Конструкция оправы главного зеркала

[Пецык Алексей]

Интересные конструкции, есть над чем подумать... 

[Mihail Sedyh]

Спасибо друзья за рекомендации и советы!
Вот не лежит душа изготоваливать оправу из оргстекла,есть кусочек дюраля,правда 3 мм,в планах думаю привинтить в трёх точках площадки из дюраля,но 5 мм,или из толстого оргстекла для крепления лапок,удерживающих стекло.Но этот вариант тоже какой-то не надёжный,не нравится.Видимо надо действительно с'ездить на авторынок и там посмотреть текстолитовую шестерню.Вообщем пока всё в планах.

Дюраля 3мм для 6" зеркала - выше крыши, особенно если его можно согнуть на 90*(если нет- придется уголки), кроме того небольшие нагрузки вполне позволят нарезать резьбу непосредственно в нем.

нашел вот такой вариант оправы...

Интересный вариант. Особенно коромысла понравились!

[Anatol]

Спасибо друзья за рекомендации и советы!
Вот не лежит душа изготоваливать оправу из оргстекла,есть кусочек дюраля,правда 3 мм,в планах думаю привинтить в трёх точках площадки из дюраля,но 5 мм,или из толстого оргстекла для крепления лапок,удерживающих стекло.Но этот вариант тоже какой-то не надёжный,не нравится.Видимо надо действительно с'ездить на авторынок и там посмотреть текстолитовую шестерню.Вообщем пока всё в планах.

Дюраля 3мм для 6" зеркала - выше крыши, особенно если его можно согнуть на 90*(если нет- придется уголки), кроме того небольшие нагрузки вполне позволят нарезать резьбу непосредственно в нем.

Вы имеете ввиду из этого дюраля сделать саму оправу или основание для неё?

[Mihail Sedyh]

Вы имеете ввиду из этого дюраля сделать саму оправу или основание для неё?

Если материала достаточно, можно и то и другое.

[Anatol]

Вы имеете ввиду из этого дюраля сделать саму оправу или основание для неё?

Если материала достаточно, можно и то и другое.

Надо будет поскрести по сусекам 

[ysdanko]

нашел вот такой вариант оправы, мне кажется супер рационально, неподвижной частью оправы 
является ящик зеркала.

Интересно, а в этой оправе можно считать за систему разгрузки те шесть, глухо закрученных  пластиковых пупырей. . Зеркало на вид достаточно тонкое. Или сдесь работает принцип, "чем проше, тем лучше" Ну а сталь по стеклу на боковой поверхности, это вообще маразм.

[Gennady Bankevich]

 Нет, в той оправе коромысла спрятаны внутри прямоугольных труб, центры коромысел отчётливо видны. Так что это полностью статически определённая схема. По поводу боковой разгрузки - это же добсон, сила тяжести всегда ориентирована в одном направлении относительно материала зеркала, да и не металл о стекло там трётся, а подшипники качения подпирают боковую поверхность зеркала.

[Anatol]

Вот в PhotoShop попробовал нарисовать основание для оправы ГЗ из дюралюминия.
По-скольку материал имеет максимальный диаметр 150 мм,а проём между трубой и основанием получается довольно большой - 20 мм,то возможно ли крепление к трубе при помощи уголков?Сообственно вот этот вопрос.

[aix357]

Вот в PhotoShop попробовал нарисовать основание для оправы ГЗ из дюралюминия.
По-скольку материал имеет максимальный диаметр 150 мм,а проём между трубой и основанием получается довольно большой - 20 мм,то возможно ли крепление к трубе при помощи уголков?Сообственно вот этот вопрос.

а как тебе вот такой например вариант?

[Anatol]

а как тебе вот такой например вариант?

Да,пожалуй этот вариант подойдёт.
Всё ведь от отсуствия материала,приходится выкраивать...
А как закреплены боковые лапки,удерживающие ГЗ?

[aix357]

Да,пожалуй этот вариант подойдёт.
Всё ведь от отсуствия материала,приходится выкраивать...
А как закреплены боковые лапки,удерживающие ГЗ?

допустим так (первый рисунок). второй рисунок - это фотка с этого форума не помню точно в какой ветке нашёл. мне такой вариант крепления очень понравился - простой!
ГЗ прижимается 3мя длинными винтами с широкими шляпками (в строительных магазинах видел - красотища) или с шайбами.

[Anatol]

А как закреплены боковые лапки,удерживающие ГЗ?
[/quote]

допустим так (первый рисунок). второй рисунок - это фотка с этого форума не помню точно в какой ветке нашёл. мне такой вариант крепления очень понравился - простой!
ГЗ прижимается 3мя длинными винтами с широкими шляпками (в строительных магазинах видел - красотища) или с шайбами.
[/quote]

Да,понятно.Но вот на втором фото меня смущает то,что этими винтами можно нечаяно перетянуть и сделать скол зеркала,я расчитываю всё-таки сделать как в книге Сикорука (видно на фото).Нашёл кусок дюраля 150х160,а вот углы этой пластины отпилить и на уголках в четырёх точках прикрепить к трубе.При отпилиных углах пластина как раз вписывается во внутренний диаметр трубы,за одно и как бы получается ребро жёсткости,а уже на этом жёстком основании поместить юстировочный узел...Не знаю,но мне этот вариант больше по душе.

