мобильный телескоп с наведением и максимально возможной апертурой

[Вито]

Всем привет!
У меня возникло желание приобрести мобильный телескоп с наведением и максимально возможной апертурой.
Остановился на варианте Meade LX90 GPS/UHTC 12"
http://shop.astronomy.ru/detail/888.html
Этот телескоп мне подходит по бюджету, приличной апертуре и особенно нравится автоматическое наведение.
Кроме этого устраивает его вес 36 кг  У меня есть МСТ230 он весит в полном комплекте больше 50 кг
Планирую чисто визуальные наблюдения с выездом за город на авто.
Очень интересно послушать  Ваше мнение. Спасибо.

[PowerPack]

Вы тогда сообщите максимальный бюджет и максимальный тонаж, который согласны таскать :-)

[blackhaz]

Можно ещё C11 рассмотреть. Отличный аппарат. Ну и ещё добы на платформах.

[astrodoctor]

Всем привет!
У меня возникло желание приобрести мобильный телескоп с наведением и максимально возможной апертурой.
Остановился на варианте Meade LX90 GPS/UHTC 12"
http://shop.astronomy.ru/detail/888.html
Этот телескоп мне подходит по бюджету, приличной апертуре и особенно нравится автоматическое наведение.
Кроме этого устраивает его вес 36 кг  У меня есть МСТ230 он весит в полном комплекте больше 50 кг
Планирую чисто визуальные наблюдения с выездом за город на авто.
Очень интересно послушать  Ваше мнение. Спасибо.

Хороший выбор, для поставленных задач! Сам юзаю такой целый год. Апертура большая. Видно хорошо и дипы и Луну с планетами, оптика хорошая. Монтировка - для визуала подходит идеально, для астрофото - не очень. Трудно ее поставить на экваториал. Для визуального использования придется доработать окулярный узел, он - 1,25". Я приспособил 2" крейфорд. Нашел отличный окуляр - МИД 36мм 2" 70 гр. и теперь улетаю от скоплений, галактик и пр.
Проблема одна есть, при покупке я на нее не обратил должного внимания - вес вилки с трубой. Я сам не маленький (рост 180 см, вес под 90), занимался гиревым спортом, но таскать ету дуру мне тяжеловато и не удобно. Ручки для переноски сделаны плохеноко и расположение их не оптимально. Не скажу, что не могу перенести телескоп самостоятельно, просто монтировка немецкого типа позволяет разобрать конструкцию на большее количество частей и переносить ее удобнее.
А на какой монти базируется Ваш МСТ230? Может, монти потянет трубу от С11?
И еще. Телескоп влезает не во всякий автомобиль.

[astroeyer]

Meade LX90 GPS/UHTC 12"...Планирую чисто визуальные наблюдения с выездом за город на авто.Очень интересно послушать

Хороший выбор при доп. оснащенности и наличия здоровья, чтобы таскать.
Имею опыт выездного использования LX-200 10", более года выездных сессий, с монтировкой, складными столами, ноутбуком, камерами и источниками питания. Главное, чтобы было куда загрузить и в чем загрузить. Для LX-200 используется родная упаковочная коробка обшитая прочным тряпичным материалом с ручкаи 4шт. Все это сокровище монтировать, желательно, вдвоем.

[MM]

Остановился на варианте Meade LX90 GPS/UHTC 12"

Наверное, лучше уж сразу брать обновлённую серию ACF http://www.meade.com/lx90-acf/index.html
Всё то же самое, но исправлена кома.

[Вито]

Спасибо за ответы. Вес телескопа- главный враг мобильности. МСТ у меня стоит на еку 6 тоже нелегко таскать общий вес под 50 кг
и собирать монтировку нелегко ночью в степи уставший борясь со сном)))
Вес лх 90 12" окола 36 кг как они говорят думаю справлюсь тем более нас двое автомобиль  нива .
Возить думаю на заднем сидении- ширины автомобиля хватит.
Варианты без наведения нехочу нехочу по полтора часа искать какой либо объект и не найти! Езжу редко время дорого!)
Огорчает что окулярный узел не 2"  а так всё устраивает пока и наличие этого апарата предвидится только к декабрю
Качество оптики для визуала устроит. Астрофото не интересует.
У целестрона модели с такой апертурой гораздо тяжелее и дороже.

[alfardus]

Блин, ну если окулярный узел 1.25 то это не дело . Получится вариантик не тот что нужОн!

[Вито]

Вот в этом варианте окулярный узел 2" - кайф
Телескоп Meade 12" f/10 LX200-ACF/GPS/UHTC системы Шмидт-Кассегрен с исправленной комой
однако он тяжелее и дороже(( 56 кг
Зато более устойчивый

[Вито]

140 рублей против 200 умеют америкосы разводить на бабки)))
Справимся, Жень, с 56 килограмами?

[alfardus]

Справиться то справимся, только не слишком ли дорого? А как насчет светосильного "Клевцова"? Последний выглядит лучше в плане занятий астрфото и компактный, для авто то что доктор прописал.

[astrodoctor]

Ребята! На счет окулярного узла не надо париться. Я же писал, что переделал его. Переделывается он легко, просто нужно выточить переходную гайку для подходящего фокусера, как сделал я, или купить 2" диагональ с уже готовой резьбой, что еще проще.

[alfardus]

А дырка в ГЗ?

[Вито]

да вот с этим как если труба как у лх200 то я думаю получицца а если там не расчитано под 2 дюма то это не совсем 2 дюма будет)))

[astrodoctor]

Дырка в главном зеркале отлично подходит для 2". Сейчас померял - дырка в зеркале - 51 мм, а внутренний диаметр моего 2" окуляра MEADE QX WIDE ANGLE 36 mm - чуть менее 47 мм. Кроме того, трубы LX90 и LX200 одинаковые, на LX 90 нет только механизма фиксации клавного зеркала.

[Вито]

а Вы этот 2 дюймовый фокусёр дополнительно приобретали и как вы его прикрепляли?

[Kedr]

А  любопытно спросить а насколько успешно можно адаптировать телескоп Meade LX90 GPS/UHTC 12" для астрофото дипская с камерой Cennon 400D?             

[astrodoctor]

а Вы этот 2 дюймовый фокусёр дополнительно приобретали и как вы его прикрепляли?

Фокусер 2" от DeepSky приобретал отдельно. Его внутреннюю часть пришлось укоротить на сантиметра 3, длинноват был. Знакомый токарь выточил мне переходную гайку с резьбой, наворачивающейся на телескоп, и с резьбой под фокусер. Публикую фото.

А  любопытно спросить а насколько успешно можно адаптировать телескоп Meade LX90 GPS/UHTC 12" для астрофото дипская с камерой Cennon 400D?            

Не знаю, не пробовал. Речь-то идет о визуале.

[SAY]

А фокусёр зачем было ставить, фокусировка же главным зеркалом?

[Dima Sh]

А фокусёр зачем было ставить, фокусировка же главным зеркалом?

Главным - грубая, а точная  - окуляром. Так же как в серии  LX200, только  без  мотофокуса, а руками.