным названием "кукуевка". Тон разговора сменился моментально. Воспользуйтесь этой хитростью и спокойно с достоинством уезжайте без лишних разговоров. В худшем случае остается одно - применить перцовый баллончик, и бросив все оборудование, уезжать. Все ваши вещи не стоят вашей жизни! Оторвитесь (если получится) и в милицию.
Если вы хорошо физически сложены, занимаетесь спортом и очень жаждете постоять за себя и свое имущество - твердо запомните - в этой стране самозащита с причинением хоть какого-то физического ущерба нападающему - уголовно наказуема! Болтовню о презумпции невиновности, законности и демократии забудьте навсегда. Это розовые сопли для тех, кого никогда не зашивали в "травме". Ситуация ОЧЕНЬ СИЛЬНО усугубляется, если у вас обнаружат специально подготовленную бейсбольную биту, здоровенный нож/мачете и другое оружие из кинобоевиков. Даже если магазином выдана справка о хозяйственно-бытовом назначении вашего тесака.  Для сотрудника милиции нож - непременный атрибут преступника. Нож можно показывать только как оружие последнего шанса (если вас реально могут убить) и с твердым намерением его применить. В этом отношении саперная лопатка имеет больше преимуществ в первую очередь потому, что это не оружие, а случайно оказавшийся под рукой предмет.
Вы можете ударить ножом (лопатой/топором) человека? Нет? Не уверены? Тогда и не пытайтесь! Да? Тогда мне посоветовать нечего.
3.8. Никаких наушников на природе! Вы должны слышать все.

4. Комфорт.
4.1. Термос с чаем, бутерброды, пачка салфеток, теплая одежда, дождевик, удобные высокие ботинки, средство от комаров - и так все ясно. Про такие вещи забыть сложно.
4.2. Мне лично очень облегчает жизнь мощный светодиодный фонарь на 200 люменов. Прожить без него можно, но лучше если он будет.
4.3. Острый карманный нож.
4.4. Странную вещь заметил за собой, возможно, кто-то еще отпишется. Я не боюсь ни темноты, ни леса, ни высоты, но... При недостатке информации мой мозг может меня разыграть. В темноте в безветренную погоду могут мерещится различные силуэты людей и животных, слышаться звуки похожие на плачь, стоны и т.д. Все это игры разума и подмена наблюдаемого ближайшими найденными в закоулках памяти образами. Дикая природа живет своей собственной жизнью и звуки леса могут быть крайне разнообразны и похожи на все что угодно. Эту особенность сознания просто надо принять как есть и не зацикливаться на ней.Со временем пройдет само собой. Но некоторый дискомфорт в начале гарантирован.

Возможно, кому-то пригодится.
 

[Юрий Гилев]

Регулярно езжу в глушь на наблюдения. По моему ощущению, там безопаснее чем в городе. Никаких проблем с местными не возникало ни разу. Животные тоже не мешали, хотя кабаны мимо проходили (это было совсем близко от Рязани). Кстати ночью по дороге довольно много животных, лисы, зайцы, совы, кошаки осваивают лес... Самая тяжкая ситуация, это посадил на пузо джип, 1.5 часа откапывался, - а не надо было съезжать на обочину в незнакомом месте, ночью там вряд-ли бы кто поехал..

[alfardus]

 Двуногих нужно реально опасаться, особенно в селах. И вообще, в одиночку лучше не шастать.

[serega2007]

Двуногих нужно реально опасаться, особенно в селах. И вообще, в одиночку лучше не шастать.

         Лучший  вариант - уже состоявшегося Бывалого охотника обратить в нашу Веру и ездить вместе . Рыбаки тоже не промах . Туристы всякие , тоже хорошо , но уже не то . Ну а если нет , то уезжайте очень далеко . Там кроме медведей и бальзаминовых никого нет .
       

[ingener21]

Господа Юрий Гилев и  Капитан Смоллет!
Я за всю Россию не в ответе. География моих поездок (ну, Московскую можно не считать) Тверская, Калужская, Рязанская, Тульская, Липецкая область, совсем немного Саратовская.
И это мой личный опыт. Обобщенный для среднего начинающего.
Что касается животных, то в Тверской области действительно много сов садится вечером на дорогу (раздавленных мышей ищут???). В Липецкой по окрестностям деревень лисы ходят как у себя дома и ведут себя очень нагло. Все очень сильно зависит от региона и времени года.

