Поездка в Марокко и Западную Сахару.

[Timur]

 Позавчера вернулся из долгожданной 11-дневной поездки в наверное самую стабильную, на сегодняшний день, страну Северной Африки. Буду постепенно рассказывать о впечатлениях о поездке и выкладывать фото. Начну с того, что Марокко уникальна тем, что в ней практически каждый номад знает, что такое метеорит... За последние 10-15 лет местные метеоритные активисты (читай - дилеры) провели огромную разъяснительную работу с населением, и теперь погонщики верблюдов и прочий бродячий по пустыне люд - внимательно смотрит себе под ноги, зная, что если Аллах пошлет ему стоящий камень с неба - он обретет долгожданную финансовую независимость... С тех пор все дороги пустынь Северной Африки, быть может только за исключением суданских и Египетских - ведут в Марокко, и где бы твоя машина не остановилась, стоит местному населению узнать, что ты геолог или астроном - тот час же к тебе стекаются находчики метеоритов или мелкие местные дилеры... Они могут быть абсолютно неграмотными, но при этом знают, что их главная мечта - найти камень с Луны или Марса... Нам бы, в своей массе, - такие высокие стремления!
 Но начну о всем по-порядку. Для меня данная экспедиция явилась четвертой метеоритной экспедицией в жизни. До этого две были - в Египет, и одна - на Устюрт. В ходе них, лично, удалось найти несколько метеоритов самого распространенного класса, хондритов. Марокко привлекло меня тем, что помимо своего метеоритного потенциала, эта страна является лучшей страной Северной Африки в плане астроклимата для крупных телескопов. В Марокко есть горы, с малым количеством пыльных дней и круглогодичным хорошим астроклиматом, практически не имеющим сезонных колебаний (в отличии даже от Канар). Благодаря холодному атлантическому течению - на побережье Марокко и западной Сахары не бывает сильной жары, даже летом, и если горы находятся не далеко от побережья - влияние этого течения сказывается на астроклимат весьма положительно, как и в случае Чили. Если в плане астрономии - поездка в Марокко была для меня чисто-ознакомительной, то в метеоритной части - она должна была давать результат, так как стоила организаторам очень не маленьких денег. Одна аренда машин обошлась нам где-то в 4500 долларов. Поездка делилась на две части. Первая - поиск фрагментов железного метеорита Таза, в восточной части Марокко, с металлоискателями. В этих поисках от нас участвовало 4 человека, в том числе Сережа Афанасьев, которого многие узнали по последним двум астрофестам. Для меня это был первый опыт приборного поиска. Первый день ушел на настройку металлоискателя (подбор режимов), так как учебно-методическая часть получилась какой-то скомканной), а во второй - мне удалось поддержать почин своих более опытных товарищей, и найти несколько небольших кусочков Тазы, в том числе "метеоритного бога", с дырочкой... Вторая часть - визуальные поиски метеоритов в пустынях Западной Сахары, место для которых я выбирал анализируя спутниковые данные. Тут уже поиски велись на 4 машинах, 8 участниками. Подробно о ходе всей поездки расскажу чуть позже. Сегодня же хочу коснуться некоторых резонов, делающих поездку в Марокко привлекательной практически для всех любителей астрономии, метеоритики и просто туристов.
Итак, Марокко, включая Западную Сахару - безвизовая страна для россиян. Сейчас в Касабланку летают прямые рейсы Марокканских королевских авиалиний из Шереметьево, и билеты в обе стороны стоят около 13-14 тысяч рублей, что весьма привлекательно. В летне-осенний период еще есть и чартеры в Агадир, по этим же примерно деньгам. Как я уже говорил выше - Марокко - круглогодичная страна для туризма, благодаря относительно прохладному лету на побережье, в отличии от Египта и теплой зиме, в отличии от Турции. В Марокко есть достаточное количество русскоговорящих людей, особенно в крупных городах, которые работают, в том числе, и в туристическом бизнесе, благодаря тому, что много марокканцев училось в России и на Украине. Марокко - чрезвычайна интересна своим разнообразием ландшафтов, от заснеженных даже летом 4-тысячников, до абсолютно сухой Сахары. Марокко - чрезвычайно богата историческими достопримечательностями и художественными промыслами.  Женам и членам семей думаю, это страна придется весьма по нраву. Местная кухня - то же вполне понятна русскому человеку, а если захотеть - можно питаться одними фруктами и лепешками. Мы уже основательно налегали на дыни и арбузы нового урожая и на свежевыжатый сок, который очень доступен по цене. В астрономическом плане в Марокко есть два интересных региона - Высокий и Средний Атлас, где больше высоты, но меньше ясной погоды и Антиатлас, где есть только несколько гор выше 2 км, но ясной погоды заметно больше. Именно Антиатлас изучался ESO на предмет установки 42-метрового телескопа. Есть еще и южномарокканская пустыня, где находится отель Сахараскай, с любительскими телескопами, но там слишком низко, и бывает пыльно.
Продолжение следует.

