Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Ангара  (Прочитано 141656 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 6 090
  • Благодарностей: 134
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Re: Ангара
« Ответ #1960 : 24 Дек 2020 [12:10:44] »
Новые фото из Омского ПО "Полет".
Какие толпы ничего не делающих...

Оффлайн ЕАМ.

  • *****
  • Сообщений: 564
  • Благодарностей: 22
    • Сообщения от ЕАМ.
    • Астрономия для любителей
Re: Ангара
« Ответ #1961 : 24 Дек 2020 [12:46:22] »
Ну хорошо, японцы вероятно впереди России начиная ещё с Цусимы.
А китайцы и индусы? Как по сравнению с их поделиями выглядит обсуждаемая "Ангара"?



«Ангара-А5» — российская ракета-носитель тяжёлого класса, как замена "Протону".

Расчётная стоимость доставки 1 кг груза на низкую опорную орбиту с помощью «Ангары-А5» составляет 2400 долларов США. При этом, стоимость запуска «Ангары» на 30—40 % дороже «Протона» (85—90 млн долл. против 65 млн долл. за запуск «Протона-М»).

В технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы стоимость изготовления первой «Ангары-А5», запущенной в конце 2014 года, составила около 4,5 млрд рублей (в ценах того года). Согласно документу, до 2025 года стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд рублей — до 3,5 млрд, то есть до 58 млн долларов.
Надо иметь в виду, что себестоимость изготовления „Ангары-5“ будет уменьшаться с возрастанием количества изделий. Стоимость запусков тяжёлых ракет-носителей из семейства „Ангара“ к 2025 году будет (как ожидается) почти на 20 % ниже, чем у „Протона-М“
Цитата
Генеральный директор госкомпании «Космическая связь» Юрий Прохоров сообщил, что стоимость страхования пуска при использовании «Ангары» составляет 35—40 % от стоимости спутника (при этом стоимость страхования пуска при использовании «Протон-М» составляет 16 % от стоимости спутника, а при использовании европейской Ariane 5 — от 5 до 6 %) Так что «Ангара» слишком дорогая ракета для коммерческих пусков: на сегодняшний день коммерческий заказ есть только на одну легкую ракету «Ангара-1.2»
Следующий (третий) запуск ракеты „Ангара“ запланирован на III квартал 2021 года. Это будут очередные лётно-конструкторские испытания (на сей раз - на предмет совместимости нового разгонного блока „Персей“ с ракетой-носителем)
...что касается остального, то миф об относительном характере одновременности должен быть разрушен.

Оффлайн Maki

  • *****
  • Сообщений: 7 913
  • Благодарностей: 271
  • Мне нравится эта жизнь
    • Сообщения от Maki
Re: Ангара
« Ответ #1962 : 24 Дек 2020 [20:52:38] »
Надо иметь в виду, что себестоимость изготовления „Ангары-5“ будет уменьшаться с возрастанием количества изделий.
Вопрос был не об экономической, а о технической составляющей.
Бинокуляр 1,0; БПШ 6х24; Vixen 130x650

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 539
  • Благодарностей: 528
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Re: Ангара
« Ответ #1963 : 24 Дек 2020 [21:29:02] »
«Ангара-А5» — российская ракета-носитель тяжёлого класса, как замена "Протону".

Расчётная стоимость доставки 1 кг груза на низкую опорную орбиту с помощью «Ангары-А5» составляет 2400 долларов США. При этом, стоимость запуска «Ангары» на 30—40 % дороже «Протона» (85—90 млн долл. против 65 млн долл. за запуск «Протона-М»).

В технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы стоимость изготовления первой «Ангары-А5», запущенной в конце 2014 года, составила около 4,5 млрд рублей (в ценах того года). Согласно документу, до 2025 года стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд рублей — до 3,5 млрд, то есть до 58 млн долларов.

