Ангара

[gals]

https://www.n2yo.com/

Спасибо.

[Pan Muldgaard]

zandr
    *****
    Moderator
    Сообщений: 19,382

Сегодня в 00:04:48 #1160
Если появится важная информация по сабжу, пишите в соседнюю тему (например, про Ангару) и мне в ЛС - перенесу.

АСПОС ОКП

    Сообщений: 43

Сегодня в 07:48:19 #1161
Фрагменты РБ каталогизированы под номерами 50569...50571.

https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18852.1160

[Ihtamnet II]

С носителем - успех,
С разгонным блоком - провал

Проспех, короче.

Усровал.

[Майоров Виктор]

Орбита объекта А.
Сколько такой летать будет?

[Golossvyshe]

Орбита объекта А.
Сколько такой летать будет?

Вот и я о том думаю.
Учитывая немалую массу - РБ может и месяц продержаться.
А где ступень РН?

[Golossvyshe]

Фрагменты РБ каталогизированы под номерами 50569...50571.

Как, уже взорвался?

[Amadeus]

Фрагменты РБ каталогизированы под номерами 50569...50571.

Как, уже взорвался?

Если аппарат неуправляемый и нет закрутки - баки от солнечного нагрева очень быстро время взрываются. Потому и пассивируют отработавшие верхние ступени, проще говоря - стравливают топливо и окислитель через дренаж.

[Майоров Виктор]

Фрагменты РБ каталогизированы под номерами 50569...50571.

Как, уже взорвался?

3 фрагмента - это какие-то детали от полезной нагрузки. После взрыва фрагментов будет побольше чем 3.

[gals]

Если аппарат неуправляемый и нет закрутки - баки от солнечного нагрева очень быстро время взрываются.

На Персее, вроде кислород - керосин. С кислородом, наверняка, проблемы очень быстро начнутся.

[LeMay]

  «Ангара» прервала трехлетнюю безаварийную серию Роскосмоса.
  ...11 октября 2018 года потерпела аварию ракета «Союз-ФГ», которая должна была отправить к МКС пилотируемый корабль «Союз МС-10». С тех пор на протяжении более чем трех лет больших аварий при запусках у Роскосмоса не было. Можно вспомнить лишь юстировочный спутник «Блиц-М», который не отделился от ракеты «Рокот» после запуска 27 декабря 2019 года, однако, по некоторым данным, о проблемах с устройством отделения было известно еще до старта, но спутником решили пожертвовать. Кроме того, разгонный блок «Бриз-М» недоработал последний импульс после запуска на «Протоне-М» 13 декабря 2021 года. Из-за этого спутникам «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7» потребуется больше времени, чтобы достичь своих точек стояния на ГСО.

  Хотя полет «Ангары» был испытательным, эта неудача может считаться первой «чистой» и полноценной аварией при запуске у Роскосмоса за последние три года. Будь на борту в качестве полезной нагрузки реальный спутник, он был бы потерян. И эта неудача напоминает нам, что достичь высокой надежности последних лет удалось лишь благодаря тому, что Роскосмос использовал старую, давно отработанную технику. А вот аварии при создании новой техники, увы, неизбежны. И это подтверждено опытом всех стран мира.

[ROVIAN]

А вот аварии при создании новой техники, увы, неизбежны.

Ну так всё правильно написано и к этому надо быть готовыми.

[thepavelage]

Ну наконец-то наши СМИ потихоньку начали просыпаться...

«Персей» не вывел макет спутника на геостационарную орбиту

https://nplus1.ru/news/2021/12/29/persei

В США рассказали об отказе двигателя российского «Персея»

https://lenta.ru/news/2021/12/29/angara

[indigoroman]

Будь на борту в качестве полезной нагрузки реальный спутник, он был бы потерян

на борту в качестве ПН был именно Персей, так что это просто ПН не выполнила свою задачу

[Радист]

А вот аварии при создании новой техники, увы, неизбежны.

Даже если она запускается раз в 7 лет и та же авария, при этом, повторяется.

[ROVIAN]

Будем надеяться, что сделают выводы, разберутся как следует, ну и накажут кого попало.

Раз в семь лет конечно долго... На них косяк...

[gals]

Ну наконец-то наши СМИ потихоньку начали просыпаться...

Да они были готовы сразу все выдать, только теперь это стремно. Но скрывать - глупо - есть данные супостатов о параметрах орбиты выведенного груза.
Видно, была дана отмашка, вернее, махнули рукой - хрен с вами, дуйте, все равно глупо врать об успехе при таком положении дел.

[gals]

разберутся как следует, ну и накажут кого попало.

Дело не в наказаниях, а в исправлении положения в отрасли - не пустой подсчет финансов и раздача цу, а повышение квалификации кадров, внедрение и освоение нового оборудования. Ну, нечего делать дефективным манагерам, там где разрабатывается новая техника!

Хотя, наверное, я слишком наивен... Все идет по плану - средства осваиваются - все ОК.

[ROVIAN]

разберутся как следует, ну и накажут кого попало.

а в исправлении положения в отрасли -

Полностью согласен, но.... за год или два такое не решается.    Ракета за пару лет не делается, пока  делают ещё и обновлять надо...
Четверть века назад проблем было куда больше...

[gals]

Полностью согласен, но.... за год или два такое не решается.    Ракета за пару лет не делается, пока  делают ещё и обновлять надо...
Четверть века назад проблем было куда больше...

Первая часть - правильно! Это дело не одного года или нескольких лет!
Четверть века назад проблем, как ни странно меньше было: еще сохранялся мощный слой компетентных и грамотных специалистов в отрасли, несмотря на уход многих на заработки в челноки, банкиры и частный сектор. После 1998г, кстати, многие вернулись, но прошло еще больше 20 лет - естесственная убыль, причем, в основном, на тот свет - работали до последнего.
А вот с новыми - проблема: люди становятся специалистами, работая над конкретными, а не бумажными проектами. Люди, прошедшие школу 40-х-70-х смогли передать опыт, накопленный методом проб и ошибок, потому что ни одна теория не может предсказать все, что встречается на практике. Этот опыт в значительной степени утерян, в т.ч. и по вине некомпетентного руководства отрасли - предшественники Рогозинв - военные - хорошо умели эксплуатировать, а не создавать. Поэтому грамотно руководитьь не могли, а про батутыча и его бухгалтерско-манагерскую камарилью и говорить нечего. Так что если всерьез начнут заниматься отраслью, то потребуется время, чтобы заново пройти период набивания шишек.
Это неизбежно!

[ROVIAN]

На многие вопросы не отвечу...у меня свои хлопцы. Делаем шо могём .