ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: Майоров Виктор от 13 Дек 2021 [11:38:35]Возвращаются Королевские времена?Они и не прекращались. Исторически аврал как форма традиционного хозяйствования. Сначала мнутся не зная чего надо 6мес, потом ракета в кад системах за неделю уже с изменениями, потом 12 месяцев проектом занимаются снабженцы. За неделю до приемки комплект всего поступает на производство с лозунгом: "надо было вчера". Потом все в спешке, с кувалды, бессонные глаза, унылые лица, измотают до нервных срывов и сердечных приступов, но если выживешь премируют. Если на нужной ступеньке, то и наградят.
Возвращаются Королевские времена?
а что было 4 года назад - вроде, было сообщение о защите эскизного проекта?
Тогда наверное это был проект клона Зенита. Видимо его решили доработать. Вроде решили нагрузку утяжелить. Наверное что то не помещается.
3 декабря в Москве прошёл форум Евразийского экономического союза «Космическая интеграция», где руководитель «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин предложил создать Евразийское космическое агентство. Но у меня нет оптимизма по этому поводу.
Цитата: gals от 13 Дек 2021 [11:32:58]а что было 4 года назад - вроде, было сообщение о защите эскизного проекта?Тогда наверное это был проект клона Зенита. Видимо его решили доработать. Вроде решили нагрузку утяжелить. Наверное что то не помещается.
Теперь ракета есть, двигатели для СПГ есть.
31 мая 2018 генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов в интервью СМИ сообщил, что до 2020 года должен быть создан и испытан двигатель с тягой 85 тонн[7]. 1 апреля 2019 года глава Роскосмоса Д. Рогозин заявил СМИ, что госкорпорация не может вести разработку перспективных метановых двигателей для многоразовых ракет по причине того, что все свободные деньги направлены на погашение долгов Центра им. Хруничева. В случае появления средств метановый двигатель, благодаря наработкам КБХА, можно было бы сделать за 2-3 года[8]. 23 мая 2019 глава Роскосмоса Д. Рогозин на лекции в МГУ сообщил, что создание метанового двигателя для многоразовой ракеты будет внесено в новую версию Федеральной космической программы[9]. 27 августа 2019 глава Роскосмоса Д. Рогозин на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 сообщил, что прототип метанового двигателя возможно создать за несколько лет[10]. 26 сентября 2019 года на сайте госзакупок был размещен контракт на создание Воронежским КБХА метанового двигателя с начальной (максимальной) ценой 765,78 млн рублей с датой окончания работ 15 ноября 2021 года («Создание ракетных двигателей нового поколения и базовых элементов маршевых двигательных установок перспективных средств выведения в части работ 2019—2021 годов»; шифр СЧ ОКР: «ДУ СВ» (2021)). Согласно техзаданию, двигатель получил название РД0177, тяга должна составлять 85 тс, земной удельный импульс — 312 с, а масса не должна превышать 2200 кг[11]. В мае 2020 года «Роскосмос» заключил контракт с КБ химавтоматики на сумму 6,3 миллиарда рублей на создание двигателя РД-0169: первый планируется создать к ноябрю 2023 года, еще три — к ноябрю 2024 года и четыре — к ноябрю 2025 года. 3 июня 2020 года в КБХА завершен очередной этап создания опытного образца РД-0177[12]. 27 августа 2020 года генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов сообщил СМИ, что к настоящему моменту проведены испытания отдельных элементов агрегатов будущего метанового двигателя — газогенератора, смесительной головки. Теперь предприятие переходит к работам уже непосредственно по изготовлению двигателя-демонстратора РД-0177, который должен быть изготовлен в 2022 году. Лётный образец под названием РД-0169 должен быть изготовлен в 2022—2023 гг.[13]. В конце мая 2021 года из материалов, расположенных на сайте госзакупок, стало известно, что первый опытный метановый двигатель РД-0169 будет изготовлен и испытан к ноябрю 2025 года, что на два года позже, чем предполагалось ранее; остальные 7 двигателей также будут изготовлены и испытаны в ноябре 2025 года[14]. 18 сентября 2021 года генконструктор кислородно-водородного двигателя РД-0120, генеральный директор и генконструктор КБ химавтоматики (1993-2015 гг) Владимир Рачук сообщил СМИ, что в КБХА по контракту с Роскосмосом с 2016 года ведется разработка двигателя РД-0177/РД-0169 тягой 100 тонн для ракеты-носителя "Амур-СПГ". Выпущена конструкторская документация, ведется подготовка производства, изготовление агрегатов, огневые испытания установок. Начало огневых испытаний двигателя запланировано в середине 2023 года[15].
