Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[mbrane]

какая температура отпительного сезона в том мест

Ну он же рассказал об оплате за газ/за свет в том месте В РУБЛЯХ.
Какие нафиг в Германии/на Кипре, рубли?

Деревянный ты упрямец) русским языком тебе говорят - в российской зиме нормально функционирует электрическое отопление. Так же нормально, как и любое другое. И астрономических счетов за свет оно не присылает, присылает вполне нормальные с учетом того что это и свет и отопление.

ДЫк жта может она твойт...Заземление левое сделала... дай ивсе....

[mbrane]

Ну надо же. А зачем жеж тогда, в Европе фабрику по производству Тесел строить? Там же субсидий на них нет. И не предвидится.

в германии есть субсидии - правда местные стали быковать  - там они и собираются строить - а все остальные нищие...даже францию трахают желтые жилеты

[mbrane]

потому шо субсидий нет... вот и весь секрет полишинеля...

Ну надо же. А зачем жеж тогда, в Европе фабрику по производству Тесел строить? Там же субсидий на них нет. И не предвидится.

на эти 10000 евро разницы в цене - тебе на все 10 лет хватит топлива

Ты просто не в теме...)
Захочешь - узнаешь, в чем подвох. Я рассказывать не буду.

Слущай у мен я усамого мать в донбассе жила в частном доме...Что такое проверки Облэнерго с металлоискателем, с посещением подвалов, и что такое мощные магниты (по работе 5 лет назад прищожидлось покупать мощные магниты -и там на каждом первом сайте была реклама как вешать на счетчик) - я в курсах, а есть  еще волшебные трансформаторы...

[Андрей Астрофизический]

Заземление левое сделала

Заземление я самолично делал Нет, не левое. Нормальное заземление, нормальное отопление.

проверки Облэнерго с металлоискателем

Неа. Мимо, мы по счетчику все оплачиваем.

ЗЫ. Энное время назад, там кое-чего нахимичено было. Ну, в частном доме, у кого не было то?
Но, за то давно выдано и оплачено все что полагается. И электро-отопление установлено уже после.

[Андрей Астрофизический]

и там на каждом первом сайте была реклама как вешать на счетчик

Это НЕ ТА тема...
Так что ты не в теме по прежнему.

[BlackMokona]

А масса электродвигателей+батарея > или < массы ДВС+трансмиссия+ полный бак топлива?

Вы про КПД забыли

Не забыл. КПД у авто выше, так как электре надо исчо умножить на кпд э/станции, линии передач, трансформации и аккумуляции на батарейных массивах заправки. Подозреваю, шо заправки будут скупать дешёвую э/энергию в провалы потребления.

Всё-таки электромобиль без пантографов или без беспроводного подключения к электричеству во время движения или случайных остановок на проезжей части не сможет сравняться с авто того же класса по дальности движения.

У электроавто КПД цепочки выше, доказано множеством исследований.
Ведь бензин тоже не рождается в бензобаке, а оптимальный режим работы только понюхать.
Да вспомнить по рекуперацию можно

[leon10010]

У электроавто КПД цепочки выше, доказано множеством исследований.

У трамвая, тролейбуса, электрички.

В тайгу поедите на электро-уазике?  За 100 км от хутора?

[BlackMokona]

У электроавто КПД цепочки выше, доказано множеством исследований.

У трамвая, тролейбуса, электрички.

В тайгу поедите на электро-уазике?  За 100 км от хутора?

Почему нет, если запаса хода будет с лихвой хватать?
Вон у того же обещанного кибетрака 800 км запас хода в топовой версии, самое то

[leon10010]

У электроавто КПД цепочки выше, доказано множеством исследований.

У трамвая, тролейбуса, электрички.

В тайгу поедите на электро-уазике?  За 100 км от хутора?

Почему нет, если запаса хода будет с лихвой хватать?
Вон у того же обещанного кибетрака 800 км запас хода в топовой версии, самое то

У обещанного ё-мобиля тоже неплохо всё.
Понты . Покататься по городу, около дома.
Как и паровые хобби-автомобили.
Пока (130 лет) вся эта экзотика проигрывает ДВСам.
Ну были электо, с 19 века.

[BlackMokona]

У обещанного ё-мобиля тоже неплохо всё.

