ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
Достав журналы травм у СпейсИкс.
В совокупности за всё.
ниже чем на тех же верфях в США.
А уровень заявленный рейтерс для сравнения это уровень офисного планктона в США. Там в офисах такой уровень производственных травм.
Это аргумент к чему? К тому что СпейсИкс плохо скрывает травматизм?
Да вроде нет.... четко сказано за что
Нет уверенности в том что вы способны адекватно воспринимать документы и видеть в них то что там написано, а не то что воображает ваша буйная фантазия
Да шо выговорите....
Либо у вас незарегистрированные травмы либо вы берёте по ним данным из журнала зарегистрированных травм. Одно полностью исключает другое.
Если вы попробуете подойти с юридического чтения, то четко видно что за всё.
Это просто сравнение двух циферок, что Рейтерс даёт для самого травмоопасного объекта СпейсИкс и какой уровень травм на верфях США
Щито поделаешь, такие факты
Для статистики важно что бы данные из журналов компании, должны были переданы регулятору. А то знаете подпольное казино тоже ведет свою статистику, но не отчитывается о ней.
А если вы попробуйте просто читать текст статьи, то внем четко указано о каком числе случаев травматизма заявлено, а о каком скрыто.
Ну так может пруфы выложишь?
so the article wants spacex to reach the level of "industry standards" which would be 0.8 / 100 workers / year. this industry standard is observed in the following fields:Offices of real estate agents and brokersCredit unionsTelevision broadcastingBook publishersShoe storesJewelry and silverware manufacturingManagement of companies and enterprisesas listed here https://www.bls.gov/iif/nonfatal-injuries-and-illnesses-tables/table-1-injury-and-illness-rates-by-industry-2022-national.htmthe true question is, how can "Guided missile and space vehicle manufacturing" achieve this level of safety? which of the above it is similar to?feel free to post other interesting findings
Bureau of Labor Statistics (BLS) injury statistics for 2022: https://www.bls.gov/iif/nonfatal-injuries-and-illnesses-tables/table-1-injury-and-illness-rates-by-industry-2022-national.htmThe 0.8 injuries per 100 workers for "Guided missile and space vehicle manufacturing" category is very low when comparing to other manufacturing industries that is comparable to what SpaceX is doing:Average of all private industries: 2.7Fabricated metal product manufacturing: 3.7Machinery manufacturing: 2.8Motor vehicle manufacturing: 5.9Motor vehicle body and trailer manufacturing: 5.8Motor vehicle parts manufacturing: 3.1Aircraft manufacturing: 2.5Ship and boat building: 5.6Overall I don't see the numbers Reuters presented for 2022 (4.8 for Boca Chica, 1.8 for Hawthorne, 2.7 for McGregor) as abnormal at all, when compared to these other heavy manufacturing industries. I suspect the reason "Guided missile and space vehicle manufacturing" category reported such a low injury rate is because old space is not at all setup to be a high volume manufacturer as SpaceX is.
Так все передано согласно статье.
Ни о каких скрытых не заявлено в статье.
восемь тяжелейших случаев с одной смертью, комой, и другими тяжёлыми увечьями компания выплатила в совокупности не более $60 тыс. штрафов.
Расследование выявило свыше 600 случаев получения травм работниками SpaceX с 2014 года. Многие из них были серьёзными и привели к инвалидности. Среди них более 100 случаев порезов и рваных ран, 29 переломов костей и вывихов, 17 случаев раздробления кистей или пальцев, 9 травм головы, в том числе один перелом черепа, четыре сотрясения мозга и одна черепно-мозговая травма. В число случаев также вошли пять ожогов, пять поражений электрическим током, восемь несчастных случаев закончились ампутацией конечностей, 12 травм привели к повреждениям нескольких неуточнённых частей тела, и семь случаев травм глаз. Другие случаи были относительно незначительными, в том числе более 170 сообщений о растяжениях и вывихах.
The 0.8 injuries per 100 workers for "Guided missile and space vehicle manufacturing" category is very low when comparing to other manufacturing industries that is comparable to what SpaceX is doing:
Overall I don't see the numbers Reuters presented for 2022 (4.8 for Boca Chica, 1.8 for Hawthorne, 2.7 for McGregor) as abnormal at all, when compared to these other heavy manufacturing industries. I suspect the reason "Guided missile and space vehicle manufacturing" category reported such a low injury rate is because old space is not at all setup to be a high volume manufacturer as SpaceX is.
Ладно, чью то болтовню в интернете сочтем за пруфы. Парень веть грамотно пишет на английском. Жалко что ссылки битые.
Access DeniedYou don't have permission to access
Как отмечает Reuters, компания SpaceX полагает, что сотрудники сами должны отвечать за свою безопасность.
Кстати вполне очевидная политика, при таком низком уровне штрафов и требований со стороны регулятора. Ваши травмы нам обходятся дешево, так что сами отвечайте за свою безопасность. Если так дальше пойдет, то можно и вообще отдел ТБ устранить, как избыточные издержки.
В США есть судебная система и страховщики для такого вопроса. Если есть хоть призрачный шанс что виновата фирма, приезжают пативены адвокатов страховой компании и делают бобо на бешеные деньги
и страховщики для такого вопроса.
Так с людьми можно и в темную рассчитаться через цепочку фирм. Снять деньги инвесторов со старшина и направить на досудебное урегулирование. В конечном счете как еще объяснить отсутствие массовых судебных исков при таком замалчивании
Или так, издержки перенесли на страховщиков.Как ни крути, чудо это всегда ловкость рук... и какое то количество мошенничества
17 ноября в 9 утра пуск
Вечером в четверг в 23:00 по восточному стандартному времени Starlink 6-3b будет запущен из Канаверала, Флорида.Утром в пятницу в 2:38 по восточному стандартному времени Starlink 7-7 запустится из Ванденберга, Калифорния.В пятницу утром в 8:00 утра по восточному стандартному времени Starship запустится из Бока-Чика, штат Техас
Как будто первый искусственный спутник земли по значимости
Советский Союз вновь удивил весь мир, запустив в космос с интервалом в сутки сразу три пилотируемых корабля. 11 октября 1969 года стартовал в космос корабль «Союз-6» с Георгием Шониным (командир) и Валерием Кубасовым (бортинженер) на борту. На следующий день, 12 октября 1969 года, с космодрома Байконур на орбиту Земли был выведен космический корабль «Союз-7» с экипажем из трёх человек: командир корабля Анатолий Филипченко, бортинженер Владислав Волков и инженер-исследователь Виктор Горбатко. А 13 октября 1969 года был запущен третий космический корабль — «Союз-8» — с экипажем в составе Владимира Шаталова (командир) и Алексея Елисеева (бортинженер). Так начался первый в истории освоения космоса групповой полёт трёх космических кораблей, общая численность экипажей которых составила семь человек.
The US Fish and Wildlife Service has concluded its investigation into the Deluge System.Conclusion: It is not expected to change the salinity of the existing mud flats or reduce or modify the piping plover or red knot habitat.
Служба рыболовства и дикой природы США завершила расследование системы потопа.Вывод: Не ожидается, что это изменит соленость существующих илистых отмелей или уменьшит или изменит среду обитания ржанки или красного сучка.