ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 8 Гостей просматривают эту тему.
Для России исследование СС вообще не актуально, она прошла этот этап в составе СССР .
Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [13:27:45]Пилотируемую космонавтику России закроют после МКС.Вроде обсуждалась идея, сохранить на орбите российский модуль МКС.Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [13:27:45]А насчет Луны - уже автоматические станции запускать разучились, куда там можно стремиться ?Научиться снова. Не только у нас откат технологий. Но у нас-то причина понятна - 90-е. А вот почему США не могут - непонятно.
Пилотируемую космонавтику России закроют после МКС.
А насчет Луны - уже автоматические станции запускать разучились, куда там можно стремиться ?
Гордиться нечем, мягко говоря - основную картину по СС для нынешнего поколения дали "Вояджеры" и прочие зарубежные аппараты
Какие технологии нужно утерять, что б потерять возможность доставить человека на Луну?
пуская по 3-4 "Протона" по 100 млн. советских р. (2 САО целиком или 4 БТА каждая ракета)
Ну вот ISRO имеет два пуска на ГСО в этом году,а Роскос-с -один.Причем нефти у хиндустанцев нету,а бюджет их агентства вдвое меньше российского.
но это нельзя называть утратой технологий
Ну так я о том, же.
Цитата: Demidrol от 25 Ноя 2018 [16:54:16]Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]А вот почему США не могут - непонятно.Что не могут?Снова послать человека на Луну. И почему-то пока вынуждены покупать наши двигатели.
Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]А вот почему США не могут - непонятно.Что не могут?
А вот почему США не могут - непонятно.
Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [13:27:45]Пилотируемую космонавтику России закроют после МКС.Вроде обсуждалась идея, сохранить на орбите российский модуль МКС.
Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [13:27:45]А насчет Луны - уже автоматические станции запускать разучились, куда там можно стремиться ?Научиться снова. Не только у нас откат технологий. Но у нас-то причина понятна - 90-е. А вот почему США не могут - непонятно.
Цитата: Кремальера от 25 Ноя 2018 [14:51:15]ЦитатаПоэтому о проблемах можно говорить только после после падения цены ниже $40Ну вот ISRO имеет два пуска на ГСО в этом году,а Роскос-с -один.Причем нефти у хиндустанцев нету,а бюджет их агентства вдвое меньше российского.У индусов не летает Р.... Т.е. это я к тому, что желательно оценивать по совокупной активности, а не только по запускам на ГСО. Тогда это будет более объективно. Если, к примеру, у нас больше уже летающая спутниковая группировка, то и затраты на нее у нас тоже больше.
ЦитатаПоэтому о проблемах можно говорить только после после падения цены ниже $40Ну вот ISRO имеет два пуска на ГСО в этом году,а Роскос-с -один.Причем нефти у хиндустанцев нету,а бюджет их агентства вдвое меньше российского.
Поэтому о проблемах можно говорить только после после падения цены ниже $40
Цитата: Demidrol от 25 Ноя 2018 [17:10:32]Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:56:50]Снова послать человека на Луну. И почему-то пока вынуждены покупать наши двигатели.Вы уверены что не могут? Может не хотят делать это с затратами ресурсов программы Аполлон?Это обсуждалось самими американцами. И они признавали, что часть технологий уже утеряна и не может быть сейчас воспроизведена. Так что да, уверен.
Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:56:50]Снова послать человека на Луну. И почему-то пока вынуждены покупать наши двигатели.Вы уверены что не могут? Может не хотят делать это с затратами ресурсов программы Аполлон?
Снова послать человека на Луну. И почему-то пока вынуждены покупать наши двигатели.
Цитата: Demidrol от 25 Ноя 2018 [17:10:32]ULA это частная коммерческая организация, которая не разрабатывает, не производит двигатели. Они покупают комплектующие исходя их экономических соображений, на время создания Атлас-5, РД-180 были оптимальные по соотношению производительность-цена. Это прямые слова Тори Бруно. Обтекатели они покупают у европейцев Ruag ровно потому же. К чему тут откат технологий?Раньше то они сами делали.
ULA это частная коммерческая организация, которая не разрабатывает, не производит двигатели. Они покупают комплектующие исходя их экономических соображений, на время создания Атлас-5, РД-180 были оптимальные по соотношению производительность-цена. Это прямые слова Тори Бруно. Обтекатели они покупают у европейцев Ruag ровно потому же. К чему тут откат технологий?
Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [17:12:36]Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]Вроде обсуждалась идея, сохранить на орбите российский модуль МКС.И что он там делать будет без электричества ?Дык, обсуждали, что дополнят наш сегмент недостающими модулями.
Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]Вроде обсуждалась идея, сохранить на орбите российский модуль МКС.И что он там делать будет без электричества ?
Вроде обсуждалась идея, сохранить на орбите российский модуль МКС.
Цитата: jim_hawkins от 25 Ноя 2018 [17:12:36]Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]Научиться снова. Не только у нас откат технологий. Но у нас-то причина понятна - 90-е.Девяностые кончились очень давно. А чтобы опять научиться опять, нужны специалисты. А их нет.Ну, ведь изначально их тоже не было. А потом научились и стали специалистами. Так что, почему не предположить, что это повторится снова. Тем более, что сейчас научиться проще - можно изучать опыт зарубежных коллег.
Цитата: kismet от 25 Ноя 2018 [16:31:12]Научиться снова. Не только у нас откат технологий. Но у нас-то причина понятна - 90-е.Девяностые кончились очень давно. А чтобы опять научиться опять, нужны специалисты. А их нет.
Научиться снова. Не только у нас откат технологий. Но у нас-то причина понятна - 90-е.
Шо-таки лично тебе-таки дали все эти "Вояджеры"? Объясни мне. Как максимум - забавные воспоминания детства, красивые картинки из книжек той забытой поры, когда нас ещё приучивали верить в науку и прогресс как в архангелов господних веком ранее. Времена ушли, всё закончилось.
Современные двигатели - метановые,многоразовые, а у нас их нет.
Вы это расскажите Европейцам
Ракетный двигатель « Прометей » - это стремление Европейского космического агентства к созданию многоразового ракетного двигателя, пригодного для метана , потенциально для Ariane 6 или его преемника. [1]Двигатель предназначен для повторного использования с существенно меньшими затратами, чем традиционные двигатели, выпускаемые в Европе. Целевая задача состоит в том, чтобы изготовить двигатель «Прометей» на одну десятую стоимости первой ступени двигателя Ariane 5 . [2]Этот двигатель должен стоить не более 1 миллиона евро.Некоторые части будут сделаны 3d-печатью .Он будет иметь толчок в 100 тонн.Давление камеры сгорания составит приблизительно 110 бар (11 000 кПа).Удельный импульс составит 360 секунд.Двигатель рассчитан на повторное использование в 3 - 5 раз.
Они их хотят иметь на следующей за Ариан-6 ракете.
Цитата: BlackMokona от 25 Ноя 2018 [22:05:00]Они их хотят иметь на следующей за Ариан-6 ракете. Если говорить о том,"кто чего хочет",то Россия безусловный лидер в разработке метановых двигателей.Краткий список "хотелок":РД-182,РД-183,РД-184,РД-185,РД-190,РД192,РД-192С,РД-192.2, РД-192.3,РД196.