NEW итальянская монтировка AVALON M-UNO

[Oleg San]

Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Полувилочных конструкций с советское-постсоветское время - уже было. И не мало.  Например на фото, правда это не ременная передача . 

[Алексей Юдин]

Сейчас придёт Юдин и всё скажет про эту монтировку....

NexStar 14SE - мечта визуальщика-рюкзачника!
Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Это расходится с твоими предыдущими постулатами - ты же предлагал копировать Vixen с максимальным приближением к полярной оси...
И предлагал это НПЗ...
Тебя кидает от одной крайности к другой, разберись уж там сам с собой то.

Это естественное разделение монтировок на визуальные и фотографические, что собственно давно и успешно практикуют и Meade и Celestron!

[zlyden]

Это естественное разделение монтировок на визуальные и фотографические, что собственно давно и успешно практикуют и Meade и Celestron!

Можно пояснить эту мысль? Мне кажется что у мида и целестрона несколько иные цели...
Конструкция представленная на фотографиях по данной цене вызывает у меня мягко говоря недоумение.
Американские монтировки для визуала стоят иных денег.

[Алексей Юдин]

Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Полувилочных конструкций с советское-постсоветское время - уже было. И не мало.  Например на фото, правда это не ременная передача . 

Да, и противовес есть и явно великоват. До рациональной конструкции всего один шаг - блок перестановки траверзы для балансировки, хотя с показанным литьём это некоторая переработка.
Хотя я представляю массу показанного комплекта - это не совсем рюкзачная штука - металла кое-где очень много...

[Алексей Юдин]

Это естественное разделение монтировок на визуальные и фотографические, что собственно давно и успешно практикуют и Meade и Celestron!

Можно пояснить эту мысль? Мне кажется что у мида и целестрона несколько иные цели...
Конструкция представленная на фотографиях по данной цене вызывает у меня мягко говоря недоумение.
Американские монтировки для визуала стоят иных денег.

Так я и сказал что это конструкция для повторения любителями - как товар по такой цене она совсем не интересна!

А разделение элементарное - бюджетный ультрапортативный визуал - NexStar SE, бюджетный экваториал для астрофото - Advanced GT, классом выше бюджетный визуал умеренной массы, в базе азимутал - CPC, экваториал для астрофото - CGEM.

У Мида сейчас в ответ на суперпопулярные NX SE появились несколько более жёсткие, но и более тяжёлые и громоздкие полувилки LT/LS, бюджетный симметричный визуальный альтазимутал у них давно основа титульной линейки - на LX200 и особенно LX90 при фокусах 2-3 метра снимают только отдельные энтузиасты, а так это попсовая визуальная кофемолочка.

[Олег Чекалин]

У Интес-Микро году в 95 была полувилка, но схалтурили, слишком несерьезную конструкцию заложили.

[Алексей Юдин]

Сейчас придёт Юдин и всё скажет про эту монтировку....

NexStar 14SE - мечта визуальщика-рюкзачника!
Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Алексей, узковат рынок для 14SE... Всего один визуальщик - рюкзачник...

Не надо стебаться - я, мягко говоря, не спортивен, а на Руси богатыри ещё не перевелись! Впрочем, и не на Руси, уверен, тоже, так что если НПЗ сделает массовую полувилочку-гоутушечку ценой в 2-2,5 килобакса и несущую с хорошей стабильностью ТАЛ250-350К (со сменными проставками в полувилке), то её будут покупать и в России, и за рубежом!
Да и не только в рюкзаке дело - не у всех автомобили монстры, а везти лишние 30-40 кг и потом их ворочать это не то чтобы сильно тяжело, а просто не нужно... А когда что-то не нужно, зачем это покупать?

[Олег Чекалин]

Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Полувилочных конструкций с советское-постсоветское время - уже было. И не мало.  Например на фото, правда это не ременная передача . 

Олег, тренога зачетнейшая!!!!!

[Андрей Т.]

Сейчас придёт Юдин и всё скажет про эту монтировку....

NexStar 14SE - мечта визуальщика-рюкзачника!
Спасибо итальянцам, сделали отличную конструкцию для любительского повторения!

Алексей, узковат рынок для 14SE... Всего один визуальщик - рюкзачник...

Не надо стебаться - я, мягко говоря, не спортивен, а на Руси богатыри ещё не перевелись! Впрочем, и не на Руси, уверен, тоже, так что если НПЗ сделает массовую полувилочку-гоутушечку ценой в 2-2,5 килобакса и несущую с хорошей стабильностью ТАЛ250-350К (со сменными проставками в полувилке), то её будут покупать и в России, и за рубежом!
Да и не только в рюкзаке дело - не у всех автомобили монстры, а везти лишние 30-40 кг и потом их ворочать это не то чтобы сильно тяжело, а просто не нужно... А когда что-то не нужно, зачем это покупать?

Алексей, я не стебусь, если честно, с моим ( и не только моим) здоровьем остается только завидовать Вашим физическим кондициям. Поэтому, у Селестрона вряд ли появится что-то большее, чем 8 SE.
Наверное, это максимальный портативный массовый телескоп в такой конструкции.
Что-то большее от Селестрона или других фирм - это уже другой класс аппаратов, носимых, но, на мой взгляд, не портативных.
Вот что интересно - конструкторская мысль не стоит на месте, за последние годы появилась масса всевозможных технических решений, когда нибудь сделают и близкий к идеальному вариант монтировки (монтировок) как для визуала, так и для астрофото. Дождемся, не?

