ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ-АВГУСТ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Для космических ракет 3М ни о чём.
Для космических ракет критично соотношение масса/прочность. Дюраль, углепластик, тонкостенная нержавейка - всё идёт в дело. Термостойкость нужна лишь на коротком участке выведения, до максимального динамического напора. Толком и нагреться не успевает. Ну ещё и вход в атмосферу спускаемых аппаратов - но там любой металл испаряться будет, нужна композиционная теплозащита на основе углерода или кремния.
Однако термостойкость определяет вес термозащиты.
Дюралевые головные обтекатели Союзов и Протонов летают уже более полувека - и без всякой термозащиты. Конструкция толком и нагреться не успевает, лишь бы пик динамического напора выдержала.
Так им потом не возвращается и многоразовость не нужна.
Створки ГО ракеты Фалкон-9 углепластиковые многоразовые. Термостойкость карбона так себе. Большее внимание уделено на виброакустическую защиту ПН, расположением специальных панелей на внутреннюю поверхность створок.
При сварке на воздухе титан набирает кислород - сколько бы вы не обдували его аргоном.
Таки она отваливаются по дороге в космос, от чего испытывают намного меньше температурных и прочих нагрузок.
Тогда либо плитки как на Шаттле или Буране, либо одноразовое абляционное покрытие - как на СА Союз.
Цитата: Dvd от 16 Апр 2024 [13:13:05]Но это конечно мечты, Илон даже на титан не хочет раскошеливаться))Здравствуйте.Если можно, я как сварщик, выскажусь относительно титана. Собственно не секрет, при нагреве выше определённой температуры, примерно от 400 по Цельсию, титан становиться сильно хрупким. Сварка титана та еще морока, легко сделать брак. Да и нагрев при входе в атмосферу. Титан отличный материал, под свои задачи, на старшипе ему места не найдётся.
Но это конечно мечты, Илон даже на титан не хочет раскошеливаться))
Цитата: BlackMokona от 17 Апр 2024 [12:10:57]Для космических ракет 3М ни о чём.Для космических ракет критично соотношение масса/прочность. Дюраль, углепластик, тонкостенная нержавейка - всё идёт в дело. Термостойкость нужна лишь на коротком участке выведения, до максимального динамического напора. Толком и нагреться не успевает. Ну ещё и вход в атмосферу спускаемых аппаратов - но там любой металл испаряться будет, нужна композиционная теплозащита на основе углерода или кремния.
Мне кажется, ответ очевиден.
сколько раз ещё придётся Маску сделать бабах, чтобы довести надежность системы до уровня Falcon-9 ?
потому, что СС/СХ пока будет летать заметно реже.
чем SLS/Orion. Гептил, бериллий и прочий фтороводород оставим футурологам
Реже SLS ?
сколько раз ещё придётся Маску сделать бабах, чтобы довести надежность системы до уровня Falcon-9
предположу лет 10. просто потому, что СС/СХ пока будет летать заметно реже
Маск планирует и явно готовит полеты намного чаще чем у Фалькон-9
Единственное беспокоит - сколько раз ещё придётся Маску сделать бабах, чтобы довести надежность системы до уровня Falcon-9 ?
а сколько было неудачных пусков Falcon-9 ?