SpaceX

[Майоров Виктор]

Красота! Море огня!
1. Совершенно пропали голоса тех, кто писал "33 двигателя работать вместе не могут. Это еще на Н-1 доказано".
Оказывается могут и никаких проблем, не возникает.
2. На стальной плите видны прямо отпечатки от струи двигателей.

[Vavanzer]

1. Совершенно пропали голоса тех, кто писал "33 двигателя работать вместе не могут. Это еще на Н-1 доказано".
Оказывается могут и никаких проблем, не возникает.

   Интересно, они после этого работоспособны? Особенно те что в середине, в самой жаре!?) Потянут еще один такой стресс-тест!?)

[Mercury127]

еще пропали твердившие, что многоразовые ракеты невыгодны...

[BlackMokona]

   Интересно, они после этого работоспособны? Особенно те что в середине, в самой жаре!?) Потянут еще один такой стресс-тест!?)

А что им будет то? Сами они при работе инеем покрываются от холода.

[Vavanzer]

   Интересно, они после этого работоспособны? Особенно те что в середине, в самой жаре!?) Потянут еще один такой стресс-тест!?)

А что им будет то? Сами они при работе инеем покрываются от холода.

Где там холод нашли? От подаваемого топлива!?))
А то что при мощном потоке излучения сильные градиенты в самой толще материалов возникают, напряжения, и коррозия деградация поверхностей... Типичные проблемы теплообмеников термонапряженных.

[Iskander]

Совершенно пропали голоса тех, кто писал "33 двигателя работать вместе не могут. Это еще на Н-1 доказано"...

Вообще-то, не пропали. Просто несколько скорректировали текст: "33 двигателя работают вместе? Ха-ха-ха - тоже мне, великое достижение! - повторить то, что было сделано еще полвека назад на Н-1..."

[BlackMokona]

Где там холод нашли? От подаваемого топлива!?))

Ага, многие тонны криогенной жидкости которая двигается через двигатель.

А то что при мощном потоке излучения сильные градиенты в самой толще материалов возникают, напряжения, и коррозия деградация поверхностей... Типичные проблемы теплообмеников термонапряженных.

Только вот двигатели работают всего минуты, а не годы. Поэтому хаха.

[MenFrame]

еще пропали твердившие, что многоразовые ракеты невыгодны...

Им сложно пропасть когда бабки вкладывают в ракету которая непонятно за счет чего окупаться будет. Пока все выглядит как класическая пирамида. Волшебный успех на фоне очередной маниловщины. Тоесть окупаемость прошлого идет за счет вклада в будущее. А когда говорят что король то голый, зомби с высунутыми языками....не важно главное король.

[Майоров Виктор]

  Итоги второго полета ракетно-космической системы Starship.

Кроме того, многие обратили внимание, что теплозащитные плитки Starship сильно пострадали при старте ракеты, а значит, у него не было шансов выжить при повторном входе в плотные слои атмосферы, даже если бы он не самоуничтожился. Можно констатировать, что проблема теплозащиты Starship до сих пор не была решена

Не заметил. Плохо смотрел. А фотки этого есть?

[Кремальера]

Тут видно вроде.

[Маскилон]

Как ни странно, именно плитки главная проблема

[Mercury127]

а как хорошо всё начиналось - "теплозащита без плиток, охлаждение потением"...

[Кремальера]

Мда..Спейсы тут наступают на грабли спейс-шаттла.Не состоявшаяся Многоразовость.

[Маскилон]

Нужен новый материал, более пластичный. Эти плитки уже губили людей

[Кремальера]

"теплозащита без плиток, охлаждение потением".

Нет..Тут нужно решение "в лоб".Простое и элегантное.В духе X-20 Dyna Soar-но дешевле и эффективнее.

[Metatron]

Они еще не начинали.

Забавно как хоронят изделие совершившее 2-ой тестовый полет.

Это как ребенок сделал первые два шага - а вокруг - "Не! Такой никогда бегуном не станет! На кладбище!"

[Арон]

Тут видно вроде.

Такой снимок от 20 апреля? Надеюсь увидеть прогресс по теплозащите.

Всё что находится низкого качества

Примеры

https://aviationweek.com/sites/default/files/inline-images/Starship-Credit_SpaceX.png

https://d1vhqlrjc8h82r.cloudfront.net/04-20-2023/t_a17c48209c4c4c0b89235322cb31a84e_name_image.jpg

[Кремальера]

Такой снимок от 20 апреля?

Позавчера. Тут каммент с НСФ.
https://twitter.com/csi_starbase/status/1725891849225679047
"Lots of TPS tiles missing on S25 today.  It’s important to note that SpaceX likely fully expected this to happen. On S28 every tile was tested using a suction cup to verify adhesion. This was not performed on S25 and as a result a large number of tiles along the ring weld lines fell off during flight.

In other words, it’s not as bad as it looks."
Не все так плохо,если коротко.Плитки на S25 не были протестированы ваккумными домкратами на предмет отваливаемости.. Я ж говорю,это не Старый Космос..И даже не аэрокосмос вообще..А вот пого-автоколебания по всей видимости были,и привнесли некоторые проблемы в этот полет..Но думаю все излечимо..

[Арон]

Позавчера.

Я понял конечно.
Но хотелось бы увидеть подобный по качеству снимок от первого полета.

Лучшее что находится ограничивается оф. трансляцией полета.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=58669.0;attach=2177088;image

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=58669.0;attach=2177098;image

https://pbs.twimg.com/media/FuKag2ZacAAoLzy?format=jpg

[MenFrame]

Мда..Спейсы тут наступают на грабли спейс-шаттла.Не состоявшаяся Многоразовость.

Непонятно зачем вообще вторую ступень делать многоразовой. Одно дело когда спасайте дорогущую первую ступень жертвуя 31% полезной нагрузки, а тут ступень на порядок дешевле, и ее спасают ценой в 35% полезной нагрузки.