Альт - автомобильная - мобильная монтировка.

[GAZER]

Перечитал все комментарии, все таки не буду заниматься с фаркопом, наиболее подходящее место для телескопа передняя часть автомобиля,  над бампером. Буду делать дуги наподобие кенгурины и устанавливать карданную гироскопическую систему от корабельного компаса !!!  Телескоп можно оснастить небольшим сферическим куполом полусферой для мини обсерватории. Тогда можно и передвигаться в любое место без проблем. Габариты моего телескопа в самый раз подходят.

Интересно как ГАИ отреагирует когда увидит такую конструкцию на автомобиле?

[Mi (3) CH]

Да ерунда какая то! Как там наблюдать то!? 
Ну ладно, если это рефрактор и направлен будет назад, спереди ещё как то можно подойти будет...
Такая конструкция даже для астрофото не подойдёт, ибо как не домкрать, всё это будет трястись, стоит только пустить газы ненароком... Лучше сделали бы складную, но мощную колонну, которую можно в том же автомОбиле перевозить.

[sss]

Пора, пора учредить на Астрофоруме переходящий почетный вымпел имени Бориса Юрьевича!
Ударим бредовыми  многочисленными идеями по любительскому телескопостроению! Ура, товарищи!

[AlexOrex]

наиболее подходящее место для телескопа передняя часть автомобиля,

 
У Вас что, электрическая "Нива"? Двигатель тепла вообще не выделяет? Вам мало термостабилизации телескопа, хотите его еще тепловыми потоками от капота (двигателя и радиатора) греть?  Не ставьте на капот ни в коем случае - изображение будет испорчено! Ваш К.О.

Хотя если сделать на капоте, да управление вывести в салон, можно сильно попугать встречные джипы и мерседесы, наводя на них "пушку". Уступать будут везде! Гаишникам говорите, что это телеобъектив видеорегистратора .

[sss]

Двигатель тепла вообще не выделяет? Вам мало термостабилизации телескопа, хотите его еще тепловыми потоками от капота (двигателя и радиатора) греть?  Не ставьте на капот ни в коем случае - изображение будет испорчено! Ваш К.О.

А сзади горячий глушитель

[Astrocaster]

Хрень какая то получается, уж простите, вам уже сказали что лучше сделать массивнее колонну и возить ее на автомобиле, для 8" ШК я бы не стал заморачиваться и тратить время.

Хотите изуродовать авто и наблюдать на трясущемся основании и плюс еще от этого же основания ловить тепловые токи - вперед.

А штатная тренога у целестрона вполне себе надежная, не нравится купите готовую колонну и ли постройте.

Таскать провода это лень, а заезжать в бездорожье и горбатясь поднимать свою машину на домкратах с опасностью срыва этих самых самодельных домкратов, ночью, занятие не то что сомнительное, а вообще опасное. Ради чего? У вас в полувилочной монтировке люфты будут и ваша якобы монолитная постройка ни к чему хорошему не приведет.

Зимой машина будет струить, как хрен знает что, летом - аналогично.

[Хрущев]

Хрень какая то получается, уж простите, вам уже сказали что лучше сделать массивнее колонну и возить ее на автомобиле, для 8" ШК я бы не стал заморачиваться и тратить время.

Хотите изуродовать авто и наблюдать на трясущемся основании и плюс еще от этого же основания ловить тепловые токи - вперед.

А штатная тренога у целестрона вполне себе надежная, не нравится купите готовую колонну и ли постройте.

Таскать провода это лень, а заезжать в бездорожье и горбатясь поднимать свою машину на домкратах с опасностью срыва этих самых самодельных домкратов, ночью, занятие не то что сомнительное, а вообще опасное. Ради чего? У вас в полувилочной монтировке люфты будут и ваша якобы монолитная постройка ни к чему хорошему не приведет.

Зимой машина будет струить, как хрен знает что, летом - аналогично.

Мне кажется, что не стоит воспринимать эту идею серьезно, автор просто хотел пошутить, а тут набежали все с кулаками и пальцами у виска . Правда не совсем понятно зачем он поместил эту тему в раздел Телескопостроение...

[Astrocaster]

Хочется верить что это все таки шутка 

[Philipp]

Компас - прибор, указывающий направление географического или магнитного меридиана; служит для ориентирования относительно сторон горизонта. здесь мы не будем касаться этимологического происхождения этого слова,не будем касаться заумной природы магнетизма, а попросту остановимся, в виду специфики нашего форума, на одном - судовом.