Так в отличии от е-мобилей у Теслы дела идут замечательно, вон уже начинают поставки модель-игрек, потом семи, родстер-2 и до кибертрака доберутся.  Спокойно. А запихать батарею побольше дело нехитрое

[leon10010]

И электромобили, и ДВС-мобили используют энергию химических связей.
Причем электро все везет с собой, ДВС везет только бензин-солярку. Второй компонент из окружающей среды.
Цена пустого ведра с крышкой несопоставима с ценой аккумулятора.
 А еще у нас морозы бывают.

[BlackMokona]

И электромобили, и ДВС-мобили используют энергию химических связей.
Причем электро все везет с собой, ДВС везет только бензин-солярку. Второй компонент из окружающей среды.
Цена пустого ведра с крышкой несопоставима с ценой аккумулятора.
 А еще у нас морозы бывают.

Зато электромобили используют электромоторы с высоченным кпд 90+%, а обычные двс двигатели которые в реальной эксплуатации 20% еле натягивают
А против морозов есть климат контроль батареи

[leon10010]

а обычные двс двигатели которые в реальной эксплуатации 20% еле натягивают

Эти 20% с лихвой компенсируются лишней канистрой топлива. КПД дизеля 35% в реальной эксплуатации.
А вот КПД электромотора, в реальной эксплуатации, не 98,8 %. Отнюдь!
Да плюс, в смысле минус,  КПД заряда аккумулятора тоже далеко  не 100%. Цепочка от угля, или газа до розетки длинная...
А морозы больше человеку нехороши, чем аккумулятору. Чем греться собираетесь? Никогда зимой в заглохшей машине не сидели?
Ниша электромобилей есть, и всегда была. Это не сегодняшнее изобретение. Но она узенькая.
Меня отец на электрокаре по заводской ровной асфальтированной территории 60 лет назад катал.  вот на типа таком

[BlackMokona]

Цепочка от угля, или газа до розетки длинная...

Бензин тоже не в бензобаках рождается, у него тоже длинная и дорогая цепочка.

Чем греться собираетесь? Никогда зимой в заглохшей машине не сидели?

От аккомулятора беда то.

[Андрей Астрофизический]

В тайгу поедите на электро-уазике?  За 100 км от хутора?

https://www.youtube.com/watch?v=yzwM8KE2L3I
Более чем.

Чем греться собираетесь? Никогда зимой в заглохшей машине не сидели?

Вот это вас бы и спросить. Дизель заглохнуть может? Может. А не-завестись на морозе, при наличии полного бака соляры, может? Да запросто. И будете сидеть...
В электрическом же авто, покуда есть заряд батареи, у него все работает. И двигатели, и обогрев, и все что надо.

[mbrane]

и там на каждом первом сайте была реклама как вешать на счетчик

Это НЕ ТА тема...
Так что ты не в теме по прежнему.

Да назер мне думать - у меня есть знакомцы в москве - я знаю, кто сколько потребляет за сезон...перевести газ в электричество тоже умеюю.. какой-то школяр - мне будет рассказывать небылицы ... ну мало ли в свете  чудаков , и богатые тоже есть

[MenFrame]

Ого....Владельцев электромобилей начинают доить.,

В Европе вводят новые правила зарядки электрокаров. И автовладельцам они не понравятся

Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час. Как выяснил AutoEvolition, с переходом на новую методику расчета зарядка Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется почти в 50 евро. И это менее выгодно, чем залить бензин в Volkswagen Golf.

А дальше будет хуже....Высокие цены, приведут к тому что заправляться станут реже, а за установленные мощности все равно платить придется, значит цены еще выше подскочат.

[BlackMokona]

А дальше будет хуже....Высокие цены, приведут к тому что заправляться станут реже, а за установленные мощности все равно платить придется, значит цены еще выше подскочат.

Тут эту новость уже пару раз скинули. Ответ тот же, конкуренты Теслы сливаются.

[MenFrame]

Ответ тот же, конкуренты Теслы сливаются.

Дак вы за Теслу радеете, а не за электромобильный рынок, который походу схлопнется в этом году в мире.

[BlackMokona]

Ответ тот же, конкуренты Теслы сливаются.

Дак вы за Теслу радеете, а не за электромобильный рынок, который походу схлопнется в этом году в мире.

Как он может схлопнутся если Тесла там быстро наращивает производство?