[Garmisch]

Тимур, с возвращением ! Ждем полноценного рассказа. А как там в Марокко вообще с безопасностью ?

[Timur]

Спасибо, Юр! Безопасность - не слишком определенное понятие. Взрыв в Марокеше мобилизовал силовые структуры, и постов по дороге в Западную Сахару - стало много. Других параметров опасности или безопасности вообще не заметил. Косых взглядов местного населения - то же не наблюдал.

[Opossum]

не раз приходили мыслишки про Марокко, но останавливали:
а) очень высокие цены на прокат авто (и редкость машин с АКПП) 
б)"египетская" организация движения
в)информация о малой распространённости английского - у них-де больше развит совсем непонятный мне французский.
Насколько обоснованы мои опасения, или же это просто слухи?

[Timur]

Прокат авто - обычные цены для Северной Африки. Если не замахиваться на Крузер, как мы - можно вписаться в разумные деньги, тем более есть знакомые в этом бизнесе. Организация движения - в корне отличается от Египетской. Никто не сигналит, есть светофоры, в кустах - ГАИ с радарами. Так что тут опасаться нечего. Джипы - действительно без автоматической коробки, чаще всего, в отличии кстати от Египта, а вот обычные машинки - должны быть с автоматами. Английского действительно мало, в глубинке, а в больших городах он есть. Нас как-то это не особо напрягало, тем более что при желании - есть русскоязычные гиды.

[jelly]

С возвращением!
И ждем фото. 

[Ed_Vazhorov]

Тимур, с возвращением!
Спасибо за интересный рассказ! Ждем продолжения и фото!
Как с главной целью экспедиции - метеоритами?

[Timur]

Скоро продолжу. Сегодня еле отбился от повторной поездки в ближайшие дни. Самое интересное оставляю на закуску.

[Timur]

Перехожу к последовательному описанию поездки.
Как я уже говорил, в Марокко (Касабланку) летают Марокканские королевский авиалинии. Рейс регулярный, прямой. Время полета - 5 часов с хвостиком. Есть еще и чартер в Агадир, с мая по октябрь, но цены там плавающие, и мы летели на регулярном. Рейс вылетает из Шереметьево в 8-50 утра (хотя по некоторым  дням вроде бы он летит вечером). Время вылета вполне удобно, так как позволяет вовремя добраться из любой точки Москвы, на метро, и далее - на аэроэкспрессе. Ограничения по весу богажа - вроде бы стандартные, 20 кг. Перевеса у нас небыло. Металлоискатели не вызвали у "просветчиков" никаких вопросов. Загрузка в наш Боинг 737-700 прошла без приключений, и с традиционным затариванием виски, со стороны наших метеоритчиков. Самолет оказался не первой свежести, с трубочными телевизорами, но вполне чистенький и ухоженный. Питание - нормальное. Получили по паре традиционных носков и масок для дневного сна. Над Европой было достаточно ясно, и удалось насладиться видом гор, и разнообразной организацией посевных площадей в разных странах. Полюбовались Гибралтарским проливом. В Аэропорту нас встретил один из Марокканских метеоритных дилеров и джип с водителем другого дилера, мера городка Мхамид, имеющего сафарийную туристическую фирму. Загрузившись в машину - поехали на обед к первому дилеру, Ахмеду, живущему большую часть времени в Вене. В пригороде Касабланки у него большое дом с где-то 80-метровой гостевой комнатой, оформленной в лучших Марроканских традициях. В ней можно разместить на постой - человек 20 гостей, для которых хватит места на длинных диванах. Да, забыл сказать о составе первой части экспедиции. Кроме меня, в Марокко прилетел Сергей Афанасьев, которого многие знают по 2 последним астрофестам и два научных сотрудника лаборатории метеоритики ГЕОХИ (читай комитета по метеоритам), Кирилл и Марина. Ахмед угостил нас традиционным кус-кусом, продемонстрировав как надо его кушать руками (я все-таки не решился отказаться от ложки), и традиционным зеленым чаем с мятой.

