ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
Боро и 10 Гостей просматривают эту тему.
При реактивной тяге важны не литры, а килограммы, и скорость истечения.
Цитата: Скеп-тик от 14 Фев 2022 [10:58:21]При реактивной тяге важны не литры, а килограммы, и скорость истечения.Парень считает размер баков, а не УИ.
Плотность жидкого метана 416 кг/куб, керосина - 810 кг/куб. Бак для метана нужен вдвое больше, вдвое больше будет и вес.
килограммы, и скорость истечения
Посмотрел презентацию. Выводы: сопло плавится, это провально для многоразовости.
- Планируется достичь самой высокой орбиты вокруг Земли за всю историю пилотируемых полётов.
Цитата: ABConymous от 14 Фев 2022 [18:27:35]- Планируется достичь самой высокой орбиты вокруг Земли за всю историю пилотируемых полётов. Это в смысле они дальше Луны полетят?Тогда 5 дней как то мало.
since we last walked on the moon / "с тех пор, как мы в последний раз ходили по Луне"
В смысле, среди не лунных полетов, те Джемини-11
Есть четкая пропорция между объемами баков, а не так что:
Цитата: Rz от 14 Фев 2022 [16:39:10]Есть четкая пропорция между объемами баков, а не так что:Вон оно что! А возросшая масса бака, увеличение размера ракеты, увеличение массы крепежа, увеличение массы трубопроводов - неважно.Сколько раз бак складывался у "попрыгунчика", пока не увеличили его прочность и массу? Для керосина бак можно сделать из 2 мм стали, для метана - 6-10 мм стали. А каждый лишний килограмм на первой ступени - это минус 5 кг полезной нагрузки.
Цитата: Тимур Норматов от 14 Фев 2022 [20:14:50]Апогей будет что-то около 270 тыс.км.Не потянет Falcon 9 такую массу так высоко. Где-то мелькало, ещё перед Inspiration4, что максимум для CrewDragon'а - 2500 км
Апогей будет что-то около 270 тыс.км.
капець.. это явно там какие-то тёрки нездоровые. Шо там оценивать то столько. Либо маск сам резину тянет и лапшу вещает своими презентациями чтобы не обо сратся.