Следующий (третий) запуск ракеты „Ангара“ запланирован на III квартал 2021 года. Это будут очередные лётно-конструкторские испытания (на сей раз - на предмет совместимости нового разгонного блока „Персей“ с ракетой-носителем)
Маленькие поправочки. :)
1. Реальная стоимость получается простейшей арифметикой – делением ВСЕЙ СУММЫ, освоенной на проекте (начиная с доэскизного проектирования) на вес выведенного ПОЛЕЗНОГО груза (грузомакеты и пр. не в счёт). Так что ни о каких 58 млн. долл. за пуск и 2400 за кг не может быть и речи.
2. В 2021-22 будут изготовлены А-5 №3-4 (с использованием московской площадки). Они остро необходимы для выбивания средств из Минфина под строительство ангарьего старта на Восточном.
Судьба прочих экз. крайне туманна. Ну мы же помним враньё насчёт постройки 100 УРМ в Омске в 2017 г.
Наиболее вероятный сценарий: начало серийного выпуска А. будет перенесено с 2023 на 2024 и далее на 2025 г. После чего омский «Полёт» будет обанкрочен и на том вся эпопея завершится.

Пока, естественно, прямых доказательств тому нет. Однако весь ход работ по «Ангаре» свидетельствует о наличии таковой негласной стратегии – т. е. попилить как можно больше и вовремя разбежаться.  8)

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 099
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
Re: Ангара
« Ответ #1964 : 26 Дек 2020 [19:31:29] »
Ну так что, так и не нашли в космосе выведенный Ангарой груз?

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: Ангара
« Ответ #1965 : 26 Дек 2020 [20:02:38] »
Давно на орбите захоронения.И сбрасываемый бак с РБ.И массо-габарит(он не отделялся) вкупе с самим РБ.
https://twitter.com/planet4589/status/1339358376170500096

Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 099
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
Re: Ангара
« Ответ #1966 : 26 Дек 2020 [20:04:11] »
Давно на орбите захоронения.И сбрасываемый бак с РБ.И массо-габарит(он не отделялся) вкупе с самим РБ.
https://twitter.com/planet4589/status/1339358376170500096
Благодарю, а то здесь этой информации небыло.

Оффлайн viesis

  • *****
  • Сообщений: 2 812
  • Благодарностей: 45
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от viesis
Re: Ангара
« Ответ #1967 : 26 Дек 2020 [20:12:00] »
Ну так что, так и не нашли в космосе выведенный Ангарой груз?
Тут над Китаем на днях яркий болид пролетал)

Оффлайн Maki

  • *****
  • Сообщений: 7 913
  • Благодарностей: 271
  • Мне нравится эта жизнь
    • Сообщения от Maki
Re: Ангара
« Ответ #1968 : 26 Мар 2021 [13:35:09] »
https://ria.ru/20210326/angara-1602909479.html
Цитата
Центр Хруничева (предприятие "Роскосмоса") приступил к изготовлению первых серийных ракет-носителей тяжелого класса "Ангара-А5" по заказу Минобороны РФ, следует из материалов, опубликованных на сайте госзакупок.
Бинокуляр 1,0; БПШ 6х24; Vixen 130x650

Оффлайн neddi

  • *****
  • Сообщений: 761
  • Благодарностей: 85
  • Osnabrück
    • Сообщения от neddi
Re: Ангара
« Ответ #1969 : 26 Мар 2021 [23:02:21] »
Надо иметь в виду, что себестоимость изготовления „Ангары-5“ будет уменьшаться с возрастанием количества изделий. Стоимость запусков тяжёлых ракет-носителей из семейства „Ангара“ к 2025 году будет (как ожидается) почти на 20 % ниже, чем у „Протона-М“

Вспомнилось из старого

(кликните для показа/скрытия)

Оффлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 284
  • Благодарностей: 416
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Ангара
« Ответ #1970 : 21 Мая 2021 [21:48:37] »
http://www.protonpm.ru/corporate/press-center/company_news/
АО «Протон-ПМ» приступило к освоению двигателя РД-191М — модифицированной версии РД-191 — для ракет-носителей (РН) «Ангара». Первый экземпляр планируется изготовить в начале 2023-го, в том же году НПО Энергомаш приступит к его испытаниям.
РД191М — это форсированная на 10 % по тяге модификация РД-191. Двигатель будет выполнять поставленные задачи в ходе пусков тяжёлых версий РН «Ангара» с космодрома Восточный, в том числе по пилотируемой программе. С этой целью разработчики внесли в изделие ряд изменений.
«При создании РД-191М максимально используется конструкторский и технологический задел по двигателям РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181, что существенно сокращает затраты на разработку, — отмечает главный конструктор НПО Энергомаш Пётр Лёвочкин. — В 2021 году мы в полном объёме выпустим конструкторскую документацию по двигателю и передадим её заводу-изготовителю».
В рамках договора, подписанного в декабре 2020 года, «Протон-ПМ» изготовит три опытных образца РД-191М. Первый двигатель предназначен для доводочных испытаний, второй — для завершающих доводочных испытаний, третий — для межведомственных испытаний.
«Впервые с начала освоения двигателя РД-191 на «Протон-ПМ» заключён контракт не на отдельные комплектующие, а на изделие в целом, что значительно облегчает процесс освоения, — уточняет руководитель проекта по двигателю Игорь Тимшин. — Важно учитывать и то, что узлы и агрегаты, которые закреплены за предприятием, занимают порядка 40 % в трудоёмкости производства РД-191, а двигатель РД191М имеет высокую степень преемственности с прототипом».
Для освоения производства РД-191М потребуется выпустить более 1,2 тысяч новых техпроцессов и 3,5 тысяч конструкций оснастки. Помимо этого, в 2020–2022 годах будут модернизированы шесть действующих испытательных стендов, ещё пять — предстоит спроектировать и изготовить. Участок сборки двигателя РД-191М планируется организовать в первом квартале 2022 года. Он будет расположен на загородной производственной площадке в новом корпусе 82.

Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

Оффлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 284
  • Благодарностей: 416
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Ангара
« Ответ #1971 : 31 Июл 2021 [15:16:35] »
https://ria.ru/20210730/angara-1743622119.html
Третью ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5" отправили на космодром Плесецк.
Ранее сообщалось, что Центр Хруничева по контракту с Минобороны РФ должен изготовить шесть ракет "Ангара-А5" для летных испытаний. Две из них уже улетели в 2014 и 2020 годах с разгонными блоками "Бриз-М" и макетами космических аппаратов. Третий пуск "Ангары-А5", также с макетом, но с новым разгонным блоком "Персей", намечается в третьем квартале 2021 года.Кроме того, предприятию по заказу военного ведомства предстоит произвести четыре серийные ракеты "Ангара-А5". В декабре 2020 года генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко рассказал, что они будут поставлены заказчику в 2022-2024 годах.

Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

Оффлайн Goodricke

  • *****
  • Сообщений: 9 809
  • Благодарностей: 892
  • Deaf astronomer
    • Сообщения от Goodricke
Re: Ангара
« Ответ #1972 : 04 Дек 2021 [12:49:24] »
Рогозин назвал срок испытательного запуска легкой версии «Ангары»

Рогозин: испытательный пуск легкой «Ангары» пройдет в первой половине 2022 года

https://iz.ru/1258857/2021-12-03/rogozin-nazval-srok-ispytatelnogo-zapuska-legkoi-versii-angary
Конечно, Вселенная бесконечна! ∞

Оффлайн Радист

  • *****
  • Сообщений: 4 711
  • Благодарностей: 294
  • Тихомиров Игорь Сообщество ЛА Урания
    • Сообщения от Радист
Re: Ангара
« Ответ #1973 : 04 Дек 2021 [16:42:09] »
Рогозин: испытательный пуск легкой «Ангары» пройдет в первой половине 2022 года
Он часом счет времени не потерял? Сколько уж лет прошло, а ее все испытывают. От Атлас-5 в обозримом будущем отказываются.
Мини телескоп на базе передней части трубы Турист-3 (50х340мм), Солнцескоп два в одном: хромосферный (S-WED80/600+PST) + фотосферный 50 мм на спине, МАК102 (102х1300 мм), S-W ED100/900, VIXEN R130Sf F5, ф-ат Nikon D90 и другие.
Vixen mini Porta, Vixen Porta 2, AZ GOTO, Sky-Watcher EQ3-2 с часами.

