Гидразин + жидкий кислород

[bibliograf]

 Как насчет верхней ступени для "Протона" на гидразине + жидкий фтор? И такое было! А еще был трехфтористый и
пятифтористый хлор+гидразин и дифторид кислорода+гидразин! Много всего было...

[bibliograf]

 anovikov - молодец! А конструкторы -олухи! Как это они не додумались до такой очевидной вещи!
Непонятно только, зачем тратить время на трепотню в конфе - почему бы не попробовать свои силы в качестве
конструктора? И технолога по топливам, заодно уж...
 "- Похвально, кадет Биглер, что за короткое время пребывания в рядах армии вы постарались вникнуть в стратегию.
К сожалению, это выглядит, как будто мальчишки играют в войну и сами себя производят в офицеры".
 " Похождения Бравого солдата Швейка".

[bibliograf]

 Температура плавления гидразина +1,5С, а у НДМГ - -57С. Это очевидно, создает неудобства при работе. Далее, гидразин
намного опаснее в обращении - он воспламеняется при соприкосновении с каталитически активными веществами - например,
рукавица со следами ржавчины при попадании гидразина вспыхивает! Правда, гидразин менее ядовит, чем НДМГ - но "солдатам
все равно подыхать!" Наконец, стоимость гидразина в несколько раз выше НДМГ.
 О самом главном - чем отличаются процессы в камере сгорания при использовании гидразина и НДМГ - мы можем только
догадываться - об этом никто ничего не расскажет! Мы можем видеть только результат - из сотен потенциально пригодных
топлив используются лишь немногие. О причинах выбора мы можем только строить более или менее разумные предположения!

[bibliograf]

 Зато нигде нельзя найти данные по стендовым и лабораторным испытаниям - то есть то
от чего зависит принятие решения о выборе топлива, Это значит, что причины выбора
или отказа от применения того или иного топлива остануться неизвестными - мы видим
только результат!
Сейчас много рассуждают о "водородной энергетике" и о применении водорода как
топлива не образующего парниковых газов. Вот если бы удалось найти дешевый
способ добывания гидразина - он вполне мог бы заменить водород - гидразин
можно применять и как топливо, и подобно водороду, для выработки электроэнер-
гии в гидразин-воздушных топливных элементах.