A A A A Автор Тема: Астронаблюдения с самолета  (Прочитано 995 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Михаил MAKАвтор темы

  • ****
  • Сообщений: 426
  • Благодарностей: 31
  • кОму я изменил, карму нет
    • Сообщения от Михаил MAK
Астронаблюдения с самолета
« : 14 Сен 2011 [23:49:27] »
Интересно, насколько хорошо можно стабилизировать телескоп на летящем самолете?
делают же аэрофото с хорошей кратностью....
Получается , если поставить телескоп  на самолет, подняться на 20км и снимать например дипскай(что бы не использовать оч больших увеличений) = будет некий дедушка хабла = облаков там уже нет и атмосферное влияние минимально.
======
делалось ли что то подобное? или в принципе не возможно?
трубы:DS.MAK70_DT90x700 Cr.PST+ТАЛ WO.GT81FDAPO ТАЛ125АПО_200К STF.Mirage7_8 SW.DOB12
(x)MD.ETX80 Lh.SM135 CL.AM70x900_90x1000_XLT102_6SE_C6_8NGT SW.BKP13065_1201_MAK150_180
монти: VP CL.CG2_5GT_NS8 SW.EQ6
(x)SW.EQ1_2_5_HEQ5 DS.EQ2_5 Lh.AZ114GTGOTO CL.AZ_4_NS8.GOTO МТ3S
окуляров мешок и 30биноклей

Оффлайн FRIM@N

  • *****
  • Сообщений: 1 082
  • Благодарностей: 26
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от FRIM@N
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #1 : 14 Сен 2011 [23:52:44] »
Делалось уже подобное. Вот ссылка http://ru.wikipedia.org/wiki/SOFIA

Оффлайн astroserg

  • *****
  • Сообщений: 9 009
  • Благодарностей: 296
    • Сообщения от astroserg
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #2 : 14 Сен 2011 [23:54:05] »
Бортовая обсерватория "Койпер".
SW Dob 12",ZWO Seestar s50, STF Mirage 7", WO M72,Coronado SMT40, AZgte, WO 8x42,Canon IS 10x30 , любимая астрожена

Оффлайн Михаил MAKАвтор темы

  • ****
  • Сообщений: 426
  • Благодарностей: 31
  • кОму я изменил, карму нет
    • Сообщения от Михаил MAK
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #3 : 15 Сен 2011 [00:44:02] »
Спасибо!

любопытствую:
1)правда очень разрешение ИК снимков малое получается(на фото справа)...
интересно для видимого спектра такой метод размещения телескопа подойдет..?
2)схема телескопа оч любопытная - этакий укороченный ньютон, только не понятно как это размеры вторичного и третичного зеркал одинаковы? там по идее должно быть порядочное ЦЭ.
трубы:DS.MAK70_DT90x700 Cr.PST+ТАЛ WO.GT81FDAPO ТАЛ125АПО_200К STF.Mirage7_8 SW.DOB12
(x)MD.ETX80 Lh.SM135 CL.AM70x900_90x1000_XLT102_6SE_C6_8NGT SW.BKP13065_1201_MAK150_180
монти: VP CL.CG2_5GT_NS8 SW.EQ6
(x)SW.EQ1_2_5_HEQ5 DS.EQ2_5 Lh.AZ114GTGOTO CL.AZ_4_NS8.GOTO МТ3S
окуляров мешок и 30биноклей

Оффлайн Михаил MAKАвтор темы

  • ****
  • Сообщений: 426
  • Благодарностей: 31
  • кОму я изменил, карму нет
    • Сообщения от Михаил MAK
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #4 : 15 Сен 2011 [01:12:21] »
похоже реализуемы только ик скопы , и там совсем никакое разрешение.

если кто заинтересовался...
***
цитата про существующий 2,5метровый аэротелескоп:
Вывод телескопа в стратосферу позволяет избежать поглощения в целом ряде участков электромагнитного излучения. 99% водяного пара в атмосфере находится ниже отметки в 12-14 километров, так что SOFIA в буквальном смысле оставляет все трудности позади.
***
тут не плохая статья
http://www.membrana.ru/particle/3388
трубы:DS.MAK70_DT90x700 Cr.PST+ТАЛ WO.GT81FDAPO ТАЛ125АПО_200К STF.Mirage7_8 SW.DOB12
(x)MD.ETX80 Lh.SM135 CL.AM70x900_90x1000_XLT102_6SE_C6_8NGT SW.BKP13065_1201_MAK150_180
монти: VP CL.CG2_5GT_NS8 SW.EQ6
(x)SW.EQ1_2_5_HEQ5 DS.EQ2_5 Lh.AZ114GTGOTO CL.AZ_4_NS8.GOTO МТ3S
окуляров мешок и 30биноклей

Оффлайн armadillo

  • *****
  • Сообщений: 2 061
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от armadillo
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #5 : 15 Сен 2011 [10:29:22] »
может лучше на стратостате?

Оффлайн armadillo

  • *****
  • Сообщений: 2 061
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от armadillo
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #6 : 15 Сен 2011 [10:51:11] »
почему кратковременный? В смысле на ночь? Можно еще на полярную  ;D

Оффлайн FRIM@N

  • *****
  • Сообщений: 1 082
  • Благодарностей: 26
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от FRIM@N
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #7 : 16 Сен 2011 [00:21:10] »
Самолет в отличие от стратостата более управляемый. Тут главная проблема где его потом ловить этот стратостат вместе с оборудованием и как добиться того что бы его не расколотило при при приземлении. Да и суммарная стоимость такой системы будет скорее всего выше чем при использовании самолетов. В частности непосредственно шар стратосферного зонда придется после каждого запуска отстреливать что бы капсула с аппаратурой могла благополучно приземлиться.
Сейчас производят подобные запуски, но это скорее разовые акции. У нас в СССР в 60годы даже производили пуски  телескопа с общей массой порядка 6ти тонн, можно почитать здесь http://www.gao.spb.ru/russian/publ-s/information/stratosfera.pdf  И так же были подобные опыты за рубежом, проект STRATO LAB http://www.astronaut.ru/strato/stratolab/start.htm

Оффлайн Михаил MAKАвтор темы

  • ****
  • Сообщений: 426
  • Благодарностей: 31
  • кОму я изменил, карму нет
    • Сообщения от Михаил MAK
Re: Астронаблюдения с самолета
« Ответ #8 : 16 Сен 2011 [22:20:09] »
Зато высота то какая ....
**
Полёт стратостата STRATOLAB HIGH V (по решению FAI стратостат был назван Lee Lewis в честь Мортона Ли Льюиса) состоялся 4 мая 1961 года. Запуск стратостата объемом 283 169 м3 (10 млн. куб.футов) был осуществлен с палубы авианосца ВМС США (USS Antietam), находящегося в Мексиканском заливе. Через 2 часа 11 минут пилот Малком Росс (Malcolm Ross) и второй пилот Виктор А. Претер (Victor A. Prather) в открытой гондолой поднялись на высоту 34 км 668 метров
трубы:DS.MAK70_DT90x700 Cr.PST+ТАЛ WO.GT81FDAPO ТАЛ125АПО_200К STF.Mirage7_8 SW.DOB12
(x)MD.ETX80 Lh.SM135 CL.AM70x900_90x1000_XLT102_6SE_C6_8NGT SW.BKP13065_1201_MAK150_180
монти: VP CL.CG2_5GT_NS8 SW.EQ6
(x)SW.EQ1_2_5_HEQ5 DS.EQ2_5 Lh.AZ114GTGOTO CL.AZ_4_NS8.GOTO МТ3S
окуляров мешок и 30биноклей