ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ну фотик я этот заприметил некоторое время назад на сайте астронет. Там были несколько фоток. Есть ли где нибудь информация что за аппарат используется. Наверняка не банальная зеркалка из фотомагазина.
День пятого, и последнего, выхода в открытый космос. Третий раз в течение этого полёта в космос выходят Джон Грансфелд и Эндрю Фьюстел. Во время выхода астронавты должны заменить второй пакет аккумуляторных батарей, заменить датчик точного наведения (fine guidance sensor) и установить, если позволит время, три теплоизоляционных панели (New Outer Blanket Layer, NOBL). Одна из этих панелей должна была быть установлена во время четвёртого выхода, но из-за нехватки времени, это не было сделано. На этот раз Грансфелд работает закреплённый на роботе-манипуляторе, а Фьюстел свободно перемещается в грузовом отсеке шаттла. Роботом-манипулятором, как и во время всех предыдущих выходов, управляет Меган Макартур.Пакет, в котором собраны три аккумулятора, весит 215 кг (475 фунтов). Эти аккумуляторы обеспечивают электропитание телескопа, когда он находится на теневой стороне Земли. Старые аккумуляторы проработали в телескопе девятнадцать лет (начиная с 1990 года), за это время их мощность снизилась до 50% от первоначальной.Выход начался в 12 часов 20 минут. В 12 часов 57 минуты Грансфелд, который был закреплен на манипуляторе, открыл отсек в корпусе телескопа, где находятся аккумуляторные батареи. В это же время Фьюстел доставал новый пакет аккумуляторов из транспортного контейнера. Грансфелд отсоединил кабели от аккумуляторов, снял крепления и в 13 часов 18 минут достал пакет аккумуляторов из корпуса телескопа. Затем астронавты обменялись пакетами аккумуляторов. Фьюстел начал упаковывать снятые с телескопа аккумуляторы, а Грансфелд был вновь, верхом на манипуляторе, перенесен к телескопу и начал устанавливать новые аккумуляторы в отсеке телескопа. В 13 часов 50 минут новые аккумуляторы были установлены и подключены. Сразу же по команде с Земли проведен тест вновь установленных аккумуляторов. Тест был успешным. В 13 часов 59 минут Грансфелд закрыл отсек с аккумуляторами. Первое задание сегодняшнего выхода было выполнено к 14 часом.Следующее задание — замена датчика наведения. Грансфелд начал открывать отсек датчика. Опять проблемы с одним из винтов, но Грансфельд применив силу, преодолел эти проблемы и в 14 часов 25 минут открыл отсек датчика. Оба астронавта вместе начали отсоединять кабели от датчика. В 15 часов астронавты освободили и достали датчик наведения из корпуса телескопа. Этот датчик был установлен в телескопе в 1999 году. В 15 часов 15 минут астронавты достали новый датчик из транспортного контейнера. В 15 часов 41 минуты новый датчик установлен в телескопе. В 16 часов 5 минут астронавты упаковали старый датчик в транспортном контейнере. Выполнение второго задания завершено.К 16 часам 49 минутам астронавты установили первую теплоизоляционную панель на отсеке телескопа №5. К 17 часам 28 минутам астронавты установили вторую теплоизоляционную панель на отсеке телескопа №8. К 17 часам 45 минутам астронавты установили третью теплоизоляционную панель на отсеке телескопа №7. Все запланированные задания успешно выполнены.Астронавты собрали инструменты, которые были использованы во время всех выходов.
Я его видел!!! по крайней мере похоже...можно сравнить относительные размеры шаттла и Хаббла, шаттл был виден отчетличво, но телескоп был виден ярче...хоть и как более яркая, слегка вытянутая точка, вместе она напоменают букву "T", только немного наклоненную, однако удовольстие продолжалось не долго: 1. трудно за ним было уследить, 2. быстро улетел
Когда будет сход с орбиты, врод в плотные слои атмосферы и приземление шаттла?(время желаельно по гринвичу)
Десятый день полётаВ этот день астронавты имели день отдыха.Экипаж общался (начало общения — 14 часов 26 минут) с журналистами, находящимися в различных космических центрах НАСА.В 16 часов 6 минут астронавты «Атлантиса» связались с членами 19-й долговременной экспедиции МКС.В этот же день экипаж разговаривал по телефону с президентом США Бараком Обамой.Анализ данных, полученных в результате обследования теплозащитного покрытия шаттла, проведённого 19 мая, показал , что «Атлантис» не имеет каких-либо повреждений, которые могли бы помешать успешному возвращению на Землю.С целью экономии ресурсов шаттла астронавты переключили в энергосберегающий режим системы и приборы, которые не используются в данный момент. Это сделано в предположении, что приземление «Атлантиса» придётся перенести на более поздний срок, так как синоптики предсказывают значительное ухудшение погоды во Флориде.