Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: SpaceX  (Прочитано 1938791 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #8100 : 09 Окт 2017 [21:06:17] »
Упс..Я шестерых считал. :( Но в любом случае,проще под прыжки доделать сам корабль,нежели еще и использовать бустер.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #8101 : 09 Окт 2017 [21:15:23] »
Интересное выше обсуждение на рэддите.Пишут что если пустить BFR по траектории Juno с гравитационным меневром у Джупа и выдать импульс на выходе,то скорость покидания СС будет 40 км/сек,т.е. в два с лишним раза больше чем у Вояджеров.Таким макаром в точку гравилинзирования(550 а.е. от Солнца),девайс прибудет "всего" за 65 лет.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн Алексей Шевченко

  • *****
  • Сообщений: 2 724
  • Благодарностей: 28
  • Чем больше город, тем легче в нём выжить
    • Сообщения от Алексей Шевченко
    • Здоровье и долголетие
Re: SpaceX
« Ответ #8102 : 09 Окт 2017 [22:04:24] »
Только 164 тонны каждым рейсом танкера для дозаправки, впрочем, так лучше чем никак
Умеет Маск поднять планку, всего 164 тонны топлива на орбиту. ;D
Но ведь это еще не окончательный вариант, видать, будут еще уточнения данных по носителю и танкеру по ходу разработки
Мой блог http://dolgo-zivi.ru/
Я на  vkontakte.ru -  http://vkontakte.ru/id19891940
Мой Twitter: https://twitter.com/tydyrium
Я на Facebook: http://www.facebook.com/tydyrium
Я в ЯндексДзен https://zen.yandex.ru/id/5a293d07c890108ae33967ed
Астрономия-это не только наука, это ещё и состояние души

anovikov

  • Гость
Re: SpaceX
« Ответ #8103 : 10 Окт 2017 [08:37:05] »
Цитата
Тогда у меня получилось,что полностью заправленный BFR,с 50-тоннами груза,с НОО(300км) может сесть на Луну,и вернуться на Землю.Безо всякой эклиптики.

Очевидно Вы брали значения delta-V из справочника, без учёта гравитационных потерь, потерь на управление, коррекции орбиты, и т.п., так конечно много чего можно насчитать. И кстати, без топлива на посадку, верно?

Иначе и не могло быть, потому что при реальном учёте всех потерь там даже совсем без нагрузки не хватит топлива, или хватит впритык.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #8104 : 10 Окт 2017 [13:08:11] »
Цитата
без учёта гравитационных потерь, потерь на управление, коррекции орбиты, и т.п., так конечно много чего можно насчитать. И кстати, без топлива на посадку, верно?
Мда,без этого всего.. :( А сколько м/сек съест посадка?
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

anovikov

  • Гость
Re: SpaceX
« Ответ #8105 : 10 Окт 2017 [13:25:28] »
Примерно 700 м/с. И примерно ещё 700 нужно на резервы на коррекции, гравитационные потери, смену наклонения для выбора места посадки и т.п. Для справки - Apollo имел +950 м/с к теоретическому минимуму только в посадочном модуле (но это конечно, больше чем нужно сейчас, учитывая прогресс средств навигации и намного большую тяговооружённость). Но где-то 500 + 200 запасов на перелёт к Луне и от неё - коррекции, гравипотери, потери на управление, на выкипание небольшой части топлива, невырабатываемые остатки, ... - нужно.

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 539
  • Благодарностей: 528
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Re: SpaceX
« Ответ #8106 : 11 Окт 2017 [23:38:08] »
Посадка-то будет сегодня?