[Timur]

Марокко славно не только тем, что сюда свозятся метеориты с окрестных стран, но и огромными залежами палеонтологии и удивительной минералогией. На 3 снимке - большущие друзы горного хрусталя из Западной Сахары.

[Timur]

Поблагорарив Ахмеда за теплый прием, мы отправились на Крузере с водителем - в Марракеш, на воссоединение со вторым дилером-мером, Мухамедом. Дорога оказалась весьма живописной, поразила ухоженностью околодорожных пейзажей. Было ощущение, что едешь по южной Европе. Часть дороги проходила по красноглинянной степи. Именно цвет этой глины является основой марокканского стиля, знаменитого во всем мире. Весь Марракеш выдержан в тонах этой глины. В этом городе очень сложно найти дом иного цвета, даже традиционного белого. Переезжая через мост - в глаза бросился красный цвет реки, несущей красноглинянную взвесь. Город, из окна машины я особо не снимал. Не мог пройти только мимо цветов, растущих на улицах:

[Timur]

Подхватив в Марракеше нашего мера, севшего за руль, мы, уже на закате, отправились в свой промежуточный пунк базирования, город Уарзазат, по ту сторону Высокого Атласа. Так как основной путь через 2600-метровый перевал мы проехали уже ночью - фотосвидетельств этого переезда не осталось. Перевал оказался весьма серпантинный, и требующий от водителей полной концентрации, хотя само асфальтовое полотно - очень не плохое. Дорога не широкая, пропасти ограждены не очень надежно. Еще в сумерках, на подъеме, в глаза бросились многочисленные придорожные лотки, сколоченные из досок, заваленные местными минералами. Возможно, среди них были и метеориты, но движение было безастоновочным, и сие осталось покрыто тайной. В Уарзазат мы прибыли за полночь, и поселились в весьма уютной гостиничке, оформленной в этническом стиле, с применением дерева, бамбука, росписи и керамики. Проживание нам обошлось где-то в 40 евро на четверых, включая завтрак, что можно считать почти коммунизмом.

[Timur]

Утром мы отправились в длинный путь к цели первой части нашей экспедиции - железному метеориту Таза, на восток страны. Предстояло проехать километров 800. Честно говоря, мы не особо верили в то, что сможем за 2 дня поиска найти хоть какое-то достойное количество этого метеорита, так как местные раскрыли координаты этого метеорита пару лет назад, только когда уверились в том, что они весь его выбрали. Посему Мухамед выдал нам тот же крузер с водителем, и не поехал сам... В прошлый приезд, Сергей с Димой, самым успешным поисковиком - уже были на Тазе и нашли всего пару кусочков, грамм на 50, за 3 дня поиска.
Дорога оказалась весьма живописной, пересекая, в том числе, перевал на Среднем Атласе с весьма сухим, судя по растительности, климатом. Вообще, все заатласье, в Марокко - резко контрастирует с атлантическим побережьем. Оно все засушливо, порой пустынно, но может быть пыльновато при ветрах с Сахары. По пути, в одном из городков, мы совершили первую небольшую покупку метеоритов. Ребята, надеясь на то, что впереди еще много предложений о покупке каменных метеоритов - купили только три образца, один из которых может оказаться ценных ахондритом, а я лопухнулся, и не купил для себя хотя бы пару образцов свежих белых хондритов в черных корках плавления, о чем до сих пор и жалею. Цены у этого дилера были весьма умеренными. Потом, у других, они только росли и росли. Последняя часть дороги пролегала по совершенно ненаселенным местам, где небыло сотового сигнала (большая редкость для Марокко). Мы думали, что нас разместят на постой в небольшом селении Матерка, километрах в 15 от места залегания метеоритов, но не доехав до Матерки, в ночи, водитель начал притормаживать, подобрал на дороге молодого пастуха и съехал с асфальта во тьму. Было немного не по себе, так как мы не совсем понимали, куда нас везут (прошлый раз ребят размещали в селении). Оказалось - нас решили забазировать в одиноко стоящем в полупустыне домике семьи пастуха, и что у них есть гостевая комната, вполне чистая, и поужинав мы забылись крепким сном на циновках, под теплыми многочисленными одеялами, совершив, предварительно, небольшую прогулку по черному звездному небы, подсвеченному задиакальным светом, свойственным для "черных зон".

