SpaceX

[BlackMokona]

Пока SpaceX не создаёт "орбитальную ПРО" - да, офф-топ.

Ну если выкинуть спутники ДЗЗ для нужд ПРО и всякие там Старшилд.
То согласно слухам уже делает. Но пока только слухи.

[Андрей Климковский]

И во вранье, когда придёт срок, уличить невозможно

Слово "Вранье" в русском языке означает "заведомо ложное утверждение", то есть, когда некто заявляет то, что уже в момент утверждения не является истиной (не в будущем, отнюдь), и заявляющему об этом известно. То есть, это осознанное, умышленное действие. Мотивы вранья, как явления в человеческой культуре обсуждать здесь не будем. Но хотелось бы обратить внимание на то, что для ведения дискуссий о космонавтике хорошо бы иметь некую образованность по части родного языка, ну хотя бы на уровне первого класса начальной школы. Потому что, если этого нет, значит и всех остальных знаний - тоже (откуда бы им взяться). Ну, когнитивные способности тоже желательны.

[Сергей Петрович :)]

Рябят вы чего....нам и такое не удалось а Спейсы молодцы это факт, и все у них получится они очень быстро работают и соображают, тут нам Россиянам только завидовать и остается. Все будет у человечества и Марс и Юпитер и солнечную систему освоим, причем это уже видно на горизонте. Даже жить в такое время уже счастье, осознавать что вот вот.

[Rattus]

Спейсы молодцы это факт, и все у них получится они очень быстро работают и соображают, тут нам Россиянам только завидовать и остается.

Молодцы безусловно, а получится у них только то, что технически может получиться. И то, что получится или не получится как раз и покажет всем интересующимся наглядно границы технически возможного. Завидовать тут на самом деле нет причин - SpaceX не столько национальная организация, сколько частная компания, где работают люди, когда-то приехавшие из самых разных стран и на плечах исходных разработок конструкторских "гигантов" прошлого - в т.ч. и советских.
Полученный ими результат также будет достоянием всех, кому интересны пределы технически возможного и пути к их достижению в сфере "химического космоплавания".

[Тимур Норматов]

Дельфины приветствуют космический корабль SpaceX Crew-9 Dragon
https://youtu.be/8lPztZttSgM?si=1rouAuBBkQGstRwa

[BlackMokona]

Производство терминалов
https://youtu.be/sATzVAHYPHk?si=TloXgWTpDurR-4KC

[Маскилон]

Друзья, когда ожидается запуск Старшипа?

[BlackMokona]

Друзья, когда ожидается запуск Старшипа?

Пока точных данных нет, идёт расследования и вносятся исправления в следующий корабль. Скорее всего в следующем месяце, но тут по факту нужно смотреть.

[Тимур Норматов]

Часть гигантского корабля нового поколения Starship V3 впервые попала на фото. Появились кадры строительства второго стартового стола на площадке SpaceX Starbase
https://www.ixbt.com/news/2025/03/20/starship-v3-spacex-starbase.html

[Iskander]

Часть гигантского корабля нового поколения Starship V3 впервые попала на фото. Появились кадры строительства второго стартового стола на площадке SpaceX Starbase
https://www.ixbt.com/news/2025/03/20/starship-v3-spacex-starbase.html

 На первой фотографии статьи изображено что-то левое. Это совсем не Starship (тем более не V3), и совсем не Бока Чика.

[Сергей Петрович :)]

Часть гигантского корабля нового поколения Starship V3 впервые попала на фото. Появились кадры строительства второго стартового стола на площадке SpaceX Starbase
https://www.ixbt.com/news/2025/03/20/starship-v3-spacex-starbase.html

 На первой фотографии статьи изображено что-то левое. Это совсем не Starship (тем более не V3), и совсем не Бока Чика.

дак картинку ии сгенерировал, будь он неладен, там даже подпись есть

[Rattus]

Часть гигантского корабля нового поколения Starship V3 впервые попала на фото.

Огоспаде - вот это непокобелимая уверенность в успехе. Может сначала стоило бы научить летать текущий вариант аппарата (V2) поменьше? Компания, безусловно, знает больше остальных о собственных возможностях преодоления возникающих технических препятствий, но такие "опережающие темпы" "пятилетки в четыре года" у стороннего наблюдателя таки имеют свойство вызывать ощущение шоу...