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 539
  • Благодарностей: 528
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Re: SpaceX
« Ответ #8107 : 12 Окт 2017 [00:25:12] »
Ну так лапы не для красоты привинчены:
Я просто не видел ещё картинку. :)

Понятно, спасибо.
Значит, имеет смысл смотреть фильму. ;D

Оффлайн Pova

  • *****
  • Сообщений: 633
  • Благодарностей: 51
    • Сообщения от Pova
Re: SpaceX
« Ответ #8108 : 12 Окт 2017 [02:37:11] »
Вывели SES11 успешно, бэушка не подвела, даже села прилично.

anovikov

  • Гость
Re: SpaceX
« Ответ #8109 : 12 Окт 2017 [06:55:09] »
До конца года осталось по плану 4 пуска + FH которая пока что остаётся формально в расписании, но реально конечно уже не успевает - даже в 1 квартале 2018 не факт что успевает. Но остальные 4 должны успеть, проблем не видно. Итого будет 19. Четверть всего мирового рынка.

Оффлайн Pova

  • *****
  • Сообщений: 633
  • Благодарностей: 51
    • Сообщения от Pova
Re: SpaceX
« Ответ #8110 : 12 Окт 2017 [09:59:01] »
Вроде как планируют CRS-13 пускать с 40-й площадки (пока заявлена дата - 28 ноября).
А пока планируют пускать Koreasat 5A 30 октября, прожиг- 26.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #8111 : 12 Окт 2017 [15:58:39] »
Пошли выжимки и камменты со вчерашней лекции Шотвелл в Стэнфорде.
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/75ufq9/interesting_items_from_gwynne_shotwells_talk_at/
Из интересного:FH вроде летит в декабре с LC-40,обтекатели для F9 будут полностью многоразовыми со второй половины 18-ого,вторую ступень у девятки спасать не будут,будут тестить на ней режимы входа,трансконтинетальные прыжки BFR будут оправданы(возможно дешевле авиационных перелетов) на больших дистанциях(15-20 тыс.км?),BFR будут строить в порту Лос-Анджелеса,фигурирует некий термин -"гавань-космодром",возможно имеется ввиду новый гигантский жабодав с интегрированной фабрикой. ^-^ Т.е. впервые "оно" наверное полетит с Западного побережья.
А вообще  производственные мощности для BFR планируют создать рядом с каждой площадкой,во Флориде,и в Бока-Чика.Последняя специально затачивается под BFR.И да,Boring company ,по словам Шотвелл,"это не абстрактная случайность от Илона". :-[
Может скоро еще какие добавления появятся?

P.S. Шотвелл подтверждает сроки по пилотируемому Дракону в следующем году.Если это случится,то вся монструозная производственная машина Боинга будет бита.
« Последнее редактирование: 12 Окт 2017 [16:15:22] от Кремальера »
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн Pova

  • *****
  • Сообщений: 633
  • Благодарностей: 51
    • Сообщения от Pova
Re: SpaceX
« Ответ #8112 : 12 Окт 2017 [19:55:11] »
Да, на данный момент пилотируемый Дракон имеет гораздо больший PR-эффект, чем Хэви. Но вот ещё кое-что от другого товарища, Tom Ochinero (должность в SpaceX Senior Director):
-BFR постепенно заменит семейство F9. Но процесс будет плавный, и будет продиктован исключительно рынком
-в настоящее время стоимость страховки  бэушной ракеты и новой равны. Подчеркивает, что цель SpaceX - быть провайдером услуг. А заказчика не должно особо волновать, каким образом эти услуги будут оказываться
-в принципе, могт потянуть шесть пусков с трёх площадок в месяц, если будет необходимость, но пока такой цели нет.
-да, хотят в этом году запустить FH. Железо всё готово, надо разобратьс с манифестом: что, когда, с какой площадки летит. Затем перенести пуски F9 на 40 площадку, после чего потратить несколько недель для переоборудования 39A, а потом ещё сколько-то времени на тесты ракеты в сборе.
https://www.spaceintelreport.com/spacex-reassures-commercial-satellite-market-falcon-9-wont-soon-scrapped-bfr/