[Oleg San]

Олег, тренога зачетнейшая!!!!!

Спасибо, Олег! 
Сия железяка вся, что на снимке, до сих пор жива и работает, старушка.
Это действительно не рюкзачный вариант. Тяжёлая, скотинка, но стоит как монолит. Юдин там ошибся - полувилка не литьё, а фрезеровка из целяка. И противовес сделан перестановочным, хочу с одной стороны вилки поставлю, хочу - с другой.  Можно и совсем без противовеса, если правильно расположить струменты.

[Anton]

Самое интересное в этой монтировке - привод на резинке от трусов.
Судя по картинке, там что-то типа трехступенчатого редуктора и шаговый двигатель.
Вот бы на редуктор этот глянуть.
Главный кайф этого привода - отсутствие люфтов.

[Gruntov]

Самое интересное в этой монтировке - привод на резинке от трусов.
Судя по картинке, там что-то типа трехступенчатого редуктора и шаговый двигатель.
Вот бы на редуктор этот глянуть.
Главный кайф этого привода - отсутствие люфтов.

Да, и итальянцы про отсутствие люфтов пишут
редектор там четырехступенчатый
бесшумный, смазки не требует, реверс без смещения, к изменению температуры нейтрален
там еще, по ходу, и ролик прижимной, как в ГРМ двигателя

шестерни выполнены из армированого стеклотканью нейлона,
а ремень из полиуретана со стальным сердечником (Полиуретан является весьма стабильным в размерах полимером с высоким модулем упругости, поэтому он не меняется с течением времени - даже при большой нагрузке и сильном колебании температуры)

вот здесь об этом пишут: http://www.baader-planetarium.de/avalon/avalon_htm/avalon-mundo.htm
и тут: http://www.baader-planetarium.de/avalon/download/avalon_muno-mount_technische_daten_A4_1mm_050911_01.pdf

[Anton]

шестерни выполнены из армированого стеклотканью нейлона,
а ремень из полиуретана со стальным сердечником

Да вот это как раз пофиг из чего все эти шкивы-ремни сделаны.
Секундной точности все равно не даст, да она и не нужна, для наведения несколькоминутной точности за глаза, а дальше автогид сделает свое дело.
Как альтернатива прецизионным ЧП и килоамперным DD это очень правильная идея.

[Anton]

Эх, вот только синсканом и шаговиками все попортили.
Сделали бы еще и сервопривода человеческие, была бы вообще конфетка.

[Gruntov]

Эх, вот только синсканом и шаговиками все попортили.
Сделали бы еще и сервопривода человеческие, была бы вообще конфетка.

Пишут, что в виде опции они устанавливают систему Go-To от Лосманди

[Gruntov]

А позиционируют итальянцы ее, прежде всего, как монтировку для мобильного астрографа!

[Олег Чекалин]

Я бы на месте покупателя сперва разобрался бы в вопросе, а то вдруг предложат позиционироваться как-то не очень пристойно................

[VD]

Ерунда какая-то!  Так задурить людям головы красотой,  это надо уметь,  это чисто по-итальянски!

Младший Астрофизикс,  младший Парамаунт  рулят!  Скоро,  думаю,  WS180 доведут таки до ума и на его плечах сделают WS130 и будет вам мобильно-полурюкзачный астрофото-визуало сетап.

Ведетесь на всякую фигню в обертке,  не серьезно,  уже ж не пацаны вроде как давно. 

[Ivan7enych]

Минусы -
1. длинные консоли, общая хлипкость конструкции.
2. невзможность настроить полярку при навешеном телескопе. Без телескопа настроил, а под весом трубы все прогнется и уедет.
3. большая периодика при перекатывании ремня с зуба на зуб на главной шестерне.
4. простым синусом периодику не учесть, там 4 синуса как минимум будут играть.

Вообще очень интересно увидеть реальную периодику этой монти.

Плюсы -
1 наверное безлюфтовость. В последней передаче я прижимной ролик вижу, а в остальных 3-х передачах - сомневаюсь, что поставили. Подшипники под оси редукторов запресованы, и регулировать натяг ремня ими нельзя.
2. Возможно плавность периодики - мелкий мусор попав под ремень не дает такого резкого прыжка как мусор между шестеренками или в червячной паре.
3. Экономия на противовесах. Пока единственный неоспоримый плюс.

Общую жесткость этой монти я бы оценил на уровне HEQ5Pro, вряд-ли до EQ6 дотянет.

Ведетесь на всякую фигню в обертке,  не серьезно,  уже ж не пацаны вроде как давно. 

Согласен. Красивый рекламный фантик, ну хоть корпус не пластиковый - и то спасибо.

[Ivan7enych]

http://www.baader-planetarium.de/avalon/avalon_htm/avalon-mundo.htm
Там выложен кадр "орла" с этой монти.
Я понимаю, атмосфера разная бывает, но мне такое выкладывать было-бы стыдно.
Потому, что я помню как  этот объект получился у меня на Южных Ночах на EQ6.