[BlackMokona]

Огоспаде - вот это непокобелимая уверенность в успехе. Может сначала стоило бы научить летать текущий вариант аппарата (V2) поменьше?

Маск так не работает, он ставит всегда на скорость внедрения инноваций. Если может сделать больше и лучше, то будет делать лучше и больше прямо сейчас.

[Тимур Норматов]

Огоспаде - вот это непокобелимая уверенность в успехе. Может сначала стоило бы научить летать текущий вариант аппарата (V2) поменьше?

Если есть закономерные проблемы в StarShip, то почему бы не обновить его технически с одновременным увеличением. Ведь может быть и так, что увеличение габаритов продиктованы техническими требованиями, которые трудно будет реализовать в V2.

[Бобр-99]

Если может сделать больше и лучше, то будет делать лучше и больше прямо сейчас.

Кстати. Это вообще верный подход.
То как нас учили - постепенно, от простого к сложному, добиваясь идеала на каждой стадии - чушь. Это приводит к застреванию в начале. Разочарованию. И затем к обучению других тому же подходу.

[Rattus]

Просто если проблемы с динамической стабильностью даже текущей версии Старшипа окажутся серьёзнее чем кажется, то этот аппарат "полетит" только в аэрокосмический музей - соседствовать с бамбуковым бипланом каргокультистов. Впрочем, всё это в любом случае уже давно заложено в безвозвратные затраты на испытания, так что "имеет полное право" на рисковое продвижение по технологической ветке ещё неподтверждённой проходимости...

[BlackMokona]

Просто если проблемы с динамической стабильностью даже текущей версии Старшипа окажутся серьёзнее чем кажется, то этот аппарат "полетит" только в аэрокосмический музей - соседствовать с бамбуковым бипланом каргокультистов. Впрочем, всё это в любом случае уже давно заложено в безвозвратные затраты на испытания, так что "имеет полное право" на рисковое продвижение по технологической ветке ещё неподтверждённой проходимости...

Ну так решения принимаются на основе испытаний, поэтому думаю инженеры уже сделали положительную оценку по результатам последнего полёта.

[Тимур Норматов]

Если может сделать больше и лучше, то будет делать лучше и больше прямо сейчас.

Кстати. Это вообще верный подход.
То как нас учили - постепенно, от простого к сложному, добиваясь идеала на каждой стадии - чушь. Это приводит к застреванию в начале. Разочарованию. И затем к обучению других тому же подходу.

Да, именно по такому принципу и пошел Сергей Павлович. Не было бы у нас первого спутника, первого человека в космосе, не отбрось он бесконечную модернизацию ФАУ-2. Всегда нужно придерживаться плана: планирование - внедрение - проверка - анализ и улучшение.

[Rattus]

Всегда нужно придерживаться плана: планирование - внедрение - проверка - анализ и улучшение.

Так это и есть последовательная стратегия. А здесь мы видим параллельную - по типу конвеера: если на третьем этапе возникли плохоустранимые проблемы, то уже идущая следующая итерация первых двух будет выброшена в утиль. Это рисковая стратегия с целью экономии времени основанная на уверенности в преодолимости технических проблем реализации. Судить о её адекватности в случае достаточно крупных и уже опытных компаний (каковой уже довольно давно является SpaceX) может только квалифицированный специалист, хорошо знакомый со всеми деталями разработки, либо это станет очевидным постфактум.

[Тимур Норматов]

Так это и есть последовательная стратегия

Так V3 это и есть анализ и улучшение. V2 не оправдал себя, провели анализ и улучшение в виде новой версии. Как уже говорил, возможно без увеличения габаритов не возможно провести улучшение. Тем более строиться новый стартовый комплекс, который будет лучше благодаря первому опыту. Нельзя же всё время летать только на бесконечных модернизациях, как РН и КК "СОЮЗ". Нужно двигаться дальше, а не мечтать куда мы полетим, вот вот уже скоро. Пока мы научим летать АМС "ЛУНА", коллеги по космическому цеху, будут уже во всю осваивать Луну пилотируемыми полётами, а их АМС будут уже ездить по поверхности спутников планет гигантов