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #8113 : 12 Окт 2017 [20:22:59] »
Цитата
на данный момент пилотируемый Дракон имеет гораздо больший PR-эффект, чем Хэви.
Собственно ради этого,можно было бы вообще поступится FH,но раз ракета готова,то почему бы и нет.Каждый из этих двух шагов важен сам по себе,но если спейсы смогут связать их,и выбить сертификацию у NASA,то лунные туристы в 19-м становятся вполне осязаемыми.Правда тогда мериканам будет непонятно что делать:либо радоваться,либо плакать.Ибо событие выставит НАСА в таком свете,что..Бридестайн наверное попробует договорится со SpaceX. :-[  В любом случае,для начала этого факта нужно дождаться.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн OratorFree

  • *****
  • Сообщений: 3 996
  • Благодарностей: 117
  • Кто ищет, вынужден блуждать. И.В.Гёте
    • Сообщения от OratorFree
Re: SpaceX
« Ответ #8114 : 13 Окт 2017 [12:32:08] »
-BFR постепенно заменит семейство F9.
Очень странное заявление.
В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле.(c) Антуан де Сент-Экзюпери

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 19 069
  • Благодарностей: 601
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: SpaceX
« Ответ #8115 : 13 Окт 2017 [12:36:20] »
Очень странное заявление.
Почему? И сие Маск еще заявил.

Оффлайн OratorFree

  • *****
  • Сообщений: 3 996
  • Благодарностей: 117
  • Кто ищет, вынужден блуждать. И.В.Гёте
    • Сообщения от OratorFree
Re: SpaceX
« Ответ #8116 : 13 Окт 2017 [15:49:10] »
Почему? И сие Маск еще заявил.
С рациональной точки зрения. Получаетется как минимум две странности.
1. Отказ от повторного использования б/у первых ступеней Фалькон.
2. Использование "переразмеренной" грузоподъемности РН для запуска маломассивных спутников.
В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле.(c) Антуан де Сент-Экзюпери

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 19 069
  • Благодарностей: 601
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: SpaceX
« Ответ #8117 : 13 Окт 2017 [16:04:43] »
Почему? И сие Маск еще заявил.
С рациональной точки зрения. Получаетется как минимум две странности.
1. Отказ от повторного использования б/у первых ступеней Фалькон.
2. Использование "переразмеренной" грузоподъемности РН для запуска маломассивных спутников.
1.Пока все не израсходует не откажется.
2.Не забыли про многотысячные группировки?

Оффлайн SpaceEngineer

  • *****
  • Сообщений: 2 331
  • Благодарностей: 197
    • Сообщения от SpaceEngineer
    • SpaceEngine - бесплатный космический симулятор
Re: SpaceX
« Ответ #8118 : 13 Окт 2017 [16:43:07] »
1. Отказ от повторного использования б/у первых ступеней Фалькон.
При чём здесь именно б/у первые ступени? Он говорил о полной замене - BFR может решать все задачи, так что другие ракеты будут просто не нужны.

2. Использование "переразмеренной" грузоподъемности РН для запуска маломассивных спутников.
Никто не заставляет возить посылки из Китая самолётами поштучно. Накопил до полной загрузки - и полетел.
SpaceEngine - космический симулятор и планетарий

12" Meade LX200 GPS
DeepSky 25x100, Olympus 10x50

Оффлайн SelenIT

  • *****
  • Сообщений: 792
  • Благодарностей: 39
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от SelenIT
Re: SpaceX
« Ответ #8119 : 13 Окт 2017 [19:18:16] »
Насколько я понимаю, расчет на то, что каждый очередной (из заявленной для первой ступени тысячи) запуск Большой Такой-то Ракеты будет обходиться дешевле, чем запуск штучного Фолкона (даже второй-третий). Так что даже запускать их с диким недогрузом всё равно будет выгодно. Пока, если честно, это действительно звучит как фантастика... но ведь и реактивная посадка первой ступени не так давно казалась фантастикой, так что поживем-увидим!