ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе - астрофотография месяца - ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
ну так в весе зеркала и проблемы. Вы в курсе ведь, не мне вам рассказывать сколько они весят какого размера а так конструкции типа Обсешн-добов тоже невесомы.но ячеисто фрезеровать зеркала дорого и долгоа вообще мысль хорошая, только не представляю в каких узлах такой материал можно применить.
Эх... на такой структуре для комического небольшого телескопчика для ДЗЗ Земли (КА "БелКА") я даже стоял ногами (обрезке естественно). Сверху и снизу углепластик и посредине алюминиевые соты. Очень прочно.... Но:1. В такой структуре внутри надо создавать целый ряд бобышек для монтажа и закрепления всех устройств.2. Такая структура содержит внутри много воздуха. Как следствие будет очень инерционна при перепадах температур. Возможно будут такие режимы, что на ней будет образовываться роса.
сэндвичевая конструкция).
Ну вот ! Инфы для не имеющих ( пока ) автомобилей предостаточно .Цитатасэндвичевая конструкция). Называю по-нашему . Принцип рельса - сверху и снизу мясо , а в середине пусто . Немного технологии для фигурных вещей ( для плоскостей все просто ): Строим каркас из всего , что попадется . Нарезаем из листа пенопласта полосы квадратного , прямоуг , трапеции и.т.д сечения . Полосами обшиваем каркас склеевая их эпоксидкой с именем Дзержинского ( только ей безбоязнено можно доверять ) С эпоксидкой застилаем все стеклотканью . Она хорошо тянется и облегает выпуклости . Если понадобится , то и прорезается и укладывается в нахлест . Сушим . Снимаем с формы . Оклееваем с внутреней стороны . Сушим , зачищаем , красим . Прочность фантастическая , о чем выше уже говорилось .
Сразу бросается в глаза трудность крепления деталей между собой без дополнительных втулок, которые сами по себе еще надо жестко закрепить иначе вся конструкция при транспортировке просто разболтается.
Челоек выше сказал , что летает . А это немного отличается от ползанья по Земле . Все будет хорошо .