ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Лифт к сожалению можно строить не где понравится, а только на экваторе...
...На удержание частиц нужна энергия или масса, что мешает полёту...
Цитата: Dem от 10 Апр 2011 [20:29:21]Лифт к сожалению можно строить не где понравится, а только на экваторе... Это почему?
Это почему? Или по Вашему лифт должен быть направлен только в зенит неба?
Энергия в любом случае нужна для корабля. Я исхожу из того, что корабль будет иметь источник энергии подобный нынешнему типовому ядерному реактору мощностью в 1 ГВт.
Цитата: VladTK от 11 Апр 2011 [12:50:21] Это почему? Или по Вашему лифт должен быть направлен только в зенит неба? Небо, оно, как ни странно, на Земле всегда сверху... А если делать лифт не на экваторе - то он намотается на ближайшую земную ось, поэтому нужно точно посередине между полюсами...
А во-вторых, если строить лифт на широте скажем 50 град, то он будет наклонен к горизонту на этот же угол. Но никаких проблем сверх обычных, связанных с созданием того же лифта на экваторе, я не вижу.
Наклонится, провиснет под собственным весом и может даже лечь на землю.Тогда, по нему в космос можно будет пешком ходить или на трамвае ездить.
Придумал . Назовем это "нанокатапульта".
Цитата: VladTK от 13 Апр 2011 [12:24:20] А во-вторых, если строить лифт на широте скажем 50 град, то он будет наклонен к горизонту на этот же угол. Но никаких проблем сверх обычных, связанных с созданием того же лифта на экваторе, я не вижу.Сам наклонится, или придется помогать?
...Для тех, кому мой вопрос кажется приколом, даю ссылку, которая представляется интересной не только в контексте космического лифта, но и в образовательном плане.http://www.membrana.ru/particle/2011
Цитата: yisnep от 13 Апр 2011 [12:45:20]Цитата: VladTK от 13 Апр 2011 [12:24:20] А во-вторых, если строить лифт на широте скажем 50 град, то он будет наклонен к горизонту на этот же угол. Но никаких проблем сверх обычных, связанных с созданием того же лифта на экваторе, я не вижу.Сам наклонится, или придется помогать? Сам.
Я на самом деле конечно, не совсем прав когда сказал что лифт наклонится на тот же угол что и широта местности. Наклон лифта будет больше широты на небольшой дополнительный угол. Обусловлен он тангенциальной составляющей гравитационной силы, действующей на груз на лифте. Тут прикол в том, что если сделать лифт чуть длинее геостационарной орбиты, то возникающая тангенциальная составляющая центробежной силы уравновесит любую подобную составляющую гравитационной. В общем школьная физика, надо только кропотливо все нарисовать.
Цитата: VladTK от 13 Апр 2011 [19:48:57]Цитата: yisnep от 13 Апр 2011 [12:45:20]Цитата: VladTK от 13 Апр 2011 [12:24:20] А во-вторых, если строить лифт на широте скажем 50 град, то он будет наклонен к горизонту на этот же угол. Но никаких проблем сверх обычных, связанных с созданием того же лифта на экваторе, я не вижу.Сам наклонится, или придется помогать? Сам.Тут, я, пока, не рискну согласиться.
И тут. Во всяком случае, не сразу, а попрошу сурьезных оснований. Во-первых, Вы же знаете, что в "реальность" центробежных и гравитационных сил я не "верю"...
...А, во-вторых, всякое замкнутое движение в плоскости, не проходящей через центр тяготения, требует наличия именно реальных сил. У Роберта Форварда и Ко такие силы (солнечный парус и/или, не разобрался, электороракетный двигатель, согласно картинке) имеются.Кстати, при наличии соответствующего ("долгоиграющего") двигателя, геостационарности можно достигать на любой экваториальной орбите, а не только на 35000 с чем-то километровой высоте.
Цитата: yisnep от 14 Апр 2011 [00:46:40]... попрошу сурьезных оснований. ...согласитесь, что как минимум в некоторых случаях, силовое описание адекватно реальной ситуации. Т.е. дает результаты, позволяющие использовать их в повседневной практике.
... попрошу сурьезных оснований.
И в данном случае это тоже справедливо. При необходимости могу расписать все подробно и показать, что космический лифт будет работать как на экваторе, так и на любой другой широте, включая и полюса.
Конечно распределение нагрузок в лифте по его длине будет разным на разных широтах,...
Цитата: yisnep от 14 Апр 2011 [00:46:40]...А, во-вторых, всякое замкнутое движение в плоскости, не проходящей через центр тяготения, требует наличия именно реальных сил. У Роберта Форварда и Ко такие силы (солнечный парус и/или, не разобрался, электороракетный двигатель, согласно картинке) имеются.Кстати, при наличии соответствующего ("долгоиграющего") двигателя, геостационарности можно достигать на любой экваториальной орбите, а не только на 35000 с чем-то километровой высоте. Это другая "опера".
Умничка... только придумайте такое, чтобы одна нанокатапульта могла перезаряжаться сотни триллионов квадролионов раз в секунду (короче много много много).... Ибо такое кол-во топлива ей придётся выбрасывать. С учётом большой скорости откуда то надо черпать громадную энергию... и одна наномашина должна таки одной молекуле придавать фантастическое ускорение! через какой-то микрометр молекула должна разогнаться до скорости порядка 10 км/с. Это значит, что ваши наномашины должны быть изготовлены из фантастически прочных материалов, которых не существует в природе. ну и потреблять даже в своём нанообъёме фантастическую мощность, развивать фантастическое усилие на своём приводе.
Распишите,пожалуйста. Если не возражаете, то могу принять посильное участие. Но первое слово за Вами.
Гляньте приложение. Там я набросал основные моменты.
Твердотопливная ракета в среднем раз в 15 дороже жидкостной. ...К тому же, камера сгорания довольно условно многоразовая. Каждая вторая вернется прогоревшая.