"Судовой компас был и остаётся одним из основных навигационных приборов штурмана. даже сегодня, в век спутников, мобильной связи на каждом судне,в рулевой рубке или на мостике, по центральной линии имеется специальная подставка, называемая нактоуз и на ней смонтирован сам компас. он жидкостной. конструкция проста и надёжна.бронзовый котелок с компасной жидкостью (обычно смесь 45% этилового спирта с 55% дистиллированной воды. просто вода не годится.может замёрзнуть) и алюминиевая картушка с магнитами.Картушка плавает на оси на поверхности компасной жидкости. Жидкость, кроме того, успокаивает колебания картушки, вызываемые качкой.
Котелок компаса закреплен в своем подвесе на внутреннем кольце универсального (карданного) шарнира, в котором он может свободно поворачиваться, сохраняя горизонтальное положение, в условиях качки. Котелок компаса закрепляется так, что его специальная стрелка или метка, называемая курсовой, либо черная линия, называемая курсовой чертой, указывает на нос судна. При изменении курса судна картушка компаса удерживается на месте магнитами, неизменно сохраняющими свое направление север – юг. По смещению курсовой метки или черты относительно картушки можно контролировать изменения курса.
Собственно конструкция неизменна много, много лет"...
взято здесь http://sea-wave.ru/forum/showthread.php?t=645

[serzg]

Хочется верить что это все таки шутка 

Так уже было сказано:

Юмор в моей теме не возбраняется смейтесь на здоровье.

Пример БЮ заразителен.

[Philipp]

Хочется верить что это все таки шутка 

Нет это не шутка, это замысел, и он должен быть осуществлен любителями телескопостроения,  ведь посмотрите, что только на делают любители; станки с ЧПУ уже освоили, космические корабли уже созданы и уже вылетают за пределы атмосферы, радиотелескопы строим, вакуумные установки... Касаемо моего автомобиля, не все же стоять на земле, хотелось бы передвигаться и одновременно наблюдать небо, для этого хотелось бы осуществить простейший привод с ЧПУ, который по данным навигационной системы будет отслеживать направление и автоматически управлять платформой, на которой будет стоять телескоп удерживая его в горизонтальном положении. Земной авто гид!!! Что нужно для этого - всего лишь прецизионный карданный привод, сенсоры аналогичной конструкции как у судового компаса. Думаю это вполне может сделать любитель телескопостроения.

[Philipp]

М-1 «Абрамс»

[Хрущев]

У меня другая идея - хочу выезжать под темное небо не выходя из собственной квартиры, давайте обсудим варианты прецизионной платформы под наш 16 этажный дом, которая будет пермещать оный со мной и моим телескопом за 200км от мкад и вести слежение за объектом, желательно с готу 
 PS: Блин, ну перенесите уже тему в курилку!

[Mi (3) CH]

Где здесь смайлик <facepalm> 

[Б.Б.]

Троллинг какойто чессслово 
А то, что во время езды машину еще и колбасить будет, так что изображение прыгает, так это фигня, решается с помощью системы оптической стабилизации, вон сейчас бинокли со стабом делают.
Струит машина - не вопрос, термоизолируем ее, отводить  тепло будем с помощью вентиляторов в пожарный шланг за машиной метров в 10ти.
Экипаж - водитель, наблюдатель и инженер механик за всей этой лабудой халабудой пардон, высокотехнологичной установкой наблюдает.

 "Внутре у ей думатель"....

Не, сказать что это нереализуемо, это не правда. Реализуемо. Но практический смысл данной конструкции? "Ехать и смотреть одновременно" - это нереально, поскольку кто-то должен водить. А если пассажир, так может просто остановиться и выйти?
О, нашел, астролюбитель-дальнобойщик. Вот в таком ракурсе да, оно имеет смысл ))).

Может ключевое слово в названии темы все-таки АЛЬТ?

[arkturz]

Где здесь смайлик <facepalm> 

Автор сам знает все ответы на свои задумки и сам глумится над ними

М-1 «Абрамс»

[Б.Б.]

Пардон, почитал 2 страницу и понял что суть вот в чем -
иметь под рукой площадку для наблюдения ГДЕ БЫ ты не остановился - тренога автору не нравиться, а ведь колонну всюду врывать каждый раз не будешь.
плюс эта площадка должна требовать как можно меньше мороки в "а теперь распаковываем и раскладываем сетап для наблюдения".
То есть я правильно понял - в идеале - "Выехал за город. О, темное место. А ну ка встанем. Да-да, прямо тут и прямо сейчас! Буераки? Болото? Вообще не пойми что? Фигня, мыж на Ниве!!Встаем. При этом - не хочется иметь мороки с ползаньем ножками по буеракам-канавам-кочкам в поисках гдеб-приткнуться с телескопом, при этом не хочется, найдя место, заниматься - "достал телескоп, достал треногу, притащил на место, поплясал с бубном обустраиваясь". А хочется - встали, заглушились, СМОТРИМ"?
 Ну да, только вот машина греется...

[Пецык Алексей]

Встали и смотрим - не получится, сначала с домкратом прыгаем, чурки в лесу рубим. Это все не быстро и в темноте затруднительно.

Комментарий модератора раздела

Тема превратилась в какой-то стеб и флуд, полагаю целесообразным ее закрыть, обсуждение решения той задачи, что предложена, конструктива не несет, да и не может быть приемлемого решения озвученного вопроса (если только монтировку на прицеп не ставить - но тут уже есть материал для изучения - темка про Пепелац - можно ее продолжить)

[Пецык Алексей]

Комментарий модератора раздела

По просьбе автора тема открывается

[Philipp]

По просьбе автора тема открывается

Спасибо.