ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: Андрей 2 от 25 Июл 2021 [12:45:24]не потеряет ли эта связка стабильность в полёте ещё до разделения с носителем? Проще говоря не кувыркнётся ли он в полёте?Давно прошли те времена, когда стабилизация была пассивной. Центральные двигатели имеют управляемый вектор тяги, + акселерометры + компьютер, и проблема решена.
не потеряет ли эта связка стабильность в полёте ещё до разделения с носителем? Проще говоря не кувыркнётся ли он в полёте?
Проще говоря не кувыркнётся ли он в полёте?
когда там должен будет решиться спор по лунному Starship?
Отклоняемый вектор тяги , например не спас этот Протон:http://www.youtube.com/watch?v=vqW0LEcTAYg
"датчики кувалдой забивали"?
Цитатакогда там должен будет решиться спор по лунному Starship? Начальник НАСА говорил что решение будет 3-4 августа.
F9 свободно падает при спуске как раз на пассивной стабилизации (и это даже не титановые рули, которые рули)
Цитата: LV46 от 25 Июл 2021 [20:57:59]F9 свободно падает при спуске как раз на пассивной стабилизации (и это даже не титановые рули, которые рули)Вообще-то, в том числе рули. Которые сверху. Вносят свой вклад в то, что ступень само-стабилизируется в свободном падении.
Источники, близкие к SpaceX, сообщили, что Илон приказал нескольким сотням сотрудников Хоторна и Флориды временно переехать на Starbase, чтобы к 5 августа завершить на орбитальной платформе Booster 4 и Starship SN20, а также GSE (суборбитальный и орбитальный вместе взятые) для испытаний Booster 4 и SN20. Активность вокруг Booster 3 была остановлена....Все это также совпадает с тем фактом, что в течение последних двух недель частный самолет Илона Маска ежедневно летал из Флориды на Starbase, чтобы доставить сотрудников.Также недавно стало известно, что SpaceX зарезервировала 9 июля 5 новых регистрационных номеров самолетов (N310SX, N502SX, N812SX, 840SX, N928SX), но пока не известно, для какого типа самолетов они будут использоваться. Среди гипотез - увеличение количества самолетов для перевозки рабочих или вертолетов, которые будут использоваться на морских платформах, откуда в будущем будет запускаться Starship.
Да, здоровая конструкция, вот это лично меня и смущает, у Н-1 снизу, на первой ступени была "юбка" отвечавшая за центровку и частично за стабилизацию в полёте, а здесь этого нет, и я думаю: вот они носитель и корабль , они стартуют , работают двигатели носителя т. е. идёт расход топлива, баки пустеют, носитель становится всё легче и легче , но наверху находится загруженный и заправленный Старшип, не потеряет ли эта связка стабильность в полёте ещё до разделения с носителем? Проще говоря не кувыркнётся ли он в полёте?
Безос не сдается.
Безос молчит и делает, надежный парень. Обгонит балабола