Оффлайн gals

  • *****
  • Сообщений: 23 406
  • Благодарностей: 1124
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от gals
Re: Ангара
« Ответ #1974 : 04 Дек 2021 [18:21:04] »
Таки, вроде, в декабре что-то намечалось с А-5 в декабре. Что слышно?

Оффлайн thepavelage

  • *****
  • Сообщений: 747
  • Благодарностей: 111
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от thepavelage
Re: Ангара
« Ответ #1975 : 05 Дек 2021 [13:19:03] »
Таки, вроде, в декабре что-то намечалось с А-5 в декабре. Что слышно?
Цитата
Мы планируем до конца декабря произвести еще один испытательный пуск ракеты-носителя Ангара с разгонным блоком Персей
https://www.roscosmos.ru/33537/

Оффлайн Dem

  • *****
  • Сообщений: 6 090
  • Благодарностей: 134
  • Звёзды зовут...
    • Сообщения от Dem
Re: Ангара
« Ответ #1976 : 07 Дек 2021 [14:01:59] »
Таки, вроде, в декабре что-то намечалось с А-5 в декабре. Что слышно?
Ну год-то он не говорил...

Оффлайн gals

  • *****
  • Сообщений: 23 406
  • Благодарностей: 1124
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от gals
Re: Ангара
« Ответ #1977 : 07 Дек 2021 [15:18:08] »
Упоминался 2021.

Оффлайн ROVIAN

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 60 995
  • Благодарностей: 1212
  • RV6LOT Icom IC-775DSP
    • Сообщения от ROVIAN
    • Астрономия в Ростове-на-Дону
Re: Ангара
« Ответ #1978 : 08 Дек 2021 [03:35:50] »
Таки, вроде, в декабре что-то намечалось с А-5 в декабре. Что слышно?
Доложили Шойгу, что в 20-х числах полетит.
80ED+SW0.85/HEQ5/533ММ/QHY5-II,
203/1000/HEQ5/МРСС/183ММ/QHY5-II

Н 150,200,300,  МСТ-180 Hand made  165,215,300,317,450
Canon 550D, 550DA, 1100DA, 5DM2, 5DM4,  (SY 14/2.8, SY 135/2.0, EF 70-200/4L, )  

Оффлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 284
  • Благодарностей: 416
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Re: Ангара
« Ответ #1979 : 09 Дек 2021 [13:08:14] »
https://engine.space/press/pressnews/3627/
АО «Протон-ПМ поставило заказчику АО «НПО Энергомаш» — четыре товарных турбонасосных агрегата (ТНА) двигателя РД191. Один из них в конце ноября успешно прошёл огневые испытания в составе изделия, защитив партию. Всего контрактом предусмотрено изготовление шести комплектов ТНА и других агрегатов двигателя, предназначенных для лётных испытаний ракеты-носителя «Ангара» с космодрома Восточный.
Игорь Арбузов, генеральный директор АО «НПО Энергомаш»:
— НПО Энергомаш является не только заказчиком, но и разработчиком двигателя РД-191. Сейчас на предприятии ведутся активные работы по созданию его модернизированной версии РД-191М.  Завершена разработка конструкторской документации. Полностью изменена кооперация. Практически все, что раньше закупалось вне интегрированной структуры ракетного двигателестроения, теперь изготавливается на предприятиях холдинга. В Перми практически завершено строительство современного завода для производства этого двигателя, закупаются материалы для изготовления РД-191М. Первый экземпляр планируется изготовить в середине 2022 года и в том же году на площадке в Химках приступить к его испытаниям.
Иван Краснов, директор АО «Протон-ПМ»:
— В 2022–2023 году нам предстоит поставить ещё 21 комплект расширенной номенклатуры деталей и сборочных единиц двигателя РД-191. Кроме того, предприятие приступило к освоению его модификации — РД-191М, форсированной на 10 % по тяге. Заключён договор на поставку трёх опытных двигателей, первый из них мы планируем изготовить уже в следующем году на новых производственных мощностях загородной площадки в Новых Лядах.
Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.