ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Опять же, судя по схеме ток подается именно переменный - отсюда и боязнь, не поломается ли чего, если подать постоянный ток на пульт? А то была бы вообще сказка: столько негативных слов сказано было по поводу монтировок НПЗ (мол, и в поле не вывезешь, нужны 220В), а окажется, что пульт + 8 батареек или 1 аккумулятор, и монтировка превращается во вполне себе мобильный вариант
Питание в пульт подается на точки 1 и 2, на них надо прозванивать входной разъем.
Питание от постоянного тока (например, от аккумулятора) возможно путем подключения блока питания к автомобильному инвертору, либо через дополнительно покупаемый пульт корректор, в котором есть генератор частоты 50Гц, который из подключенных 12В постоянного тока, делает переменный 50Гц и питает монтировку.
Буду рад конкретным советам для "чайника", как же нужно прозвонить цепь, чтобы понять, можно ли подавать на пульт постоянный ток 12В.
И даже если окажется так - выход с пульта уже будет иметь конкретный + и - и там соблюдение полярности уже строго, верно?
Если моя догадка о назначении диодов верна