ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ-АВГУСТ!
MenFrame и 3 Гостей просматривают эту тему.
Еще одна идея полезла. Из разряда испаряющихся плит... Возможно ее уже обсуждали. А почему именно взрыволет? Может стоит растянуть удовольствие, комбинировать ядерный распад и абляцию!?) Источник нейтронов излучает на полусферу (как лампочка светит на отражатель), материал которой активируется нейтронным захватом. Образуются коротко-живущие изотопы, претерпевающие распад, в ходе которого выделяется энергия, и как вариант, еще нейтроны, поддерживающие что то типа докритической цепной реакции... Т.е медленно горящий ядерный движок. У него хотябы не будет опережающего корабль потока разлетающихся продуктов распада... И еще, минуем сложные и низкоэффективные стадии преобразования энергии в электрическую.
Пока положение дел в том что уже достигнута скорость 80 км в сек
и имею в виду депопуляцию развитых стран которая в далеком будущем может не позволить запустить этот проект,
Большие конструкции выгодно собирать в космосе, особенно учитывая необходимость использования внеземных ресурсов.
Цитата: Иван Моисеев от 20 Апр 2024 [11:50:36]Большие конструкции выгодно собирать в космосе, особенно учитывая необходимость использования внеземных ресурсов. Чем же "выгодно"-то? Тем, что любая отлетевшая деталь не упадёт в паре метров, а будет утеряна безвозвратно? Или тем, что для любых операций с усилием нужно сначала закреплять инструмент на субстрате (или подпирать импульсом двигателя сзади)?И какие же такие ресурсы есть в том самом космосе, которые выгоднее добывать, обрабатывать до конечного продукта (!) и доставлять к месту сборки (!!) там, чем на Земле?После многих лет обсуждений на эти тему в Разделе более абсурдного аргумента вряд ли приходилось встречать...Сколько помню, сборка звездолёта на орбите всегда подавалась как ВЫНУЖДЕННАЯ мера из-за недостаточной грузоподъёмности технически доступных средств выведения.
А с Луны эти тонны можно доставить катапультой.
А ресурсы простые.
Вода, в первую очередь
металлы
Вот только почему-то космические ракеты и аппараты изготовляются из ресурсов далеко не простых. Интересно почему?
Которая на луне ресурс, на минуточку, практически КОНЕЧНЫЙ
А уж как легко и вольготно в условиях лунной гравитации и вакуума будут собираться технологические процессы их добычи, обогащения, литья...
Именно потому что большие затраты на транспортировку на орбиту.
Все ресурсы конечны.
Также легко, как и все остальные работы в космосе.
То есть для изготовления аппаратов для многосотлетнего пребывания в межзвёздном пространстве вполне достаточно только тех материалов, что применяются при изготовлении легковых автоприцепов (с титановыми дисками)?
Но не все конечны ПРАКТИЧЕСКИ. А так крокодил - тоже птица.
И каков же опыт сталелитейной практики на орбите или на Луне? Сколько добыто килограмм очищенного титана?
Какие материалы использовать - это вопрос оптимизации для конкретного случая.
Материалов на Луне хватит на тысячи лет космических полетов (оценка).
Чтобы добывать титан на Луне, сначала там надо построить базу.
А если рассматриваемый в этой теме конкретный случай необходимо требует немалого количества цветных и редкоземельных металлов?
Полётов чего и куда? На основании каких расчётов выполнена оценка?
А на Земле - не надо. Тут уже есть такие заводы.
Также там присутствуют процессы гравитационной сепарации...Как со всем этим обстоит дело на Луне?
В космосе они есть
Космических аппаратов в Солнечной системе
Англичане считали запасы очень-очень редкого He3. Других материалов больше.
Титан на Земле бесполезен для конструкций в космосе.
Его надо в космос доставить, а это очень дорого.
На Луне есть гравитация.
Кроме того, можно сделать искусственную гравитацию нужного уровня
В космосе всё есть - даже Земля.
Вы с Психеи их намереваетесь возить? Или откуда-нибудь из ядра Эриды (что там с медью и, например, цинком, кстати)? Добыча и доставка будут чрезвычайно быстрыми и дешёвыми, да.
Пилотируемых или нет?
Ну да, ну да: то-то все нынешние аппараты из лунного титана сделаны...
А под вакуумом и при на порядок меньшей гравитации добыть и очистить, значит, получается гораздо дешевле?
А сколько времени занимает гравитационная сепарация при обогащении и очистке на Земле?
Промышленных масштабов центрифуга обогатительная в космосе - это, безусловно, очень простой и недорогой в строительстве и экусплатации прибор...
Если с этим не согласится - придется писать, например, "космическая ракета для полетов вне Земли", вместо просто "космическая ракета"
Медленно, но дешево.
И тех, и других.
Изначально речь шла об аппаратах, которые будут делать в будущем.Суммарная стоимость добычи, очистки и транспортировки к месту использования будет меньше.
нет трения
подшипников
дармовый вакуум
Насколько дёшево в джоулях на торможение и выход на орбиту вокруг Земли?
А - ну и много пилотируемых аппаратов, сделанных на лунных ресурсах уже отправили?
Главное - в это будущее верить...
Тогда есть затраты на торможение - причём не только энергии, но и пропеллента.
ракетные движки на закручивание и торможение - это конечно гораздо проще и дешевле, чем электродвигатель и подшипник, безусловно.
Можно обойтись без ракетных движков. Скорее всего будут делать именно на электродвигателях.
Чем же "выгодно"-то?
Но куда большая проблема тратить, к примеру, 700 тонн дорогих материалов и топлива, чтобы доставить на низкую орбиту 20 тонн полезного груза.А с Луны эти тонны можно доставить катапультой.
Килограмм гаек закрутить и килограмм титана выгнать из руды - ну совершенно одинаковые по сложности и трудозатратности процессы, безусловно
Чем же "выгодно"-то? Тем, что любая отлетевшая деталь не упадёт в паре метров, а будет утеряна безвозвратно, пополнив группировку опасного орбитального мусора (если речь о низких орбитах)?
Их еще надо там найти. Доставить и собрать промышленные комплексы, жилые отсеки и энергостанции... Которые по сложности едва ли уступают самому звездолету.
Не смотря на то, что даже на Земле выгодно собирать к примеру оборудование для "северного полюса" в развитых промышленных районах, а потом тащить их в бездну, в болота хоть кораблями, хоть самолетами, хоть по зимнику волочить тыщши км.