Космическая эвтаназия.

[Крупин]

      Космос - крайне неблагоприятная среда обитания. И работа в космосе, пожалуй, как никакая другая постоянно сопряжена с риском для жизни. Порой космонавты бывают обречены на длительную мучительную гибель. Во многих странах в случае безнадёжной ситуации разрешена эвтаназия - помощь в прекращении страданий по желанию обречённого. Не следует ли такую же меру предусмотреть для космоса, снабдив космический корабль баллоном с усыпляющим газом.

[...а с платформы говорят:]

Порой космонавты бывают обречены на длительную мучительную гибель.

Примеры?

[Mars]

Никто не знал, откуда пошли рассказы о пилюлях с ядом. Многие их слышали и даже верили им. Верила пресса, верила и публика. Да, и в Агентстве кое-кто верил. Любой, кто устраивался в "НАСА" и впервые встречал астронавта, обязательно спрашивал у коллег: "А вы слышали о пилюлях с ядом?"

Джим Лоувелл всегда посмеивался над этими историями. Пилюли с ядом! Забудьте о них! Вы даже не успеете об этом подумать.  И без пилюль хватает способов покончить с собой. В конце концов, в командном модуле есть декомпрессионный вентиль. Одно движение руки, и воздух под давлением 5 фунтов на кв.дюйм мгновенно хлынет в открытый космос . А когда безжалостный вакуум проникнет в кабину корабля, воздух в ваших легких взорвется, кровь вскипит, а ваш мозг и тело будут жаждать кислорода. Для вас все кончится в считанные секунды: не дольше, но приличнее, чем от смехотворных пилюль .

http://apollo13book.narod.ru/apollo13.htm

[ivanij]

  В Космосе при резгерметизации, полагаю, это бесполезно. Но в других условиях, когда человек обречён длительное время оставаться без пищи, воды и кислорода, необходимого для дыхания, может, имеет смысл замедлить скорость его жизнедеятельности. Что-то вроде не эвтаназии, а анабиоза.

 Где-то я читал, что такие исследования проводились с целью помочь шахтёрам, подводникам попадавшим в тяжёлые аварии, когда невозможно спасти людей сразу же после напр. обвала в шахте или затопления корабля. Не знаю фантазия это или нет. Может, специалисты-медики подскажут, реально ли такое?

[polar]

Психологически деятельность таких категорий людей должна быть направлена на выживание и только на выживание.
Поэтому, мне кажется, неправильно заранее оговаривать (вы же понимаете, что это не просто положить шприц в аптечку - это заучивание инструкций, сдача нормативов и тп., т.е. всегда моделирование ситуации: или прямо воспроиведение, или хотя бы проговаривание) такие действия.

Кроме того, есть много простых способов покончить с собой. которыми человек может воспользоваться.
Тем более тренированный и сообразительный.

[Anatoly]

Психологически деятельность таких категорий людей должна быть направлена на выживание и только на выживание....
...Кроме того, есть много простых способов покончить с собой. которыми человек может воспользоваться.
Тем более тренированный и сообразительный.

С одной стороны соглашусь - без психологической подготовки на позитив, думаю, экспедиции в "опасные среды" стали бы завершаться неудачно намного чаще...
А с другой стороны, все равно существует и никуда никогда не исчезнет ситуация "форс-мажора" - обстоятельств непреодолимой силы - ну представьте, к примеру, что новый, перспективный, дорогой и уникальный корабль (высоковероятно существующий поэтому в единственном экземпляре) из-за проблем с управлением вышел на траекторию невозвращения и выжег все топливо - и что делать? -  да, энергия/еда/вода/воздух и тп есть пока (ибо экспедиция была запланирована на некоторое время), но... Дожить до момента когда что-либо кончится - и стравить воздух? Можно, конечно... Но, ИМХО, некомфортное это дело (уж извините за катахрезу)... Так что все-таки соглашусь с позицией, что в рискованных экспедициях иметь возможность на комфортное завершение жизни все-таки стоило бы... Вообще, ИМХО, иметь возможность по собственному желанию завершить свою жизнь в психологически комфортных условиях - должно быть неотъемлемым правом человека

[Klapaucius]

Вот случится такое раз 5 или 10, наберёмся опыта  - и будет можно давать оценки, вырабатывать рекомендации на такой случай (впрочем на подводных лодках например, или в самолётах, такое не применяется).
А до этого морально не очень хорошо - отправляя людей в полёт готовить их к эвтаназии без веских на то причин.

[Klapaucius]

http://grani.ru/Cars/m.80022.html

Первой в мире жертвой дорожно-транспортного происшествия стала англичанка Бриджет Дрисколл. 17 августа 1896 года она с дочкой переходила улицу в районе Кристалл Палас в Лондоне и была сбита автомобилем, принадлежавшим Англо-Французской автомобильной компании. Автомобиль, по свидетельству очевидцев, несся на "сумасшедшей скорости" в 6,4 километра в час – водитель как раз переделал мотор, чтобы увеличить скорость машины.

Слушания дела длились полгода, и суд вынес вердикт, что смерть "была случайной". Судья сказал: "Это не должно никогда повториться". Обвинение водителю так и не было предъявлено, поскольку никаких правил дорожного движения на тот момент не существовало.

ПДД придумали много позже, постоянно совершенствуют, и во всех странах они разные. К счастью без эвтаназии.

[1.61]

я против и земной эвтаназии, и тем более космической, человек если захочет покончить с собой - найдет как это сделать, тем более в космосе. Если это узаконить неизбежны ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЯ, как и во всем остальном. Захотел от дедули богатого избавиться, и пр.

[bob]

Тем более тренированный и сообразительный.

Проголосовал против. Тренированный и сообразительный человек должен бороться за выживание и живучесть корабля до конца. Перспектива мучительной гибели его не должна останавливать. Скорее, его должна привлекать потенциальная возможность решения проблемы за гранью возможного. В частности, экипаж "Аполло-13" многое мог бы об этом рассказать. Думаю, они не прекратили бы борьбы, даже, если бы их шансы свелись к формально нулевым.

[CADET]

Отрывок из "На пороге" Речь идёт о космической базе на Луне.

"Предполагалось, что система 'Мизерикод' является последним шансом для астронавтов умереть спокойно и без мучений в случае серьёзных неисправностей жизнеобеспечения. Сигнал с Земли, активация взрывателей, и во всех помещениях одновременно взорвутся маленькие гранаты, начинённые нервно-паралитическим газом. О существовании этой системы знали только руководители миссий, которым и вменялось в обязанность активировать её в случае безвыходного положения и отсутствия связи с Землёй. Впрочем, как уже говорилось выше, взорвать гранаты можно было и вручную, заведя надёжный, механический таймер.
  При инструктаже Ларса уверили, что содержащийся в цилиндрах газ, даже в малых концентрациях вызывает почти мгновенную смерть без всяких неприятных ощущений: человек просто засыпает и больше не просыпается. Как было отнестись к этой информации? Ведь если человек умирал, то рассказать потом о своих ощущениях он не мог! Поэтому Ларс и демонтировал в своё время из каюты смертельную машинку, предпочитая в случае нужды смерть осознанную: от собственной пули. И более подобающую военному человеку."