Еще вариант электрофокусера.

[serzg]

Чтобы реализовать двухскоростной режим, аккумулятор был разобран и немного "модифицирован". Он состоит из двух 5-ти элементных 6В батарей. Переключателем скорости эти батареи включаются либо параллельно (6В, 2400 мА), либо последовательно (12В, 1200 мА). Аккумулятор сохранил свой корпус, что дает возможность заряжать его в "родном" зарядном устройстве.

Проще было бы поставить 6-вольтлвый КРЕН.

[Ivan7enych]

Проще было бы поставить 6-вольтлвый КРЕН.

И потерять при этом половину энергии батареек на нагрев кренки.

[vitus_kz]

Действительно, КРЕН поставить было бы проще, но ёмкость 2400 в режиме 6В против 1200 перевесила  

[KYM]

Для твоего телескопа продается готовый привод. Я его к себе на Целестрон приколхозил, а на твой, он без переделок подходит.

[vitus_kz]

Уважаемый Игорь, я знаю, что его можно без проблем купить в России. Однако, с нашей страной ни один ваш интернет- или просто магазин не работает. . Поэтому многое приходится додумывать или делать самому.

[KYM]

Уважаемый Игорь, я знаю, что его можно без проблем купить в России. Однако, с нашей страной ни один ваш интернет- или просто магазин не работает. . Поэтому многое приходится додумывать или делать самому.

Казахстан? Наверняка родственники или знакомые в Москву ездят. Вот и дай им задание!

[vitus_kz]

родственники или знакомые в Москву ездят. Вот и дай им задание!

Бывает и ездят  , но не так часто, как хотелось бы...
Кроме того, от меня ведь не убудет, если я что-то сделаю сам  , да и работать с вещью сделанной самостоятельно намного приятнее 

[KYM]

родственники или знакомые в Москву ездят. Вот и дай им задание!

да и работать с вещью сделанной самостоятельно намного приятнее 

ЭТО ТОЧНО!

[Чай]

Спасибо большое  vitus_kz'у за идею! -)

Взял ВАЗовский мотор-редуктор 45.3780  климат-контроля.



Столкнулся с проблемой - он не делает полных оборотов, а лишь четверть оборота. Разобрал и у меня оказалось такое дело:



Движение ограничивалось этим торчком, который я сточил -)

Дальше пришлось еще отпилить часть головки, на которой были щетки датчика на обратной стороне, она мешала делать полный оборот и задевала мотор. Это для него на коробочке еще одни контакты, это все дело тоже убрал вместе с датчиком.

Взял кнопку стеклоподъемника и соединил её контакты по схеме



Осталось затырить в пульт и воткнуть на ось -) Питание от адаптера сетевого, но добавлю еще возможность запитки от батареек

[vitus_kz]

Взял ВАЗовский мотор-редуктор 45.3780  климат-контроля.

Похоже привод без редуктора. Сколько оборотов делает и при каком напряжении?

[Чай]

редуктор есть, там на втором фото на стержне под пластинками. 2 об/мин на 12в, небыстро зато тряски теперь не будет

[vitus_kz]

У меня скорости похожие 6В - 1,75 об/мин., 12 - 3,5 об/мин.

[Чай]

надо теперь придумать решение нового неудобства - теперь вручную фокусировать нельзя... хомут расслябляющий бы поставить

[vitus_kz]

Хочется увидеть, как это выглядит в сборе, на телескопе.

[Чай]

как-то так -)

[Мальцев Игорь]

Варианты интересные. Вопрос - а чем электрофокусер лучше обычного - ручного? Кроме как руками крутить не надо.

[Чай]

Тряска при фокусировке вручную - основная причина, особенно на моей трубе на eq1. Теперь жить стало гораздо легче))
Тряски совершенно нет.

[moonmen]

надо теперь придумать решение нового неудобства - теперь вручную фокусировать нельзя... хомут расслябляющий бы поставить

Ну, и чем дело закончилось? Как реализовали режим ручной фокусировки?

[KYM]

А ручной режим уже не нужен!

[Чай]

Ну, и чем дело закончилось? Как реализовали режим ручной фокусировки?

Никак.  Оставил так, нужды нет... А если труба вдали от розетки, питание от кроны.