Цитата: ovz от 13 Дек 2021 [20:59:45]Теперь ракета есть, двигатели для СПГ есть. Какая тяга у двигателей с СПГ?Навскидку:...А на "Зените" и начальном проекте "Союза-5", насколько помню, 640-тонники.А мощных движков на СПГ у нас еще нет.
Цитата: Радист от 13 Дек 2021 [16:21:55]Тогда наверное это был проект клона Зенита. Видимо его решили доработать. Вроде решили нагрузку утяжелить. Наверное что то не помещается.А что же тогда уже делать начали? https://www.roscosmos.ru/31049/На этой стадии должна уже быть конструкторская документация...В общем, фигня какая-то?
Речь идет о эскизном проекте на КРК в целом.
Как сообщает ТАСС, ссылаясь на информацию, полученную от Ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс», эскизный проект носителя «Союз-5» в настоящее время проходит экспертизу.
А что такое КРК, расшифруйте, плиз.
Арбитражный суд Челябинской области ввел наблюдение - первый этап банкротства на «Миасском машиностроительном заводе» (ММЗ, входит в структуру ГК «Роскосмос») за долг в 2,4 миллиарда рублей. Из них требования «Россельхозбанка» составляют 1,3 млрд рублей.В материалах арбитража указывается, что на 1 февраля 2021 года общая сумма требований кредиторов, которые им не оспариваются, составляет 2,38 млрд рублей, просроченная задолженность превышает 1 млрд рублей, из них перед «Россельхозбанком» -- 914 млн рублей. Общая сумма сводного исполнительного производства -- 645,7 млн рублей. Сумма в исполнительных документах для списания со счетов должника -- 451,6 млн рублей.В начале декабря апелляция отказала «Россельхозбанку» во введении обеспечительных мер на ММЗ в рамках спора о взыскании с предприятия почти 1,3 млрд рублей. Кредитор указывал, что не располагает данными о наличии у завода имущества, за счет которого предприятие смогло бы исполнить обязательства.ММЗ подал в арбитраж иск о собственном банкротстве в марте 2021 года, позже в дело вступил «Россельхозбанк». С начала года предприятие получило также иск от ПАО «НОВАТЭК-Челябинск» на 82 млн рублей по долгам за газ. В декабре 2020 года АО «Государственный ракетный центр им. академика В.П. Макеева» потребовал от завода в общей сложности 11 млн рублей в 6 исках.До этого в августе 2020 года в суд поступили материалы уголовного дела в отношении бывшего директора ММЗ, почетного жителя Миасса Андрея Юрчикова, обвиняемого в присвоении 19,3 млн рублей. По данным следствия, его подельниками были руководитель бюджетно-экономической службы завода Елена Нуждина и экс-директор завода «Техпласт» Алексей Назарцев.
МИАССКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД -ЭТО ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩЕЕСЯ НА ПРОИЗВОДСТВЕКОМПОНЕНТОВ РАКЕТНЫХ КОМПЛЕКСОВ ДЛЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ,А ТАКЖЕ НА ВЫПУСКЕ ПРОДУКЦИИ ГРАЖДАНСКОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
КОМПОНЕНТОВ РАКЕТНЫХ КОМПЛЕКСОВ ДЛЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ,
Если интересы всех сторон совпадают, то почему бы и не обанкротить.
И продать Маску
«Миасском машиностроительном заводе»
Цитата: Alexandr911 от 18 Дек 2021 [19:40:23]Если интересы всех сторон совпадают, то почему бы и не обанкротить. Может, приватизировать кто=то решил?