То, что касается двуногих животных - это тоже личный опыт и опыт моих друзей. Не совсем позитивный, но какой есть. Не все люди равны между собой - некоторых природа очень страшно обидела - лишила разума.
Вообще, чем дальше от МКАДа и московских дач, тем люди проще и приветливее. Но, известная настороженность к "чужакам" всегда присутствует.

И, если придираться, то я-то как раз серых зон засветки не ищу, а строго наоборот. Иначе всю выразительность вечернего неба передать сложно, так что география у нас различается.

Удачных поездок!

[Грехов Михаил]

  Нда.... при таком подходе и с таким арсеналом дополнительного оборудования (к фото или астрономическому) будет примерно так:

Ералаш - Турист 89

[alfardus]

Миша, все правильно инженер написал, для людей путешествующих в одиночку, и вообще очень серьезно воспринял тему. Видно человек грамотный и опытный. Легкомысленные люди попадают в разные ситуации, и не факт что у них бывает возможность написать на форуме какие они лохи, или жертвы обстоятельств. Ограбили, убили - мать плакала. А всем остальным плевать.

[Грехов Михаил]

Да я ни в коем случае не критикую.    Я только для юмора.  Многое что полезное есть в его тэзисах. Однако несколько удивило, что прокол можно "временно залечить" водой в шине. А более вязкая жидкость - типа масла будет лучше? 

С бруском под домкратом согласен. - мобильные штатные ромбические домкраты - убогие и опасные вещи.  Склонны при поддомкрачивании машины встать "сикось-накось" с опасностью тупо выпасть из под порожка и уронить машину (при подьёме машина смещается, возможен кривой грунт под порожком). Есть опасность того, что упадёт на руку/ногу. А малая площадь "пятки" способствует созданию высокого давления на грунт и вгрызанию этой пятки в него даже в весьма плотный. Итого при снятии колеса потом домкрат сам погружается в землю и новое колесо может уже будет проблемно будет поставить. А передомкратить уже нельзя. Поэтому брусок должен увеличивать площадь опоры домкрата раза в 4-ре. А то и с возможностью фиксации пятки на нём (например посредством металлического паза-рамки).   

[ingener21]

Нда.... при таком подходе и с таким арсеналом дополнительного оборудования (к фото или астрономическому) будет примерно так...

Написал топикстартер темы про одиночные путешествия... Ну, интернет-коммандос - в атаку!!! Дави клаву, дави ее!!!

Карта, навигатор, фонарь и прочая мелочь уместятся в бардачке. Причиндалы для замены запаски, перчатки, знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка и так должны быть в машине пожизненно независимо от маршрута. Трос, лопата, и бутылка воды много места не займут. Михаил, так о каком ТАКОМ подходе речь идет? Я Вам добра желаю и приятных путешествий, а Вы...
Хочется набить шишки лично - вперед! Россия большая.

P.S. Завещание у юриста грамотно составьте. Родные спасибо скажут.

[Грехов Михаил]

Я Вам добра желаю и приятных путешествий, а Вы... Хочется набить шишки лично - вперед! Россия большая.

Я не в коей разе не пытаюсь вас критиковать. В ваших словах есть масса интересных мыслей. Сообщение создал чисто "для отвлечённого прикола".   

[ingener21]

Сообщение создал чисто "для отвлечённого прикола".   

Приколист Вы наш драгоценный!!! 

А если серьезно, то лить масло в пробитую шину не советую. Неизвестно точно выдержит ли резина именно то масло что Вы хотите залить и если выдержит, то на сколько долго. И не придется ли колесо потом менять. Воду-то точно выдерживает. Пробовал сам на 2-х пробитых колесах (по правому борту) проехал 35 км, ну, тут как повезет. Как-то в автомагазине видел жидкость против проколов - что розовое, мутное и вязкое на вид. На этикетке пишут, что помогает даже при огнестрельных дырках. Покупать не стал. Сомнительно, но если не жалко 5 тыр. за бутылочку на 4 колеса попробуйте.

[Грехов Михаил]

Ну это да.... мало ли что масло сможет сделать с резиной.  А может лучше предпочесть  шины с высоким протектором? И проходимость выше, и проколозащищённость лучше.  Гм... 5 тыс за флакон-точно жаба душит.