[aix357]

Да,понятно.Но вот на втором фото меня смущает то,что этими винтами можно нечаяно перетянуть и сделать скол зеркала,я расчитываю всё-таки сделать как в книге Сикорука (видно на фото).Нашёл кусок дюраля 150х160,а вот углы этой пластины отпилить и на уголках в четырёх точках прикрепить к трубе.При отпилиных углах пластина как раз вписывается во внутренний диаметр трубы,за одно и как бы получается ребро жёсткости,а уже на этом жёстком основании поместить юстировочный узел...Не знаю,но мне этот вариант больше по душе.

В этом варианте - при сверлении отверстий и нарезании в них резьбы в торце пластины - мне кажется трудно будет выдержать соосность (первый прикреплённый рисунок), из-за чего "лапку" потом будет перерашивать.

а под шляпку болта нужно просто подложить шайбу из пористой резины или пористого ПХВ, для того что бы не "перетянуть" между шляпкой болта и основанием навинтить гайку - как только затянул ГЗ с нужным усилием заворачиваешь гайку до самого основания (это можно делать с очень большой силой) - после этого болт будет сидеть как влитой (второй прикреплённый рисунок)!!!

[Anatol]

Да,понятно.Но вот на втором фото меня смущает то,что этими винтами можно нечаяно перетянуть и сделать скол зеркала,я расчитываю всё-таки сделать как в книге Сикорука (видно на фото).Нашёл кусок дюраля 150х160,а вот углы этой пластины отпилить и на уголках в четырёх точках прикрепить к трубе.При отпилиных углах пластина как раз вписывается во внутренний диаметр трубы,за одно и как бы получается ребро жёсткости,а уже на этом жёстком основании поместить юстировочный узел...Не знаю,но мне этот вариант больше по душе.

В этом варианте - при сверлении отверстий и нарезании в них резьбы в торце пластины - мне кажется трудно будет выдержать соосность (первый прикреплённый рисунок), из-за чего "лапку" потом будет перерашивать.

а под шляпку болта нужно просто подложить шайбу из пористой резины или пористого ПХВ, для того что бы не "перетянуть" между шляпкой болта и основанием навинтить гайку - как только затянул ГЗ с нужным усилием заворачиваешь гайку до самого основания (это можно делать с очень большой силой) - после этого болт будет сидеть как влитой (второй прикреплённый рисунок)!!!

Ну будем думать Пока сделаю основание,а там посмотрим.

[Leshy]

Я делал узел бокового крепления, как показано ниже (фото сейчас нет)
Опора состоит из двух обрезков алюминиевых уголков, один крепится к оправе винтом через продолговатое отверстие, что позволяет регулировать боковое прижатие, второй - винтом к нижнему уголку опять-таки через продолговатое отверстие - для регулировки высоты. И под лапкой верхнего уголка и на нижнем уголке подклеен картон.
Все очень просто в изготовлении в домашних условиях и легко регулируется. Правда, у меня было относительно много места между зеркалом и трубой. Но можно закрепить нижний уголок, например, к нижней поверхности оправы или под зеркалом, если тпм достаточный зазор - только регулировать при этом будет неудобно...

[Anatol]

Я делал узел бокового крепления, как показано ниже (фото сейчас нет)
Опора состоит из двух обрезков алюминиевых уголков, один крепится к оправе винтом через продолговатое отверстие, что позволяет регулировать боковое прижатие, второй - винтом к нижнему уголку опять-таки через продолговатое отверстие - для регулировки высоты. И под лапкой верхнего уголка и на нижнем уголке подклеен картон.
Все очень просто в изготовлении в домашних условиях и легко регулируется. Правда, у меня было относительно много места между зеркалом и трубой. Но можно закрепить нижний уголок, например, к нижней поверхности оправы или под зеркалом, если тпм достаточный зазор - только регулировать при этом будет неудобно...

Действительно конструкторская мысль не имеет границ,столько всяких вариантов,но надо всё-таки остановиться на одном из них и начать делать.Завтра и приступим 

[Anatol]

Все очень просто в изготовлении в домашних условиях и легко регулируется. Правда, у меня было относительно много места между зеркалом и трубой. Но можно закрепить нижний уголок, например, к нижней поверхности оправы или под зеркалом, если тпм достаточный зазор - только регулировать при этом будет неудобно...
[/quote] Подскажите в какой программе рисуете чертежи,красиво получается.Что-то я в PhotoShop никак не могу изобразить

[angelsky]

Можно делать по разному, я могу показать свой вариант, который был повторен  в нашем клубе еще дважды.Материал текстолит.
Первый образец построен более 10лет тому назад.
К сожалению нет фото в готовом виде , могу показать черновой вариант последнего образца.

[ysdanko]

Нет, в той оправе коромысла спрятаны внутри прямоугольных труб, центры коромысел отчётливо видны. Так что это полностью статически определённая схема. По поводу боковой разгрузки - это же добсон, сила тяжести всегда ориентирована в одном направлении относительно материала зеркала, да и не металл о стекло там трётся, а подшипники качения подпирают боковую поверхность зеркала.

Разглядел внимательней. Да, действительно, коромысла есть. Оправа действительно оригинальная.  Ну а подшипники, они же стальные. Тряхнет где нибуть при перевозке, и ни какой гарантии, что зеркало останется целым.
Не понятно их назначение, как подшипников, почему стоят по образующей цилиндра, а не по окружности и чем они лучше обычных опор?

[ysdanko]

Подскажите в какой программе рисуете чертежи,красиво получается.Что-то я в PhotoShop никак не могу изобразить

В АВТОКАДЕ или КОМПАС(е). Простые технические рисунки или эскизы можно в WORD(е), например типа такого