[Timur]

Вид нашего жилища и тех, кого вокруг него пасут:

[Timur]

Утром мы выдвинулись в основной район поиска. Лично я впервые в жизни взял в руки металлоискатель. У нас было 3 Спектрума XLT, который, при желании, хорошо программируется на поиск хондритов, и один казеный Пульстар, которым работал Кирилл, будучи корифеем. К сожалению, инструктаж наш был смазан желанием Сергея и Кирилла побыстрее приступить к поискам, и в результате, в первый день, мы с Мариной искали железо с цветметовскими настройками, ничего особо не нашли, и осознав это, Марина даже проронила скупую слезу на землю марокканской полупустыни. Зато Сергею достаточно быстро улыбнулась удача, сначала маленькая, а потом очень даже жирная, когда он нашел почти 5-килограмовый кусок Тазы!!!! Таким образом, уже в первый день наша поездка потенциальна окупилась. Кирилл то же нашел пару небольших кусочков. На второй день семья пастухов близлежащей кошары, начала с интересом наблюдать за нашими действиями, в полном составе, и когда Марина прыгнула до небес, найдя килограммовый кусок метеорита - наблюдения за нами стали особо пристальными! К счастью, остальные наши находки, которые дополнили вес собранного материала примерно до 8 килограммов, в том числе мои несколько маленьких кусочков, включая находку "метеоритного бога" с дырочкой, оказались не особо замеченными, и когда мы собрались уезжать, старший пастух выдвинул нам хорошо распостраненный ультиматум - "бабки, или не уедите",:) сославшись на то, что 5-километровая зона вокруг кошары - его пастбища, и метеорит ему на территорию послал Аллах... Денег он просил около 1000 евро, и мы уже думали договориться о том, что мы закапываем найденный на их глазах камень в произвольном месте, и он возвращается Аллаху, но тут подъехал второй брат, и убедил первого, что надо брать то, что мы даем, а давали мы 300 евро... Конфликт был улажен, и мы выехали в обратный путь. На обратном пути, ночью, наш крузер, на 120 км. в час сбил ослика, который был в составе стада, но вышел на дорогу один... Крыло крузера и дверь - оказались изрядно помяты скользящим ударом, но фары выстояли. Судя по всему, ослик умер мгновенно (я на такое зрелище в ночи смотреть не пошел). Других приключений на дороге небыло, и мы успешно вернулись в Уарзазат и заночевали в той же гостинице. Утром, наш водитель поставил машину на кузовной ремонт, и часов через 8 - никаких следов столкновения на ней не осталось.

[Timur]

После того, как наша машина была отремонтирована, мы выехали в Агадир, где нам предстояло воссоединиться с остальными членами второй части нашей экспедиции, которые в этот день прилетали из Москвы и Праги. Если наш полет прошел хоть и не в лучших традициях общества трезвости, но моими стараниями остался в широких рамках допустимых доз, то "мистер Х", еще один член метеоритной группы, как потом оказалось, принял в компании летящих марокканских рыбаков на грудь больше литру ядерной смеси - текиллы с абсентом, и ножки его отказали... В результате - доблестного участника нашей экспедиции вывозили из самолета - на инвалидной коляске... Слава Богу, я этого не видел... Тем не менее, ночью в Агадире все воссоединились, и на утро были готовы к выдвижению в Западную сахару на 4 джипах + джип Мухамеда, который выразил желание нас кормить в пустыни... Нам с Сергеем досталась новенькая Мицубиси Паджеро спорт, а ребятам - крузер, прадо и патруль, не первой свежести, которые, к счастью, серьезно не ломались, но потребовали небольших ремонтов в пути... В состав нашей экспедиции влелись и два патриарха метеоритных поисков и дилерства, Сергей Васильев из Праги и Вячеслав Калачев. Продолжение следует.

[Olegus P.]

Интересно. Жду продолжения!

[Tau]

Ослика жалко

[Timur]

Если бы мы были на легковушке, а не на 3-тонном крузере - было бы жалко и нас...

[Roman K.]

Судя уже по началу Вашего рассказа, страну стоит посетить!

(...) и западной Сахары (...)

Интересно-экзотично почитать

Итак, Марокко, включая Западную Сахару - безвизовая страна для россиян. (...)

Но не для граждан Украины. 

Проживание нам обошлось где-то в 40 евро на четверых, включая завтрак, что можно считать почти коммунизмом.

Wow!