A A A A Автор Тема: Шаговый двигатель и редуктор  (Прочитано 6307 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 000
  • Благодарностей: 1126
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #40 : 15 Авг 2011 [17:29:36] »
Влад, а какого размера зеркало будет стоять в этой трубе?

Меня на "ты" пожалуйста.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #41 : 15 Авг 2011 [17:37:15] »
Олег, зеркало на 12", оно само весит 6,5 кг.
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 000
  • Благодарностей: 1126
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #42 : 15 Авг 2011 [18:01:27] »
Подшипники нужны обычные - роликовые конические, так как самопальное железо должно быть простым и надежным. Вот например лежит у меня сейчас на столе 127509АК - замечательный вариант, в УАЗах применяется, 45х85х25. Для такого телескопа на ура пойдет. Максимальный перекос около 4 минут.

Шестеренки, если они "лебединые", вполне пойдут 144мм, больше не нужно.

В апгрейд ките Хека-5 моторы слабоватые, лучше что-нибудь другое.

И главное - нужно сперва рисовать проект и считать смету, потом корректировать и оптимизировать, а потом уже возможно стартовать. Это самое важное.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #43 : 15 Авг 2011 [18:22:33] »
Стартовать думаю на будущий год, до той поры составить проект и чётко понимать все его составные моменты.
Относительно подшипников - эти идут серийно как запчасти на УАЗ или надо искать отдельно и заказывать? Но в принципе, поищу.

Моторы. Когда проверял ферму на ХЕКе, то расклад такой - она сама весит около 13кг плюс противовесов было кг на 15, итого 28. ХЕК тянул без напряжения, с обычным лёгким свистом. Если на вилку вешать ферму, собранную из нормальных трубок, а не эту модель, она вместе с гидом и фотом потянет уже кг на 25. Эта нагрузка придётся на полуоси. И один из движков апгрейда должен потянуть. Но уже на полярной оси нагрузка явно будет повыше, ведь добавится вес тех полуосей и самой вилки.
Да, согласен, движки требуются помощнее. Есть ли готовый ответ - возможно просто вместо родных ШД применить другие или же и управление надо подыскивать? Есть готовые решения? То есть, под нагрузку в 30кг следует применить вот такие ШД (ссылка) и вот это управление (ссылка).
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 000
  • Благодарностей: 1126
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #44 : 15 Авг 2011 [18:26:05] »
Еще немаловажная деталь - монтировка должна быть немецкой, вилка-отстой. :)

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 000
  • Благодарностей: 1126
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #45 : 15 Авг 2011 [18:27:57] »
Система управления - либо A&I либо Sitech. Вся информация по ним на форуме есть.
Движки, если шаговые, нужны 42 серии, лучше в барахолке поспрашивать, посмотреть что предложат, этого добра сейчас полно, рублей по 500 за движок вполне можно купить.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #46 : 15 Авг 2011 [18:34:09] »
Такие системы управления встречал при чтении форума. Спасибо, поищу. Где-то и ссылки сохранял.

Чем вилка плоха, какие минусы? Ведь основной плюс - это 2 точки опоры.
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн Олег Чекалин

  • Обозреватель
  • *****
  • Сообщений: 22 000
  • Благодарностей: 1126
    • DeepSkyHosting: http://www.deepskyhosting.com/id11
    • Сообщения от Олег Чекалин
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #47 : 15 Авг 2011 [18:57:00] »
Плюс экваториальной вилки - компактность. Все остальное сплошные минусы.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #48 : 16 Авг 2011 [01:56:44] »
Однако же Дискус делает вилки на нагрузку 60кг.
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #49 : 16 Авг 2011 [08:20:34] »
Олег, благодарен за ответы. Они пропадут недаром. :)
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн Якут

  • *****
  • Сообщений: 13 676
  • Благодарностей: 520
  • Влад
    • Сообщения от Якут
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #50 : 16 Авг 2011 [11:23:42] »
Движки, если шаговые, нужны 42 серии
Олег, как полное имя такого ШД? Поискал в сети, нет.
Вот эти не они? QMot QSH4218 http://www.trinamic.com/tmc/render.php?sess_pid=261
Мои рассказы
Доб
Ньютон 16" f/3,3 + Паракорр-2, ASI1600MM-C + QHY5 на внеосевике, WS-180.

Оффлайн nikbor1

  • *****
  • Сообщений: 2 951
  • Благодарностей: 142
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от nikbor1
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #51 : 09 Сен 2011 [20:24:58] »
Делай вилку .Немецкая монтировка это таскание лишнего веса и бесконечное перекладывание трубы .Для визуала она вобще не годится на треногах, нужна колонна , иначе нехватит роста понадобится стремянка . Твои моторы от хека 5 вилку потащат только так .
Глаза страшат а руки делают . Доб 20" . И чемодан окуляров .

Оффлайн Владимир Суслов

  • *****
  • Забанен!
  • Сообщений: 3 139
  • Благодарностей: 23
  • Бармалей
    • Сообщения от Владимир Суслов
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #52 : 03 Окт 2011 [22:27:54] »
Лучше с Олегом , он больше по конструированию .
Я больше по практике , точить , сверлить , шестерни дарить ...в таком духе.
Да?... А что же в личке тишина? Ну ладно, здесь озвучу. Сергей, дарить не надо, но куплю два комплекта червячных пар от Белой лебеди-180. Ну или тех. характеристики можно озвучить? Диаметры, толщины, модуль, материал. и т.д. Изготивим сами, проблем с металлообработкой нет.
С уважением, Владимир.
« Последнее редактирование: 04 Окт 2011 [21:37:52] от Владимир Суслов »
Sky-Watcher BKP 15075 OTAW. EQ3-2. АВР-3.
QHY 5t. Куча окуляров.
Суперраритетнейший Ферлах!

Оффлайн paolo64

  • ***
  • Сообщений: 116
  • Благодарностей: 6
    • Сообщения от paolo64
Re: Шаговый двигатель и редуктор
« Ответ #53 : 18 Окт 2011 [11:49:45] »
А как ты собираешься управлять шаговым двигателем?
Есть какой-то готовый девайс?
Sturman F750150 EQIII-A
DCT35, DCT200, DSI-Pro II
Canon EOS 1100D, Canon Zoom Lens EF-S 18-55mm; EF 75-300mm;  ф58мм